10 ตุลาคม 2025 — CODACA ได้เปิดตัวช็อกส์กรองสัญญาณรบกวนแบบโหมดร่วมระดับยานยนต์ซีรีส์ VSTP ที่ออกแบบมาเพื่อให้มีค่าความต้านทานสูง ประสิทธิภาพสูงในรูปทรงเตี้ย และทนต่อการสั่นสะเทือนได้อย่างยอดเยี่ยมสำหรับระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์
เมื่อยานพาหนะมีการผสานระบบความบันเทิง การควบคุม และระบบความปลอดภัยขั้นสูงมากขึ้นเรื่อย ๆ การลดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) อย่างมีประสิทธิภาพจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของสัญญาณและการจ่ายพลังงานที่เสถียร
ซีรีส์ VSTP มีโครงสร้างที่แข็งแรง ได้รับการปรับแต่งผ่านกระบวนการพันขดลวดและยึดขั้วไฟฟ้าขั้นสูง ทำให้สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนได้เกิน 5G และป้องกันการหลุดของเส้นลวดภายใต้แรงกดดันทางกล อุปกรณ์ช็อกส์กรองสัญญาณรบกวนแบบโหมดร่วมนี้มอบประสิทธิภาพค่าความต้านทานที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้ทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่มีความต้องการสูง
ทำงานได้ตั้งแต่ –50°C ถึง +150°C ซีรีส์นี้มีให้เลือกในขนาด SMD แบบกะทัดรัดเริ่มต้นที่ 7.2 × 6.0 × 3.5 มม. ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดวางแผงวงจรพีซีบีแบบความหนาแน่นสูง ซีรีส์ VSTP มีให้เลือกในขนาด 0740, 0950 และ 1260 ช่วยให้มีทางเลือกในการออกแบบที่ยืดหยุ่นสำหรับสายไฟฟ้ากระแสตรง ระบบอินโฟเทนเมนต์ และโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์อื่นๆ
พารามิเตอร์ไฟฟ้าของหม้อแปลงป้องกันสัญญาณรบกวนแบบ Common Mode ซีรีส์ VSTP
คุณลักษณะทางไฟฟ้าของซีรีส์ VSTP0704
ด้วยการรวมคุณสมบัติความต้านทานสูง เข้ากับการออกแบบแบบเตี้ย และความน่าเชื่อถือระดับยานยนต์ ซีรีส์ VSTP จาก CODACA จึงเป็นทางแก้ปัญหาการลดสัญญาณรบกวน EMI ที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์รุ่นถัดไป
1- คุณสมบัติ
◾ คุณสมบัติการต้านทานที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการลดเสียงรบกวนโหมดทั่วไป
◾ ออกแบบแบบเตี้ย ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งแบบหนาแน่นสูง
◾ ความน่าเชื่อถือสูง ผ่านเกณฑ์ AEC-Q200
2- Applications
◾ อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
◾ อุปกรณ์มัลติมีเดีย
◾ สายไฟฟ้ากระแสตรง (DC power lines)
3- มาตรฐานสิ่งแวดล้อม
The หม้อแปลงป้องกันสัญญาณรบกวนแบบ common mode ระดับยานยนต์ ซีรีส์ VSTP มีคุณสมบัติไร้ฮาโลเจน เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS และ REACH
4- สถานะผลิตภัณฑ์
เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นจาก CODACA ซีรีส์ VSTP ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแล้ว โดยมีระยะเวลานำส่ง 4~6 สัปดาห์
EN