ເຄື່ອງດູດໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງໃນລະດັບລົດຍົນ
ຫນ້າ ທີ່ອື່ນໆທີ່ປະຕິບັດໂດຍສ່ວນທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງລະບົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໂດຍກົງຈາກມັນ; ແລະຊ່ວຍເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າໃນສະ ຫນາມ ມັກນິດພ້ອມທັງລຽບລຽບຂອບທີ່ຂີ້ຮ້າຍໃດໆໃນຂະນະທີ່ກະແສຜ່ານວົງຈ ພາລະບົດບາດ ສໍາ ຄັນຂອງເຄື່ອງດັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສະ ຫນອງ ພະລັງງານລຽບແລະກັ່ນຕອງອອກ, ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງຈະຖືກສົ່ງໄປສູ່ລະບົບໄຟຟ້າຕ່າງໆໃນລົດ. ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດ, ສະຫນອງໂດຍ Yageo ຂອງຍີ່ປຸ່ນ (ຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ), ການອອກແບບຂອງມັນມີກ້ອນຫີນມີຄວາມອ່ອນຂອງ 13nH ແລະການສູນເສຍການໃສ່ໃນ 20MHz ຕ່ໍາກວ່າ 2dB. ພວກມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການພະລັງງານສູງ, ຄວາມຕ້ານທານຕ່ ໍາ, ແລະມີຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບເຄື່ອງປ່ຽນທີ່ໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງ (ເຊັ່ນ: ສອງຮ້ອຍຫາສີ່ຮ້ອຍ kilohertz). ພວກມັນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບລົດທີ່ກ້າວ ຫນ້າ (ADAS) ໃນລົດ, ການຊີ້ ນໍາ ໄຟຟ້າ, ແລະການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີການຂັບເຄື່ອນໃນບັນດາ ຫນ້າ ທີ່ອື່ນໆ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຊ້ໃນລົດຍົນ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ ຖ້າມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນນັ້ນ ມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າໃນສະຖານທີ່ທີ່ຍາກ ຫນ້ອຍ.
