EN
Snabblänkar
När fordon med ny energi och smarta anslutna fordonsteknologier utvecklas snabbt, rör sig bilens elektronik mot högre integration, högre frekvens och högre tillförlitlighet. I ansiktet av utmaningar som kraftig vibration och allvarlig elektromagnetisk störning i fordonsmiljöer klarar traditionella komponenter ofta inte kraven. CODACA har lanserat den bilkvalificerade gemensamma mod-choken VSTCH1917R-serien. Med en kompakt konstruktion, bredbandsegenskaper och hög tillförlitlighet erbjuder den lösningar för undertryckning av gemensam-mod-störning i bils drivlinjer, inbyggda strömförsörjningar och multimediakomponenter, vilket hjälper bilens elektroniska system att fungera säkert, stabilt och effektivt.
Codaca
Störningsfri, bilkvalificerad gemensam mod-chok VSTCH1917R-serien
SMD-anslutningsdesign för förbättrad lödningssäkerhet
Kompakt inbäddad design för montering med hög täthet
Brett -hög impedans över ett brett frekvensband för effektiv undertryckning av gemensam-mod-störning
jag. Produktöversikt
Den bilkvalificerade gemensamma modus-spolen VSTCH1917R använder CODACAs eget utvecklade, patentregistrerade teknik. Genom processinnovation förbättras inte bara den elektriska prestandan, utan även lödningen mellan spolen och kretskortet blir enklare och säkrare, vilket avsevärt ökar tillförlitligheten hos bilens elektroniska system.
Serien VSTCH1917R omfattar för närvarande fem modeller. Induktansområdet är 220 μH till 1400 μH, DC-motståndsområdet är 23 mΩ till 45 mΩ och produktens storlek är 19,5 × 17,0 × 10 mm. Dess kompakta konstruktion gör den lämplig för montering med hög täthet och uppfyller branschens trender mot högre integration och miniatyrisering inom bil-elektronik.
iI. Förhandsavgörande Produktegenskaper
1.Patentregistrerad process för hög tillförlitlighet
Serien VSTCH1917R använder en precisionsteknik för ytmontage av anslutningar som säkerställer en planhetsnivå inom 100 μm, vilket avsevärt förbättrar kopplingens noggrannhet mellan spolen och kretskortet (PCB) samt minskar löddefekter och kalla lödningar. Detta förbättrar tillförlitligheten och säkerställer stabil drift för utrustning ombord under komplexa förhållanden.
Stödd av patentregistrerad teknik och en utmärkt konstruktionssdesign erbjuder spolen vibrationsmotstånd på över 5 G och hanterar lätt kontinuerlig vibration , stöt och mekanisk belastning under fordonets drift och skapar en solid tillförlitlighetsgrund för ombordssystem.
Form och produktmått för serien VSTCH
2.Kompakt konstruktion för montering med hög täthet
När bilens elektronik blir mer integrerad har miniatyrisering och lättviktsdesign av elektroniska komponenter blivit stora bransjtrender. Serie VSTCH1917R använder en kompakt inbäddad design som integrerar anslutningen och höljet samtidigt som produktens höjd minskas utan att den elektriska prestandan försämras, vilket perfekt uppfyller kraven på montering i hög densitet.
Jämfört med traditionella gemensamma modus-spolar är serien VSTCH mindre och mer flexibel i layouten, vilket sparar betydligt mer PCB-yta i fordon och hjälper biltillverkare att bygga mer strömlinjeformade och integrerade elektroniska styrsystem för fordon.
3.Bred frekvensomfång och hög impedans för utmärkt brusdämpning
Serien VSTCH1917R har ett brett driftfrekvensområde och hög impedans, vilket täcker högfrekventa applikationsscenarier. Den undertrycker exakt och effektivt gemensam-modus-störningar i strömvägar, vilket säkerställer stabil drift av bordssystem för drivlinje, multimediainheter och kommunikationsmoduler samt förhindrar signalförvrängning eller funktionsavvikelser orsakade av brus.
Elektriska egenskaper för serien VSTCH1917R
Modell ;Induktans ( μ H);Frekvens vid impedans (k ω );Maximal DC-motstånd (m ω );Nominalström (A);Längd (mm);Bredd (mm);Höjd (mm);Nominalspänning (V)
Impedans–frekvenskurva för serien VSTCH1917R
4.Kvalitet på bilnivå och strikta godkännandekrav
Serien VSTCH1917R har genomgått pålitlighetstestning enligt AEC-Q200, och varje prestandaparameter har verifierats genom strikta tester. Drifttemperaturområdet är -40 °C till +125 °C, vilket gör att produkten kan hantera extrema kyla, höga temperaturer och plötsliga temperaturförändringar i fordonsmiljöer samt uppfylla kraven på långtidsanvändning för kärnsystem i fordon, såsom drivlinor och inbyggda strömförsörjningar.
Från forskning och utveckling till tillverkning följer hela processen kvalitetskontrollstandarder på bilnivå för att säkerställa att varje spole levererar konsekvens, stabilitet och lång livslängd – och verkligen levererar 'bilnivåkvalitet du kan lita på.'
ⅲ. Bred användningsomfattning för högfrekventa miljöer
Den automobilklassade gemensamma modus-spolen VSTCH1917R är lämplig för ett brett spektrum av applikationer, inklusive olika likströmsmatningsledningar, multimedieutrustning och allmänna elektroniska enheter, särskilt undertryckning av gemensam modus-brus på matningsledningarna till kärnsystem ombord, såsom fordonets drivlinje.
Från patentregistrerad högdriftsäkerhetsteknik till en kompakt och flexibel integrerad design, från bredbandigt och effektivt brusundertryckning till strikta krav för automobilklassificering – hela VSTCH1917R-serien bygger på kärnvärdena stabilitet, kompakthet, styrka och motståndskraft. Den löser utmaningar kopplade till filtrering ombord och uppfyller de krävande kraven på gemensamma modus-spolar inom automobilelektronik och högpresterande industriell styrutrustning.
ⅳ. Miljöanpassning och produktionsstatus
Produkterna är i massproduktion, med en ledtid på 4–6 veckor.
De uppfyller miljökraven enligt RoHS, REACH samt kravet på halogentät material.
För mer information, besök CODACAs officiella webbplats eller kontakta försäljningsteamet.