סלילים מואנים עם שילוח
סלילי הספק המוגנים מייצגים רכיב חשוב במעגלים אלקטרוניים מודרניים, שנועדו לאחסן אנרגיה בשדות מגנטיים תוך מינימום של הפרעות אלקטרומגנטיות. לרכיבים המותאמים במיוחד אלו יש ליבת מגנט הכלואה בתוך מבנה מגן, שעשוי בדרך כלל מחומרים פריטיים או ממתכות, אשר מונע מהשטף המגנטי לברוח ולהפריע לרכיבים הסמוכים. הפונקציה העיקרית של סלילי הספק המוגנים כוללת סינון, איחסון אנרגיה ורגולציה של זרם ביישומי ניהול הספק. בניגוד לשלדים הלא מוגנים, לרכיבים אלו יש טכנולוגיית שילוב מגנטית מתקדמת שמגבילה את השדות האלקטרומגנטיים בתוך מבנה הסליל, ובכך מפחיתה משמעותית את הקישוריות הלא רצויה עם רכיבי המעגל הסמוכים. התכונות הטכנולוגיות של סלילי הספק המוגנים כוללות התנגדות נמוכה לזרם ישר, יכולת טיפול בזרם גבוה וביצועים תרמיים ausgezeichnetים. הבנייה שלהם כוללת חוט נחושת מלופף במדויק סביב ליבות בעלות עיצוב מיוחד, כאשר חומר השילוב מספק גם הגנה מכנית וגם כיבוי של שדות אלקטרומגנטיים. רכיבים אלו פועלים על פני טווח רחב של תדרים תוך שמירה על ערכי השראות יציבים בתנאי זרם משתנים. סלילי הספק המוגנים המודרניים משתמשים בחומרי ליבה מתוחכמים כגון ברזל אבקתי, תרכובות פריטיות וחומרים מתקדמים אחרים שממגננים את النفירות המגנטית תוך מינימום של איבודים בליבה. מנגנון השילוב פועל על ידי יצירת מסלול מגנטי סגור שמוביל את השטף דרך חומר הליבה במקום לאפשר לו להקרין לחלל הסביבה. ליישומים של סלילי הספק המוגנים יש שימושים רבים בתעשיות שונות, כולל אלקטרוניקה לרכב, ציוד תקשורת, מערכות מחשב והמרות אנרגיה מתחדשת. בספקים ממתגים, רכיבים אלו משנים את רעמת הפלט ומספקים איחסון אנרגיה במהלך מעברי המיתוג. ממירי DC-DC תלויים מאוד בסלילי הספק המוגנים לצורך רגולציה יעילה של מתח וכיבוי רעשים. תחום הרכב משתמש ברכיבים אלו במערכות טעינה של רכבים חשמליים, מודולי ניהול מנוע ומערכות עזר לנהיגה מתקדמות, שבהן התאימות האלקטרומגנטית היא קריטית להפעלה אמינה.