ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ
-
ອຸປະກອນສະຕັດເຄື່ອງໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ CODACA ທີ່ຮັບໄດ້ທັງຄວາມດັນສູງ ແລະ ຄ່າປະຈຸບັນສູງ CPEX-LV ຊຸດ ສາມາດຮັບໄດ້ຈົນເຖິງ 1500V AC
ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຊີດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍ - ລວມທັງ ລົດພະລັງງານໃໝ່, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານເຄື່ອງເຊີບເວີ, ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຄວາມດັນສູງໃນອຸດສາຫະກຳ - ກຳລັງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ...
Jul. 23. 2026 -
ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າ CODACA ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງສະຖຽນຕົວໃນໄລຍະຍາວຂອງວົງຈອນຈັດການພະລັງງານຂອງໂມດູນເສັ້ນໃຍແສງ
ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສຳຄັນໃນວົງຈອນຈັດການພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວຕ້ານທີ່ເຮັດດ້ວຍຂົວ (inductor) ມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບທັງໝົດຂອງການຖ່າຍໂອນ, ປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານ, ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງມໍດູນແສງໃນໄລຍະຍາວ.
Apr. 27. 2026 -
ບໍ່ມີສຽງຮີດ|ອຸປະກອນສະເຕີ້ ຈອຍ ຄອມມອນ ແມັກ (Common Mode Choke) ຂອງ CODACA ສຳລັບອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ ລຸ້ນ VSTCH1917R, ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະອັດຈະລິຍະພາບກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ອຸປະກອນອີເລັກໂຕຣນິກໃນລົດຈຶ່ງກຳລັງເຄື່ອນໄປສູ່ການບູລະນາການທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຖີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ເປີດເຜີຍຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການສັ່ນໄຫວທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຮີດເຄື່ອນໄຫວທາງໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງ...
Apr. 27. 2026 -
ອຸປະກອນສະເຕີ້ ອີນດັກເຕີ ພາວເວີສູງຂອງ CODACA ລຸ້ນ VSRUX27 ສຳລັບອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ: ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ເຮືອນຢູ່ເທິງຍານພາຫະນະ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ
CODACA ໄດ້ເປີດຕົວອຸປະກອນສະຫຼາບໄຟຟ້າສຳລັບລົດ ຊຸດ VSRUX27. ດ້ວຍຄວາມສູນເສຍຕ່ຳ, ປະລິມານໄຟຟ້າສູງສຸດ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ຊຸດນີ້ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນຕະຫຼອດເວລາຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ, ແລະ ຊ່ວຍຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າລົດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ.
Apr. 20. 2026 -
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ມີບັນຫາໃນການເລືອກຕົວບ່ອງໄຟຟ້າສຳລັບການອອກແບບດ້ານຍານະຍົນ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ (PV) ຫຼື GaN ຫຼືບໍ່? ໄດ້ຮັບຄຳຕອບທີ່ເປັນຮູບປະທຳເຖິງຄຸນສົມບັດ Q factor, ການອັດຕັມ (saturation), ມາດຕະຖານ AEC-Q200, ແລະ EMC — ພ້ອມດ້ວຍຕົວຢ່າງຟຣີ ແລະ ລາຍງານການທົດສອບ. ສົ່ງຄຳຂໍດຽວນີ້!
Mar. 31. 2026 -
ອຸປະກອນສະເກີດແຮງດັນສູງ CODACA ລຸ້ນ CPAS2222: ອຸປະກອນສະເກີດແຮງດັນທີ່ມີປະລິມານໄຟຟ້າສູງ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການອອກແບບອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ
ໃນອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບພະລັງງານທີ່ມາຈາກທຳມະຊາດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນເຊີບເວີ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບ ໄດ້ວາງເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນຕໍ່ອຸປະກອນສະເກີດແຮງດັນ
Mar. 23. 2026 -
ຕົວນຳໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຊ່ວຍໃຫ້ DDR5 ບັນລຸປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເທັກໂນໂລຢີ AI, ຈຳນວນແກນ CPU ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. DDR5 ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໜ່ວຍຄວາມຈຳລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງສູນຂໍ້ມູນ,...
Jan. 05. 2026 -
ຂດລວດໄຟຟ້າປະເພດ VSRU ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ: ພັດທະນາຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ຄວາມນິຍົມໃນການໃຊ້ງານສູງສຳລັບເອເລັກໂທຣນິກຍານພາຫະນະ
ໃນການນຳໃຊ້ເອເລັກໂທຣນິກຍານພາຫະນະ, ຂດລວດໄຟຟ້າຖືກຈຳກັດໂດຍປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸໃຈກາງ, ລະດັບຂອງເຕັກນິກການພັນລວດ ແລະ ຮູບຮ່າງການອອກແບບ. ມັນຈຶ່ງຍາກທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ "ການຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງ, ຍ່ານອຸນຫະພູມກວ້າງ, ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນດີເລີດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ". ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງຂດລວດໄຟຟ້າງ່າຍທີ່ຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າວ່າບາງຂດລວດໄຟຟ້າມີການອອກແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ຈຸດບັດເຊື່ອມກໍອາດຈະຫຼວມໃນເວລາທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມນິຍົມໃນການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ.
Jan. 04. 2026 -
CODACA ເປີດໂຕມວນໄຟຟ້າຊຸດ CPRX ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງ
CODACA ໄດ້ວາງອິນດັກເຕີພະລັງງານໄຟຟ້າສູງພິເສດຊຸດ CPRX ອອກສູ່ຕະຫຼາດ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຳລັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ລວມທັງຕົວປ່ຽນ DC-DC, ການຈັດເກັບພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ, ການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ.
Oct. 25. 2025 -
CODACA ເປີດໂຕ VSTP ລຸ້ນຂອງລະບົບການໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນ ເພື່ອການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນໃນເສັ້ນໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
CODACA ໄດ້ນຳສະເໜີລະບົບການໄຟຟ້າ VSTP ສຳລັບລົດຍົນ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ປະສິດທິພາບຕົວຕຳ່, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີເລີດ ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ
Oct. 23. 2025 -
CODACA ເປີດໂຕ VPD1715F ລຸ້ນຂອງຂດລວດສຳລັບເຄື່ອງແພງດິຈິຕອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດ
CODACA ໄດ້ນຳສະເໜີລຸ້ນ VPD1715F, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງຂດລວດສຳລັບເຄື່ອງແພງດິຈິຕອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການບິດເບືອນຕ່ຳ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານສຽງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ມີພະລັງງານສູງ.
Oct. 22. 2025 -
CODACA ເປີດໂຕຊຸດ CSQX ອິນດັກເຕີ້ແຮງໄຟຟ້າສູງພິເສດ ທີ່ມີແຮງໄຟຟ້າອິ່ມຕົວສູງເຖິງ 280A
CODACA ໄດ້ປະກາດເປີດໂຕຊຸດ CSQX, ຊຸດໃໝ່ຂອງອິນດັກເຕີພະລັງງານໄຟຟ້າສູງພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງໃນລະບົບຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ, ອີເລັກໂທຣນິກສ໌ລົດຍົນ ແລະ ລະບົບພະລັງງານທີ່ຊົດເຊີຍໄດ້
Oct. 21. 2025