ຟອງຊີ້ນໃຈເຫຼັກເຊິ່ງປະກອບມາຈາກເຄື່ອງຊອກພະລັງງານ
ຊິ້ນສ່ວນຂດລວດພະລັງງານຫຼຸດຜ່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີໃຈກາງເຟີໄລ (ferrite core molding power choke) ແມ່ນອຸປະກອນໄຟຟ້າເທິງລະດັບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ ແລະ ປ້ອງກັນສຽງລົບກວນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຕ່າງໆ. ຊິ້ນສ່ວນຂດລວດຂັ້ນສູງນີ້ໃຊ້ວັດສະດຸເຟີໄລເປັນໃຈກາງທາງແມ່ເຫຼັກ, ຕໍ່ມາຈະຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຂະບວນການຂຶ້ນຮູບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອສ້າງເປັນວິທີການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນິຍົມ. ຊິ້ນສ່ວນຂດລວດພະລັງງານທີ່ມີໃຈກາງເຟີໄລແມ່ນມີຫຼາຍໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ລວມທັງການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການປັບການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໃຫ້ສະເໝີ, ການປ້ອງກັນສິ່ງລົບກວນທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະ ການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ພື້ນຖານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຊິ້ນສ່ວນຂດລວດພະລັງງານທີ່ມີໃຈກາງເຟີໄລແມ່ນຢູ່ທີ່ຂະບວນການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ວັດສະດຸເຟີໄລ, ທີ່ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກອອກໄຊດ໌ຮ່ວມກັບອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆ, ສະໜອງຄວາມອົດທົນທາງແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການນຳໄຟຟ້າຕ່ຳ. ການປະສົມນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ເຫຼັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໄລຍະວົງຈອນ (eddy current losses) ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຕົກຕ່ຳລົງ. ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບຈະຫຸ້ມໃຈກາງເຟີໄລ ແລະ ລວດທອງແດງດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອງກັນ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປິດຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຈາກປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຊື້ນ, ຝຸ່ນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ລັກສະນະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກໆຂອງຊິ້ນສ່ວນຂດລວດພະລັງງານທີ່ມີໃຈກາງເຟີໄລລວມມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກະແສສູງ, ຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄຸນລັກສະນະການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ທີ່ດີເລີດ. ວັດສະດຸໃຈກາງເຟີໄລສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນລັກສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດໃນຂະຫວ່າງຂອງຄວາມຖີ່ກວ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບປ່ຽນໄຟ (switching power supply). ເຕັກນິກການຂຶ້ນຮູບຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຂະໜາດຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ພາລາມິເຕີໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂອບເຂດຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ. ການນຳໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຂດລວດພະລັງງານທີ່ມີໃຈກາງເຟີໄລກວມເອົາຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບປ່ຽນໄຟ, ຕົວປ່ຽນໄຟ DC-DC, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າລົດຍົນ, ອຸປະກອນສື່ສານ ແລະ ລະບົບພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ. ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ, ຊິ້ນສ່ວນຂດລວດພະລັງງານທີ່ມີໃຈກາງເຟີໄລສາມາດປັບກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ສະເໝີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍພະລັງງານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງຊິ້ນສ່ວນໃນການຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ສະຖຽນໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.