ຂ່າວ

ໂຄດາກ້າໄດ້ຮັບລາງວັນຜະລິດຕະພັນອົງປະກອບແບບປາດສະຈາກການຂັດແຍ່ງໃນງານ ELEXCON 2025

ໂຄດາກ້າໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໃຫ້ເປັນເຈົ້າຂອງລາງວັນຜະລິດຕະພັນອົງປະກອບແບບປາດສະຈາກການຂັດແຍ່ງໃນງານວາງສະແດງເອເລັກໂຕຣນິກສາກົນເຊີນເຈີ້ນ (ELEXCON 2025)
Sep. 10. 2025
ລະບົບຂັບເຄື່ອນມໍເຕີຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂໍ້ອິນດັກຕໍຣ໌

ອິນດັກຕໍຣ໌ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນມໍເຕີ 48V, ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕົວປ່ຽນ DC-DC (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ບຸກ, ບູດ, ແລະ ລວມທັງບຸກ-ບູດ). ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີການສະສົມພະລັງງານ, ການກັ່ນຕອງ, ການປະຕິເສດການລົບກວນ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບ. ການເລືອກອິນດັກຕໍຣ໌ທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ຳ, ກະແສສູງສຸດ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສູງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອິນດັກຕໍຣ໌ຍັງສາມາດປັບປຸງການປະຕິເສດການລົບກວນຈາກໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກ (EMI) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຈາກສຽງສະວິດຊິ່ງໃນລະບົບອື່ນທີ່ອ່ອນໄຫວ.
Aug. 25. 2025
ອິນດັກເຕີ້ໃນເຊີເວີ້ AI: ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກ, ການນຳໃຊ້, ແລະ ເງື່ອນໄຂໃນການເລືອກ

ຕາມທີ່ລາຍງານໂດຍ IDC ແລະ Inspur Information’s 2025 China AI Computing Power Development Assessment, ຕະຫຼາດເซີຟເວີ AI ໂລກໄດ້ບັນລຸ 125.1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕເຖິງ 158.7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2025.
Aug. 22. 2025
ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນ IATF 16949 ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ AEC-Q200 ສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກໃນລົດໄດ້ພຽງພໍແລ້ວບໍ?

ດ້ວຍປະສົບການ 24 ປີໃນການພັດທະນາຂດໄຟຟ້າ, CODACA ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂຂດໄຟຟ້າທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ຳ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຳລັບໃຊ້ໃນລົດ. ພວກເຮົາຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບົບ IATF 16949, ລູກຄ້າເຢຍລະມັນນຳໃຊ້ມາດຕະຖານ VDA 6.3.
Aug. 21. 2025
ການທົດສອບ AEC-Q200: ການຢືນຢັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວໃນລະດັບອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະ

AEC-Q200 ແມ່ນຂໍ້ກໍານົດດ້ານມາດຕະຖານຂອງສະພາອິເລັກຕຼອນິກໃນລົດຍົນ (Automotive Electronics Council) ສໍາລັບອົງປະກອບທາງອິເລັກຕຼອນທີ່ບໍ່ມີຊີວິດເຊັ່ນ: ຕົວເກັບໄຟຟ້າ (capacitors), ຕົວຕ້ານໄຟຟ້າ (resistors), ຕົວຮັບໄຟຟ້າ (inductors), ຕົວແປງໄຟຟ້າ (transformers), ຕົວສັ່ນເສື່ອມ (crystals) ແລະ ຟູສ (fuses). ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານນີ້ພິສູດວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດຢູ່ລອດໄດ້ ແລະ ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີພາຍໃນລົດຍົນຕະຫຼອດຊ່ວງຊີວິດຂອງລົດ.
Aug. 20. 2025
ເຄື່ອງຮັບສັນຍານ CODACA: ສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງໃນຂໍ້ມູນໃຫຍ່ (Big Data) ແລະ ປັນຍາປະດິດ (AI)

ຂດໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ - ຂດໄຟຟ້າທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງໜັກແໜ້ນ - ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນໃນການປັບປຸງການປ່ຽນແປງພະລັງງານ, ລົດການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ປະກັນຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ CODACA ເຂົ້າມາ. ດ້ວຍການປະດິດໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, CODACA ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂຂດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ພ້ອມທັງມີແບບແປດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເໝາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ (Big Data) ແລະ ປັນຍາປະດິດ (AI).
Aug. 19. 2025
ຂດໄຟຟ້າ CODACA ທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງໃນການໃຊ້ງານຢູ່ໃນອຸດສະຫະກຳລົດໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກ

ເປັນຜູ້ຜະລິດຂດໄຟຟ້າໃນອຸດສະຫະກຳລົດທີ່ຊຳນິຊຳນານ, CODACA ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານໃນການພັດທະນາຂດໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງໄຟຟ້າສູງເປັນເວລາ 24 ປີ. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງເຊິ່ງປະກອບມີຂດໄຟຟ້າແບບແປ້ງອັດ, ຂດໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງໄຟຟ້າສູງ ແລະ ຂດໄຟຟ້າແບບແກນ. ດ້ວຍຫ້ອງທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ CNAS, CODACA ສາມາດສະໜອງຂດໄຟຟ້າໃນອຸດສະຫະກຳລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃນການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກ
Aug. 18. 2025
ລົມລວດ CODACA ທີ່ຖົດຖອຍ: ລະດັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລະດັບລົດຈັກ - ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນນອກຈາກຮູບລ່າງ

ເຖິງວ່າລົມລວດ CODACA ທີ່ນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລົດຈັກອາດຈະເບິ່ງຄືກັນພາຍນອກ, ແຕ່ວ່າສະເພາະຂໍ້ກຳນົດ, ການຢັ້ງຢືນ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ການວິເຄາະນີ້ຈະອະທິບາຍໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະບົບການຕັ້ງຊື່, ລະບົບຄຸນນະພາບ, ມາດຕະຖານການທົດສອບ, ຂອບເຂດປະສິດທິພາບ, ແລະ ທາງເລືອກໃນການອອກແບບ ເພື່ອຊ່ວຍໃນການເລືອກອົງປະກອບສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນຕໍ່ພາລະກິດ.
Aug. 16. 2025
ອິນດັກເຕີ້ Codaca ສໍາລັບເວຟເຊີດິຈິຕອນທີ່ນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນອ້າງອິງ REF_MA5302BTLSPS_400W ຈາກ Infineon

ໃນເດືອນກຸມພາ 2025, ອິນດັກເຕີ້ CPD2315-100M ຂອງ Codaca ສໍາລັບເວຟເຊີດິຈິຕອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນອ້າງອິງຂອງ Infineon ສໍາລັບເວຟເຊີດິຈິຕອນ REF_MA5302BTLSPS_400W. ອຸປະກອນອ້າງອິງນີ້ໃຊ້ອິນດັກເຕີ້ CPD2315-100M ຂອງ Codaca ສໍາລັບການກັ້ນສຽງອອກ, ສະເໜີຄຸນນະພາບສຽງທີ່ສູງ, ສຽງລົບກວນຕ່ໍາ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ. ມັນເໝາະສຳລັບການອອກແບບລໍາໂພງອັດສະລິຍະ, ລໍາໂພງແຮງ, ເວຟເຊີງເຄື່ອງດົນຕີ, ເວຟເຊີຟັງລົດ, ການອອກແບບລໍາໂພງອັດສະລິຍະ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບສຽງ.
Aug. 14. 2025
ຂະບວນການຜະລິດທີ່ປະດິດສ້າງເພື່ອບັນລຸການສູນເສຍຕ່ຳແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ສູງຂອງຊຸດຂດລວມ VSHB ສຳລັບລົດຍົນປະເພດອຸດສາຫະກຳ

ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າດ້ານເຕັກນິກມາຫຼາຍປີ, CODACA Electronics ໄດ້ເຂົ້າໃຈເຕັກໂນໂລຊີການພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງວັດສະດຸຫຼັກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດຂອງຂດັ້ນອົງປະກອບທີ່ຖືກອົດແຮງຮ້ອນ, ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ມັນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜະລິດຂະດັ້ນອົງປະກອບລົດຍົນ. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີຂດັ້ນພະລັງງານລົດຍົນຕະກູນ VSHB, VSHB-T, VSEB-H ແລະ ຊຸດອື່ນໆ.
Jul. 17. 2025
ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຂອງ CODACA ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າໃນອຸດສາຫະກຳ

ຂົງເຂດການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າໃນອຸດສາຫະກຳມີຄວາມກ້ວາງຂວາງຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນຕົວເກັບປະຈຸໃນຂົງເຂດແລະອຸປະກອນຕ່າງກັນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມນັ້ນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນໃນການຜະລິດຕົວເກັບປະຈຸໃຫ້ເໝາະສຳລັບແຕ່ລະສະຖານະການ.
Jul. 16. 2025
ອິນດັກໂຕຣ໌ຊັ້ນຄຸນນະພາບລົດປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງຂອງຕົວປ່ຽນ DC/DC ສຳລັບລົດນຳໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່

ຕາມແຕ່ລະສະຖານະການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, Codaca Electronics ຍັງສະໜອງວິທີແກ້ໄຂອິນດັກເຕີ້ລະດັບຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຫຼາຍຮູບແບບໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ
Jul. 15. 2025

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂ່າວ