רכב

אלקטרוניקה רכבית נמצאת בכל מקום ברכבים היום עבור סיוע נהיגה מתקדם, חוויות והבטחות בטיחות. למרות טמפרטורות חיצוניות רחבות ולחות פראית כמו דרישות משתנות סביבתיות, פונקציות מערכתיות עם חשיבה מודרנית הופכות את האלקטרוניקה הרכבית לשוק מתרחב במהירות עבור כל המקטעים של מוליכים למחצה כמו גם רכיבים פסיביים וחלקי חיבור. יחידת בקרת גוף של רכבים (גם המקום של בקרי רב-תחומיים מרכזיים) מנהלת את כל הרשתות השונות ברכב היום. כדי לשאוף לגוף רכב קל יותר, מערכת בקרת חכמה יותר, וגם פעולה אמינה בתנאים קשים, הרכיבים המיושמים ברכב חייבים להיות מוסמכים או מוגדרים מראש בדרכים שמבטיחות שהתקלה או הכישלון יהיו תחת מגבלות סבירות או תואמים לתקנות מסוימות, כך שנדרשות בדיקות אחריות נוספות ומדידות אחריות לרכיבי רכב בהשוואה ליישומים אחרים.

לרוב המוצרים ש Codaca ייצור למטרות אלקטרוניקה אוטומotive, מיושם תקן AEC-Q200, אך עדיין: יש לוודא כי יש להתייעץ עם Codaca לפני ייצור אלקטרוניקה אוטומotive או התקנים בהם הוכנסו מוצרים של Codaca, יש לקחת בחשבון כי - כל יישום שלא צוין בפנינו ייחשב לפטורים מחובות. לכן, במקרה של כל צורך לציין יישום באוטומotive תוך שימוש במוצרים של Codaca, יש לפנות אלינו ב www.codaca.com .

סגמנטציה

◼ OBC – טעינת סוללה על הסיפון

◼ BMS – מערכת ניהול סוללות

◼ 12V – 48V מערכת סוללה דו-כיוונית במתח נמוך

◼ A^2B ו-MOST עבור אודיו דיגיטלי ברכב

◼ תאורה, בידור, עומסים אלקטרוניים ברכב

◼ מנועי הנעה ברכב

◼ ADAS

◼ מערכת תאורה

◼ תא חכם

◼ T-BOX