EN
ລິ້ງດ່ວນ
ວັນທີ 10 ຕຸລາ 2025 — CODACA ໄດ້ນຳສະເໜີລະບົບການໄຟຟ້າ VSTP ສຳລັບລົດຍົນ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ປະສິດທິພາບຕົວຕຳ່, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ດີເລີດ ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ
ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົນມີການນຳໃຊ້ລະບົບບັນເທີງ, ການຄວບຄຸມ, ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ການຄວບຄຸມ EMI ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ ແລະ ການສະໜອງພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ຊຸດ VSTP ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເໝາະສົມຜ່ານຂະບວນການພັນລວດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ວໄຟຟ້າຂັ້ນສູງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 5G ແລະ ປ້ອງກັນການຂັດຂອງລວດພາຍໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກ. ຕົວຕ້ານສຽງຊະນິດນີ້ມີປະສິດທິພາບການຕ້ານທານໄດ້ດີເລີດ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.
ດໍາເນີນງານຈາກ –50°C ຫາ +150°C, ຊຸດນີ້ມີໃຫ້ເລືອກໃນຂະໜາດ SMD ທີ່ນ້ອຍແລະຄ່ອຍໆຈາກ 7.2 × 6.0 × 3.5 mm, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມສໍາລັບການຈັດວາງ PCB ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ. ຊຸດ VSTP ມີໃຫ້ເລືອກໃນຂະໜາດ 0740, 0950, ແລະ 1260, ໃຫ້ທາງເລືອກໃນການອອກແບບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບເສັ້ນໄຟຟ້າ DC, ລະບົບບັນເທີງ, ແລະ ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າລົດຍົນອື່ນໆ.
ພາລາມິເຕີໄຟຟ້າຂອງຕົວຕ້ານສຽງຊະນິດ Common Mode Chokes ຊຸດ VSTP
ຄຸນລັກສະນະໄຟຟ້າຂອງຊຸດ VSTP0704
ດ້ວຍການປະສົມປະສານລັກສະນະການຕ້ານທານສູງ ພ້ອມກັບການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຕາມມາດຕະຖານລົດຍົນ, ຊຸດ VSTP ຂອງ CODACA ຈຶ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບການກັ້ນ EMI ໃນລົດໃນຮຸ່ນຖັດໄປ.
1- ຄຸນສົມບັດ
◾ຄຸນລັກສະນະ impedance ທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດສໍາລັບການສະກັດກັ້ນສຽງລົບກວນໃນໂຫມດທົ່ວໄປ.
◾ ຮູບແບບຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.
◾ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ສອດຄ່ອງກັບ AEC-Q200
2- ການໃຊ້
◾ ອິເລັກໂທຣນິກສໍາລັບລົດຍົນ
◾ ອຸປະກອນສື່ມວນຊົນ
◾ ແຖບໄຟຟ້າ DC
3- ມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ການ automotive grade common mode chokes VSTP series ມີຄຸນລັກສະນະບໍ່ມີຢາງໄດ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ RoHS ແລະ REACH.
4- ສະຖານະຜະລິດຕະພັນ
ຄືກັບຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດໃນ CODACA, ລະດັບ VSTP ໄດ້ຜະລິດອອກມາໃນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍແລ້ວ ແລະ ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນ 4~6 ອາທິດ.