ข่าวสาร

CODACA ได้รับรางวัลส่วนประกอบแบบพาสซีฟคุณภาพสูงสำหรับปัญญาประดิษฐ์ โซลูชันอินดักเตอร์ของ CODACA ขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานการประมวลผลข้อมูลด้วยปัญญาประดิษฐ์

ในงาน elexcon 2026 งานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์นานาชาติเซินเจิ้นครั้งที่ 23 และงานแสดงระบบฝังตัว ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9 ถึง 11 กันยายน CODACA ได้รับเกียรติให้รับรางวัลส่วนประกอบแบบพาสซีฟคุณภาพสูงสำหรับปัญญาประดิษฐ์จาก elexcon 2026 รางวัลนี้เป็นการยอมรับนวัตกรรมผลิตภัณฑ์และผลงานการนำไปใช้งานในวงกว้างของ CODACA สำหรับเซิร์ฟเวอร์ปัญญาประดิษฐ์และศูนย์ข้อมูล
Sep. 17. 2026
ข้อกำหนดและแนวทางการเลือกตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าสำหรับเซิร์ฟเวอร์ปัญญาประดิษฐ์ บทนำ

การเติบโตอย่างรวดเร็วของภาระงานด้านปัญญาประดิษฐ์ได้เปลี่ยนแปลงข้อกำหนดการออกแบบระบบจ่ายพลังงานสำหรับเซิร์ฟเวอร์อย่างสิ้นเชิง ขณะที่หน่วยประมวลผลกราฟิก (GPU), หน่วยประมวลผลกลาง (CPU) และเครื่องเร่งความเร็วด้านปัญญาประดิษฐ์เฉพาะทาง (xPU) บรรจุทรานซิสเตอร์จำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ลงในชิปเดียว ความต้องการกระแสไฟฟ้าบนแผงวงจรจึงเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก...
Jul. 24. 2026
วิธีเลือกอินดักเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับวงจรตัวกรอง EMC ของเครื่องชาร์จบนรถ

ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่อย่างรวดเร็ว เครื่องชาร์จบนรถ (OBC) ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักที่เชื่อมต่อระหว่างระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขับเคลื่อน ทำให้การออกแบบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ของมันมีความสำคัญเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ...
Jul. 24. 2026
วิธีการวัดค่า DCR ของตัวเหนี่ยวนำอย่างแม่นยำ

เมื่อข้อกำหนดด้าน DCR สำหรับคอนเวอร์เตอร์ DC-DC แบบประสิทธิภาพสูงและโมดูลจ่ายไฟสำหรับปัญญาประดิษฐ์ (AI) ลดลงเรื่อย ๆ จนถึงระดับมิลลิโอห์ม หรือแม้แต่ไมโครโอห์ม วิธีการวัดแบบสองสายแบบดั้งเดิมจะก่อให้เกิดความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไป จึงจำเป็นต้องใช้วิธีการวัดแบบสี่สาย...
Jul. 23. 2026
ขดลวดเหนี่ยวนำสำหรับชิป AI ของ CODACA ได้รับรางวัลผลิตภัณฑ์นวัตกรรมจากงาน CITE 2026

เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2569 งานนิทรรศการข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์แห่งประเทศจีนครั้งที่ 14 (CITE 2026) ได้เปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ที่เซินเจิ้น ในการจัดแสดงระดับพรีเมียมนี้ บริษัท CODACA Electronic ได้นำเสนอพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ขดลวดเหนี่ยวนำแบบอุตสาหกรรมและแบบใช้ในยานยนต์อย่างครบวงจร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง...
Jul. 23. 2026
ตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสูงแบบทนแรงดันสูงของ CODACA ซีรีส์ CPEX-LV ทนแรงดันได้สูงสุด 1500 โวลต์ เอซี

เมื่อเทคโนโลยีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว แอปพลิเคชันปลายทางต่าง ๆ เช่น ยานยนต์พลังงานใหม่ ระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ แหล่งจ่ายไฟสำหรับเซิร์ฟเวอร์ และอุปกรณ์ขับเคลื่อนแรงดันสูงในอุตสาหกรรม ต่างก็มีความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง...
Jul. 23. 2026
ตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้า CODACA ช่วยให้วงจรจัดการพลังงานของโมดูลออปติคัลทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพในระยะยาว

ในฐานะส่วนประกอบแบบพาสซีฟที่สำคัญในวงจรจัดการพลังงาน การเลือกตัวเหนี่ยวนำมีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพโดยรวมของการส่งผ่านสัญญาณ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และความเสถียรในระยะยาวของโมดูลออปติคัล
Apr. 27. 2026
การใช้งานหลักของคอยล์เหนี่ยวนำกำลังในวงจร DC-DC สำหรับแหล่งจ่ายไฟเลเซอร์

บทความนี้แนะนำหลักการทำงานและการจัดหมวดหมู่ของแหล่งจ่ายไฟสำหรับเลเซอร์ สำรวจประเด็นทางเทคนิคที่สำคัญในการเลือกตัวเหนี่ยวนำ และให้คำแนะนำเชิงบรรยายสำหรับวิศวกรฮาร์ดแวร์
Apr. 27. 2026
ไม่มีเสียงรบกวน｜ช็อกโค้ดแบบโหมดร่วมระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ CODACA ซีรีส์ VSTCH1917R ปกป้องการดำเนินงานที่เชื่อถือได้ในระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

เมื่อยานพาหนะพลังงานใหม่และเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกันเติบโตอย่างรวดเร็ว ระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์จึงมุ่งสู่การผสานรวมที่สูงขึ้น ความถี่ที่สูงขึ้น และความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น ท่ามกลางความท้าทายต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและสภาวะแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรง...
Apr. 27. 2026
คอยล์เหนี่ยวนำกำลังระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ CODACA ซีรีส์ VSRUX27: เพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายไฟบนยานพาหนะ และสร้างพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

บริษัท CODACA ได้เปิดตัวตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสูงสำหรับยานยนต์ รุ่น VSRUX27 ซึ่งมีคุณสมบัติการสูญเสียพลังงานต่ำ กระแสแม่เหล็กอิ่มตัวสูง และความน่าเชื่อถือสูง ชุดผลิตภัณฑ์นี้ให้การสนับสนุนที่มีประสิทธิภาพและเสถียรต่อระบบจ่ายพลังงานบนรถ และช่วยขับเคลื่อนการพัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ให้มีคุณภาพสูง
Apr. 20. 2026
ตัวเหนี่ยวนำที่แนะนำสำหรับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ในยานยนต์

ในฐานะองค์ประกอบแบบพาสซีฟหลักในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ ตัวเหนี่ยวนำทำหน้าที่สำคัญหลายประการ เช่น การเก็บพลังงาน การกรองสัญญาณ การขัดขวางสัญญาณ และการลดความผันผวนของกระแสไฟฟ้าอย่างฉับพลัน การเลือกตัวเหนี่ยวนำจึงส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน ความมั่นคงในการทำงาน ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) และอายุการใช้งาน
Apr. 27. 2026
คำถามที่พบบ่อย

ประสบปัญหาในการเลือกอินดักเตอร์สำหรับการออกแบบยานยนต์ แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (PV) หรือ GaN หรือไม่? รับคำตอบที่นำไปปฏิบัติได้จริงเกี่ยวกับค่า Q, การอิ่มตัว, มาตรฐาน AEC-Q200 และ EMC — พร้อมตัวอย่างฟรีและรายงานการทดสอบ ขอรับตอนนี้เลย
Mar. 31. 2026

หมวดหมู่ทั้งหมด

ข่าวสาร