ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າ CODACA ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງສະຖຽນຕົວໃນໄລຍະຍາວຂອງວົງຈອນຈັດການພະລັງງານຂອງໂມດູນເສັ້ນໃຍແສງ

ໃນບ່ອນທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງສູນຂໍ້ມູນ, ການສື່ສານ 5G, ແລະ ການຄິດໄລ່ເຖິງເມຶອກ (cloud computing), ໂມດູນເສັ້ນໃຍແສງໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງການສົ່ງຜ່ານຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງມັນກໍຍັງຄົງເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ. ເປັນ...
Apr. 27. 2026
ການນຳໃຊ້ຫຼັກໆຂອງຂົດລວມພະລັງງານ (Power Inductors) ໃນວົງຈອນ DC-DC ຂອງເຄື່ອງຈັກເລເຊີ

ໃນເທັກໂນໂລຊີເລເຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານເລເຊີເປັນ 'ຫົວໃຈ' ຂອງລະບົບເລເຊີ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນກຳນົດໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສະຖຽນຕົວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພະລັງງານ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການອອກແບບເລເຊີ. ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ເກັບພະລັງງານໃນວົງຈອນ DC-DC ຂອງພະລັງງານເລເຊີ...
Apr. 27. 2026
ບໍ່ມີສຽງຮີດ｜ອຸປະກອນສະເຕີ້ ຈອຍ ຄອມມອນ ແມັກ (Common Mode Choke) ຂອງ CODACA ສຳລັບອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ ລຸ້ນ VSTCH1917R, ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ

ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະອັດຈະລິຍະພາບກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ອຸປະກອນອີເລັກໂຕຣນິກໃນລົດຈຶ່ງກຳລັງເຄື່ອນໄປສູ່ການບູລະນາການທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຖີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ເປີດເຜີຍຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການສັ່ນໄຫວທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຮີດເຄື່ອນໄຫວທາງໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງ...
Apr. 27. 2026
ການເລືອກອຸປະກອນສະເຕີ້ທີ່ແນະນຳສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນມໍເຕີຂອງຍານພາຫະນະ

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງການເປັນໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຈັດເຈນຂອງອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ ມໍເຕີໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການຄວບຄຸມໃນຍານພາຫະນະ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນ (ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່), ການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງ (ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ) ...
Apr. 27. 2026
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ມີບັນຫາໃນການເລືອກຕົວບ່ອງໄຟຟ້າສຳລັບການອອກແບບດ້ານຍານະຍົນ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ (PV) ຫຼື GaN ຫຼືບໍ່? ໄດ້ຮັບຄຳຕອບທີ່ເປັນຮູບປະທຳເຖິງຄຸນສົມບັດ Q factor, ການອັດຕັມ (saturation), ມາດຕະຖານ AEC-Q200, ແລະ EMC — ພ້ອມດ້ວຍຕົວຢ່າງຟຣີ ແລະ ລາຍງານການທົດສອບ. ສົ່ງຄຳຂໍດຽວນີ້!
Mar. 31. 2026
ອຸປະກອນສະເກີດແຮງດັນສູງ CODACA ລຸ້ນ CPAS2222: ອຸປະກອນສະເກີດແຮງດັນທີ່ມີປະລິມານໄຟຟ້າສູງ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການອອກແບບອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ

ໃນອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບພະລັງງານທີ່ມາຈາກທຳມະຊາດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນເຊີບເວີ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບ ໄດ້ວາງເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນຕໍ່ອຸປະກອນສະເກີດແຮງດັນ
Mar. 23. 2026
ຕົວນຳໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຊ່ວຍໃຫ້ DDR5 ບັນລຸປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເທັກໂນໂລຢີ AI, ຈຳນວນແກນ CPU ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. DDR5 ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໜ່ວຍຄວາມຈຳລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງສູນຂໍ້ມູນ,...
Jan. 05. 2026
ຂດລວດໄຟຟ້າປະເພດ VSRU ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ: ພັດທະນາຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ຄວາມນິຍົມໃນການໃຊ້ງານສູງສຳລັບເອເລັກໂທຣນິກຍານພາຫະນະ

ໃນການນຳໃຊ້ເອເລັກໂທຣນິກຍານພາຫະນະ, ຂດລວດໄຟຟ້າຖືກຈຳກັດໂດຍປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸໃຈກາງ, ລະດັບຂອງເຕັກນິກການພັນລວດ ແລະ ຮູບຮ່າງການອອກແບບ. ມັນຈຶ່ງຍາກທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ "ການຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງ, ຍ່ານອຸນຫະພູມກວ້າງ, ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນດີເລີດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ". ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງຂດລວດໄຟຟ້າງ່າຍທີ່ຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າວ່າບາງຂດລວດໄຟຟ້າມີການອອກແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ຈຸດບັດເຊື່ອມກໍອາດຈະຫຼວມໃນເວລາທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມນິຍົມໃນການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ.
Jan. 04. 2026
CODACA ເປີດໂຕມວນໄຟຟ້າຊຸດ CPRX ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງ

CODACA ໄດ້ວາງອິນດັກເຕີພະລັງງານໄຟຟ້າສູງພິເສດຊຸດ CPRX ອອກສູ່ຕະຫຼາດ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຳລັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ລວມທັງຕົວປ່ຽນ DC-DC, ການຈັດເກັບພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ, ການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ.
Oct. 25. 2025
CODACA ເປີດໂຕ VSTP ລຸ້ນຂອງລະບົບການໄຟຟ້າສຳລັບລົດຍົນ ເພື່ອການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນໃນເສັ້ນໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ

CODACA ໄດ້ນຳສະເໜີລະບົບການໄຟຟ້າ VSTP ສຳລັບລົດຍົນ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ປະສິດທິພາບຕົວຕຳ່, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີເລີດ ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ
Oct. 23. 2025
CODACA ເປີດໂຕ VPD1715F ລຸ້ນຂອງຂດລວດສຳລັບເຄື່ອງແພງດິຈິຕອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດ

CODACA ໄດ້ນຳສະເໜີລຸ້ນ VPD1715F, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງຂດລວດສຳລັບເຄື່ອງແພງດິຈິຕອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການບິດເບືອນຕ່ຳ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານສຽງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ມີພະລັງງານສູງ.
Oct. 22. 2025
CODACA ເປີດໂຕຊຸດ CSQX ອິນດັກເຕີ້ແຮງໄຟຟ້າສູງພິເສດ ທີ່ມີແຮງໄຟຟ້າອິ່ມຕົວສູງເຖິງ 280A

CODACA ໄດ້ປະກາດເປີດໂຕຊຸດ CSQX, ຊຸດໃໝ່ຂອງອິນດັກເຕີພະລັງງານໄຟຟ້າສູງພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງໃນລະບົບຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ, ອີເລັກໂທຣນິກສ໌ລົດຍົນ ແລະ ລະບົບພະລັງງານທີ່ຊົດເຊີຍໄດ້
Oct. 21. 2025

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ