EN
Snabblänkar
När bilindustrin accelererar mot elektrifiering och intelligens ökar kraven på effekttäthet och tillförlitlighet för inbyggda elektroniska system hela tiden. Som kärnkomponent i DC-DC-omvandlare står induktorer inför flera utmaningar, såsom hög ström, hög effekttäthet och hårda driftmiljöer. Med stöd av sin långvariga expertis inom magnetiska komponenter har CODACA lanserat den fordonsgoda VSRUX27-serien av högströmskraftinduktorer. Med låga förluster, hög mättningsström och hög tillförlitlighet ger denna serie effektiv och stabil stöd för fordonsinbyggda elkretsar och bidrar till en högkvalitativ utveckling av bil-elektronik.
Codaca
Fordonsgod högströmskraftinduktor, VSRUX27-serien
I. Lågförlust-högströmskraftinduktor VSRUX27-serien för högströmsanvändning i fordonsinbyggda elkretsar
Den automobilklassade högströmskraftsinduktorn VSRUX27 använder CODACAs självutvecklade magnetkärnmaterial med låg förlust och en lindningsdesign med platt tråd. Den kombinerar låg förlust, hög mättningsström och utmärkt temperaturstabilitet, vilket gör den lämplig för effektiv omvandling i högströms-scenarier för inbyggd kraftförsörjning och ytterligare förbättrar effektomvandlingseffektiviteten.
Produktbilder för VSRUX-serien
VSRUX27-serien omfattar L- och S-versioner, och totalt har 12 specifikationer utvecklats hittills. S-serien erbjuder en relativt högre mättningsström, upp till 150 A. Induktansområdet är 0,86 μH till 11,0 μH, likströmsmotståndet är 0,46 mΩ till 1,92 mΩ och mättningsströmmen är 36,0 A till 150,0 A. Den kan enkelt hantera högre topptransientströmmar och säkerställa stabil drift för inbyggda kraftförsörjningssystem under dynamiska laster.
Tabell 1: Specifikationer för VSRUX-serien
Serier ;Modell; Induktans ( μ H); DC-motstånd typ (m ω ); Mättningsström (A); Temperaturhöjningsström (A); Driftstemperatur ( °C); Längd (mm); Bredd (mm); Höjd (mm); Förpackning
II. Produktfunktioner
1. Optimerad konstruktion för bättre värmeavledning och vibrationsmotstånd
VSRUX-serien använder platttrådslindningsteknik. Jämfört med traditionell lindning har den platta spolen en större tvärsnittsarea, vilket avsevärt förbättrar värmeavledningseffektiviteten och ger utmärkt termisk prestanda samt låg temperaturhöjning. Den är mycket lämplig för kompakta inbyggda elektroniska enheter i fordon och bidrar till att säkerställa långsiktig stabil drift.
Lödstruktur med tre anslutningar ger fast lödning och vibrations-/stötfasthet över 10 G, vilket gör att produkten kan tåla stötar och vibrationer som uppstår under fordonsdrift.
Mått för VSRUX-serien
2. Magnetkärnmaterial med låga förluster för hög effektomvandlingsverkningsgrad
VSRUX27-serien använder CODACAs egentillverkade magnetkärnmaterial av legeringspulver med låga förluster. De låga kärnförlusterna minskar effektivt temperaturhöjningen och förbättrar den totala omvandlingsverkningsgraden.
En jämförelsetest genomfördes vid driftstemperaturer från 25 °C till 100 °C på VSRUX2714L-2R3LC och en liknande induktor från ett konkurrerande varumärke vid olika frekvenser. Resultaten visar att kärnförlusten för VSRUX2714L-2R3LC är betydligt lägre än för den jämförbara produkten vid varje frekvens, och vid 200 kHz är den cirka 25 % lägre.
Figur 1 Jämförelse av kärnförluster mellan VSRUX2714L-2R3LC och en liknande produkt inom branschen
3.Hög mättningsström för att hantera spetsströmmar vid transienta belastningar
VSRUX27-serien har utmärkt likströmsförspänningskapacitet och kan tåla större transienta spetsströmmar, vilket säkerställer stabil induktorprestanda. VSRUX27 L-serien har ett mättningsströmområde från 36,00 A till 100,00 A, medan VSRUX27 S-serien sträcker sig från 50,00 A till 150,00 A.
4.Utmärkt temperaturstabilitet utan problem med termisk åldring
Induktorerna använder magnetkärnmaterial av legeringspulver och erbjuder utmärkt termisk stabilitet. Tester av mättnadsström vid höga och låga temperaturer visar att mättnadsströmkurvorna för VSRUX-serien förblir nästan identiska vid olika temperaturer, med minimal prestandaförsvagning och inga problem med termisk åldring, vilket säkerställer hög stabilitet och pålitlighet under systemdrift.
Figur 3 Mättnadsströmtest för VSRUX-serien vid höga och låga temperaturer
5.Kvalificering för bilapplikationer för alla fordonsmiljöer
VSRUX-serien är utvecklad i strikt enlighet med standarder för bilapplikationer och har genomgått AEC-Q200:s pålitlighetstest för passiva komponenter. Drifttemperaturområdet är -55 °C till +155 °C, vilket gör att produkten kan hantera extrema heta och kalla förhållanden i bilmiljöer samt uppfylla de höga kraven på pålitlighet för bil-elektronik samtidigt som säkerhetsrisker orsakade av komponentfel minskas.
ⅲ. Bred tillämpningsomfattning för industriell innovation
Tack vare sin utmärkta elektriska prestanda kan VSRUX:s automobilklassens högströmskraftsinduktorer användas på många olika områden inom bilindustrin och nyenergiapplikationer, inklusive:
CODACA kommer att fortsätta fokusera på automotiv elektronik, driven av teknologisk innovation och kontinuerlig optimering av induktorernas prestanda. Med erfarenhet från utveckling och tillverkning av automobilklassens induktorer erbjuder CODACA mer konkurrenskraftiga induktorlösningar för global automotiv elektronik och nyenergibranscher samt samarbetar med partners för att bygga en pålitlig framtid för automotiv elektronik.
ⅳ . Miljöanpassning och produktionsstatus
Produkterna är i massproduktion, med en ledtid på 4–6 veckor.
De uppfyller miljökraven enligt RoHS, REACH samt kravet på halogentät material.
För mer information om produkterna, besök CODACAs officiella webbplats eller kontakta försäljningsteamet.