Automobilová elektronika je dnes všude ve vozidlech pro pokročilé asistenční systémy řízení, zážitky a záruky bezpečnosti. Navzdory širším venkovním teplotám a divoké vlhkosti, jako jsou požadavky na environmentální proměnné, systematické funkce s moderním myšlením činí automobilovou elektroniku rychle se rozvíjejícím obrovským trhem pro všechny segmenty polovodičů, stejně jako pasivní komponenty a spojovací části. Řídicí jednotka karoserie automobilů (také místo centrálních vícedoménových řídicích jednotek) dnes spravuje všechny různé sítě vozidel. Aby se dosáhlo lehčí karoserie, chytřejšího řídicího systému a také spolehlivého provozu v drsných prostředích, musí být komponenty používané v automobilovém průmyslu kvalifikovány nebo předem definovány tak, aby se zajistilo, že porucha nebo selhání je pod únosnými limity nebo v souladu s určitými předpisy, takže dodatečné záruky a měření odpovědnosti musí být aplikovány na automobilové díly ve srovnání s jinými aplikacemi.
Pro většinu produktů, které Codaca vyráběné pro automobilové elektronické účely, kvalifikace AEC-Q200 se používá, ale přesto: před vlastní výrobou automobilové elektroniky nebo zařízení, kde byly produkty Codaca použity, se prosím poraďte s firmou Codaca. Mějte na paměti, že všechny aplikace tímto způsobem, které nebyly specifikovány firmě Codaca, budou považovány za upuštění od odpovědnosti ze strany Codaca. Pokud tedy bude potřeba specifikovat aplikaci v automobilovém průmyslu při použití produktů Codaca, kontaktujte nás prosím na www.codaca.com .
Segmentace
◼ OBC – Nabíjení baterie na palubě
◼ 12V – 48V Systém nízkého napětí obousměrné baterie
◼ A^2B a MOST pro digitální audio v autě
◼ Osvětlení, infotainment, elektronické zátěže v autě
◼ ADAS
◼ T-BOX
EN
