Dengan percepatan pengintelekstualan dan elektifikasi kenderaan, sistem elektronik automotif menjadi semakin kompleks. Daripada unit kawalan enjin hingga pengecas dalam kenderaan, daripada pemandu LED hingga sistem bantuan pemandu lanjutan, semua fungsi elektronik kenderaan direalisasikan tanpa memerlukan bekalan kuasa yang cekap dan stabil. Sebagai komponen penting dalam penukar DC-DC automotif, prestasi induktor menentukan kecekapan dan kestabilan keseluruhan sistem bekalan kuasa. Untuk mengekalkan operasi berterusan dan stabil induktor dalam senario ketumpatan kuasa tinggi dan arus tinggi, keperluan yang lebih tinggi dikenakan terhadap rintangan arus tinggi, rintangan suhu tinggi, dan rintangan getaran.
1- Siri induktor kuasa arus tinggi gred automotif VSRU memberdayakan aplikasi arus tinggi
Dalam aplikasi elektronik automotif, perengkuh terhad oleh prestasi bahan teras, tahap teknologi lilitan dan rekabentuk struktur. Sukar untuk mengambil kira keperluan "arus tinggi, julat suhu luas, rintangan getaran yang sangat baik dan kestabilan". Dalam persekitaran suhu tinggi, prestasi induktans mudah berkurang dan boleh menyebabkan risiko keselamatan tersembunyi. Walaupun sesetengah perengkuh mempunyai rekabentuk serakan haba yang dioptimumkan, titik kimpalan mudah longgar di bawah keadaan getaran mekanikal dan hentakan yang teruk, menjejaskan kebolehpercayaan jangka panjang.
Untuk menyelesaikan masalah-masalah di atas, CODACA secara bebas membangun dan mereka bentuk siri VSRU dawai perintang kuasa arus tinggi taraf automotif. Perintang ini menampilkan rekabentuk lilitan gegelung rata yang memberikan rintangan AC dan DC yang sangat rendah. Ia direka bentuk dengan struktur ruang udara simetri untuk mengekalkan keupayaan bias DC yang cemerlang. Julat nilai kearuhan adalah 1.0~30μH, arus penggelapan adalah 10.5~100A, dan julat rintangan DC adalah 0.42~15.40mΩ.
Selepas pelancaran Siri VSRU27 induktor kuasa arus tinggi gred automotif , Codaca telah menambah VSRU24 dan VSRU16 siri untuk memenuhi kepelbagaian keperluan pelanggan yang berbeza. Saiz spesifikasi minimum adalah: 16.50*17.30*7.20mm. Rekabentuk padat memastikan ketumpatan kuasa yang tinggi sambil mengekalkan prestasi, secara berkesan menjimatkan ruang PCB dan memudahkan rekabentuk bersepadu peralatan. Spesifikasi khusus ditunjukkan dalam Jadual 1.
Jadual 1: Spesifikasi utama dan dimensi siri VSRU
2- Ciri-ciri produk perintang arus tinggi VSRU
2.1 Struktur ruang udara simetri, keupayaan bias DC yang lebih baik
Induktor kuasa arus tinggi gred automotif siri VSRU menggunakan rekabentuk teras berbelah simetri yang inovatif, yang secara berkesan mengelakkan fenomena tepu magnet dan meningkatkan ciri-ciri biasus arus terus (DC) induktor secara ketara. Ini bermakna nilai induktans kekal stabil di bawah arus DC yang tinggi, memastikan litar bekalan kuasa dapat beroperasi dengan cekap dan stabil dalam keadaan beban berat.
Lengkung arus tepu VSRU27
2.2 Lilitan dawai rata, nyahpanasan yang sangat baik dan prestasi kenaikan suhu rendah
Induktor kuasa arus tinggi gred automotif siri VSRU menampilkan lilitan dawai rata, menghasilkan luas permukaan yang lebih besar dan rintangan DC yang lebih rendah berbanding lilitan dawai bulat. Reka bentuk ini tidak sahaja mengurangkan kehilangan tembaga dan meningkatkan kecekapan keseluruhan, tetapi juga sangat meningkatkan nyahpanasan, menghasilkan kenaikan suhu yang lebih rendah, memastikan kebolehpercayaan jangka panjang dan jangka hayat operasi yang lebih panjang untuk elektronik automotif.
Lengkung arus kenaikan suhu VSRU27
2.3 Struktur pengelasan tiga-terminal, prestasi anti-goncangan yang cemerlang
Reka bentuk struktur tiga-terminal inovatif menjadikan sambungan antara induktor dan papan PCB lebih kuat, meningkatkan prestasi dalam ujian getaran mekanikal dan ujian hentakan mekanikal, memenuhi piawaian tinggi dalam aplikasi automotif, serta memastikan kebolehpercayaan yang kukuh pada sambungan solder.
2.4 Julat suhu operasi yang luas untuk memenuhi piawaian ketat aplikasi automotif
Induktor kuasa arus tinggi gred automotif siri VSRU telah sepenuhnya diuji mengikut AEC-Q200 dan mempunyai julat suhu operasi dari -55°C hingga +155°C, mampu menghadapi cabaran persekitaran suhu yang sangat tinggi dan rendah bagi memenuhi keperluan suhu dalam aplikasi automotif dan persekitaran perindustrian yang keras lain.
Codaca mempunyai makmal CNAS yang memenuhi piawaian ujian AEC-Q200 dan telah lulus pensijilan sistem kualiti automotif IATF16949, memberikan sokongan kukuh bagi pengeluaran induktor berkualiti tinggi berasaskan automotif secara besar-besaran.
3- Bidang aplikasi
Dengan prestasi dan kebolehpercayaannya yang cemerlang, siri induktor kuasa arus tinggi berasaskan automotif VSRU memberikan sokongan kukuh kepada jurutera semasa mereka merekabentuk sistem kuasa berketumpatan tinggi dan berkebolehpercayaan tinggi. Bidang aplikasi utama adalah seperti berikut:
◾ Elektronik automotif: unit kawalan enjin, pengecas dalam kenderaan, pemandu LED, sistem bantuan pemandu lanjutan, dan sebagainya, menyediakan sokongan kuasa yang boleh dipercayai bagi pembangunan automotif yang pintar dan berelektrik.
◾ Sistem bekalan kuasa: penukar DC-DC arus tinggi, penukar POL (titik beban), bekalan kuasa pensuisan arus tinggi untuk meningkatkan kecekapan penukaran kuasa dan memastikan keluaran kuasa yang stabil.
◾ Tenaga boleh diperbaharui dan kawalan industri: penyongsang fotovoltaik, pemandu servos, modul VRM dan pelbagai bekalan kuasa kawalan industri membantu pembangunan industri tenaga boleh diperbaharui dan peningkatan automasi industri.
4- Piawaian perlindungan alam sekitar
Produk mematuhi piawaian perlindungan alam sekitar antarabangsa seperti RoHS, REACH, dan bebas halogen, serta mengamalkan konsep pengeluaran hijau.
5- Situasi pengeluaran
Produk sedang dalam pengeluaran besar-besaran, dengan tempoh penghantaran selama 4-6 minggu, serta mampu memenuhi keperluan pelanggan untuk penyesuaian pantas.
Untuk butiran produk, sila layari laman web rasmi Codaca atau hubungi jualan Codaca.
EN