רכב

אלקטרוניקה רכבית נמצאת בכל מקום ברכבים היום עבור סיוע נהיגה מתקדם, חוויות והבטחות בטיחות. למרות טמפרטורות חיצוניות רחבות ולחות פראית כמו דרישות משתנות סביבתיות, פונקציות מערכתיות עם חשיבה מודרנית הופכות את האלקטרוניקה הרכבית לשוק מתרחב במהירות עבור כל המקטעים של מוליכים למחצה כמו גם רכיבים פסיביים וחלקי חיבור. יחידת בקרת גוף של רכבים (גם המקום של בקרי רב-תחומיים מרכזיים) מנהלת את כל הרשתות השונות ברכב היום. כדי לשאוף לגוף רכב קל יותר, מערכת בקרת חכמה יותר, וגם פעולה אמינה בתנאים קשים, הרכיבים המיושמים ברכב חייבים להיות מוסמכים או מוגדרים מראש בדרכים שמבטיחות שהתקלה או הכישלון יהיו תחת מגבלות סבירות או תואמים לתקנות מסוימות, כך שנדרשות בדיקות אחריות נוספות ומדידות אחריות לרכיבי רכב בהשוואה ליישומים אחרים.

לרוב המוצרים ש Codaca מייצרים למטרות אלקטרקטוניות אלקטרוניות, תקן AEC-Q200 מופעל עליהם, אך עדיין: אנא ודאו להתייעץ עם Codaca לפני שתבצעו ייצור בפועל של חלקי אלקטרוניקה או מכשירים אוטומוביליים שבהם Codaca מוצרים הוצבו בהם, אנא הוו מודעים לכך - כל שימוש זה לא ייחשב כמפורש ל-Codaca ויהיה מסווג כפטור מאחריות עבור Codaca. לכן, במקרה של צורך לציין שימוש באוטומציה תוך שימוש בפרודוקטים של Codaca, אנא צוינו איתנו קשר ב www.codaca.com .

סגמנטציה

◼ OBC – טעינת סוללה על הסיפון

◼ BMS – מערכת ניהול סוללות

◼ 12V – 48V מערכת סוללה דו-כיוונית במתח נמוך

◼ A^2B ו-MOST עבור אודיו דיגיטלי ברכב

◼ תאורה, בידור, עומסים אלקטרוניים ברכב

◼ מנועי הנעה ברכב

◼ ADAS

◼ מערכת תאורה

◼ תא חכם

◼ T-BOX