өнеркәсіптік қуат индукциясы
Электроника өнеркәсібіндегі қолданбалар үшін өнеркәсіптік қуат индукторы магниттік энергияның және электр техникасының қажетті көзі болып табылады. Электрондық схемалар энергияны арнайы жасалған қуат схемалары арқылы басқару немесе сақтау үшін пайдаланады; онда компоненттің өзі индуктивті болғандықтан, бұл принципті пайдаланатын арнайы электрондық қолданба болмауы мүмкін, бірақ электр станциялары оларға қатты байланысты. Бұл шын мәнінде басты рөл: ол міндетті түрде осы уақытқа дейін күшті қалыптастырудан бөлініп, осы жерде кешенді технологияны енгізеді. Композитивті орталық өзекті коаксиалдық қуат өткізгішін үлкен және кішкентай конденсаторлардың жинақталуы ретінде қарастыруға болады. Бұл шын мәнінде әлі күнге дейін қол жетімді емес, мүлдем жаңа сала, сондықтан бұл түрді 1992 жылдан кейін пайдалану үшін ауқымды ғылыми-зерттеу жұмыстары жүргізілді. Ол қоршаған ортаға қолайлы және магнит өрісі қалқанына ерекше талаптар қояды. Эпоксидті қолданудың жоқтығына әкелетін мұндай әдістің артықшылығы екі есе әсер етеді: алдымен барлық орамалар мен шұңқырлар ішкі жағынан бекітіледі (- ADDIE-дің шіріуі), ал содан кейін теріс күштер қолданылады (әдетте оларды пішінге айналдырады), нәтижесінде тіпті олардың арасындағы бекітілген фольга Оның негізгі себебі оның қуат-жиілік қуатқа арналған конструкциясы және осы уақытқа дейін ең қолайлы жиілік конвертері жетілдірілген технологияны қолдану арқылы бағытталады. Энергия деңгейі өсіп келе жатқан сайын, катушканың істен шығуы тек қашан шығатыны туралы мәселе болып қалады. Сондықтан біз оны сенімділік сынақтары арқылы өткіземіз. Шын мәнінде, ол жаңа дизайн ерекшеліктері болмаса, әр катушканың ток деңгейін көрсетіп, бұл катушкалар осындай қиын жүктеме жағдайында берік бола алады деп қорытындылау қиын болар еді, өйткені іс жүзінде тәжірибе қазір анық көрсетеді. Мұның бәрі осы құрылғылар орнатылған жабдықтардың ұзақ жұмыс істеуіне ықпал етеді. Сифердің индуктивті элементтерінің қуаттылығы және озық өнімділігі оларға қойылатын кез келген талаптарды қанағаттандырудан қалмайды. Моторды жүктемемен фазаға келтіру - бұл әдеттегі қолданба. Мұндай желілік ЖБҚ-ның әсер ететін елеулі шығыстары үш кернеу қатесі туралы да белгілі бір шектеулерге әкелуі мүмкін".
