ขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงสำหรับยานยนต์เกรดอุตสาหกรรม VSRU: เพิ่มความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้าสูงและความน่าเชื่อถือสูงสำหรับอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์

ด้วยความเร่งในการทำให้รถยนต์มีความชาญฉลาดและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามากขึ้น ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์จึงซับซ้อนขึ้นเรื่อย ๆ ตั้งแต่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ไปจนถึงที่ชาร์จในรถ ตั้งแต่ไดรฟ์ LED ไปจนถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ฟังก์ชันต่าง ๆ ของอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ทั้งหมดจำเป็นต้องอาศัยแหล่งจ่ายไฟที่มีประสิทธิภาพและเสถียร ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในตัวแปลงไฟ DC-DC สำหรับยานยนต์ สมรรถนะของขดลวดเหนี่ยวนำจะกำหนดประสิทธิภาพและความมั่นคงของทั้งระบบจ่ายไฟ เพื่อรักษางานที่ต่อเนื่องและเสถียรของขดลวดเหนี่ยวนำในสถานการณ์ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงและกระแสไฟสูง จึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นในด้านความต้านทานต่อกระแสไฟสูง ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง และความต้านทานต่อการสั่นสะเทือน

1- ชุดขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ VSRU รองรับการใช้งานที่ต้องการกระแสไฟสูง

ในแอปพลิเคชันอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ขดลวดเหนี่ยวนำมีข้อจำกัดจากประสิทธิภาพของวัสดุแกน ระดับเทคโนโลยีการพันขดลวด และการออกแบบโครงสร้าง ทำให้ยากที่จะตอบสนองความต้องการ "กระแสไฟฟ้าสูง ช่วงอุณหภูมิกว้าง ทนต่อการสั่นสะเทือนได้ดี และมีเสถียรภาพสูง" ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ค่าความเหนี่ยวนำมักลดลงได้ง่าย และอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้ แม้ว่าขดลวดบางชนิดจะมีการออกแบบระบายความร้อนที่ดีขึ้นแล้ว แต่จุดบัดกรีก็อาจคลายตัวได้ภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกทางกลอย่างรุนแรง ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว

เพื่อแก้ปัญหาข้างต้น CODACA ได้พัฒนาและออกแบบขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงสำหรับยานยนต์เอง โดยเป็นซีรีส์ VSRU ซึ่งมีการออกแบบขดลวดแบบแบน ทำให้มีค่าความต้านทานกระแสตรง (DC) และความต้านทานกระแสสลับ (AC) ต่ำมาก ถูกออกแบบด้วยโครงสร้างช่องว่างอากาศแบบสมมาตร เพื่อรักษษาความสามารถในการทนต่อแรงดัน DC ได้ดีเยี่ยม ค่าความเหนี่ยวนำอยู่ในช่วง 1.0~30μH ค่ากระแสเซิร์จเจอเรเตชัน (saturation current) อยู่ที่ 10.5~100A และช่วงความต้านทานกระแสตรง (DC resistance) อยู่ที่ 0.42~15.40mΩ

หลังจากการเปิดตัว ชุด VSRU27 ของขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ , Codaca ได้เพิ่ม วีเอสอาร์ยู24 และ VSRU16 ซีรีส์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าแต่ละราย ขนาดขั้นต่ำของสเปกคือ: 16.50*17.30*7.20 มม. การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้มั่นใจได้ถึงความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้าสูง ในขณะที่ยังคงรักษาระดับประสิทธิภาพไว้ ช่วยประหยัดพื้นที่บนแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และอำนวยความสะดวกต่อการออกแบบรวมอุปกรณ์ รายละเอียดสเปกเฉพาะแสดงไว้ในตารางที่ 1

ตารางที่ 1: สเปกหลักและขนาดของซีรีส์ VSRU

2- คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ขดลวดเหนี่ยวนำกระแสสูง VSRU

2.1 โครงสร้างช่องว่างอากาศแบบสมมาตร ความสามารถในการทนต่อแรงดัน DC ได้ดียิ่งขึ้น

ชุดขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงสำหรับยานยนต์รุ่น VSRU ใช้การออกแบบแกนแบบช่องว่างอากาศสมมาตรที่ทันสมัย ซึ่งช่วยป้องกันปรากฏการณ์ความอิ่มตัวของแม่เหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงคุณสมบัติแรงดันตรง (DC bias) ของขดลวดเหนี่ยวนำอย่างมาก ส่งผลให้ค่าความเหนี่ยวนำคงที่ภายใต้กระแสไฟฟ้า DC สูง ทำให้มั่นใจได้ว่าวงจรจ่ายไฟจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียรภายใต้สภาวะภาระหนัก

กราฟกระแสอิ่มตัว VSRU27

2.2 การพันลวดแบบแบน พื้นที่ระบายความร้อนดีเยี่ยม และประสิทธิภาพการเพิ่มอุณหภูมิต่ำ

ชุดขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงสำหรับยานยนต์รุ่น VSRU มีลักษณะการพันลวดแบบแบน ทำให้มีพื้นที่ผิวที่ใหญ่กว่าและมีความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงต่ำกว่าการพันลวดแบบกลม โครงสร้างนี้ไม่เพียงแต่ลดการสูญเสียจากทองแดงและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนอย่างมาก ส่งผลให้อุณหภูมิเพิ่มน้อยลง ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวและอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นของอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์

กราฟกระแสเพิ่มอุณหภูมิ VSRU27

2.3 โครงสร้างการเชื่อมแบบสามขั้ว ประสิทธิภาพการต้านทานการสั่นสะเทือนได้อย่างยอดเยี่ยม

การออกแบบโครงสร้างแบบสามขั้วที่เป็นนวัตกรรมช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างอินดักเตอร์กับบอร์ด PCB มีความแข็งแรงมากยิ่งขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพในการทดสอบการสั่นสะเทือนทางกลและการกระแทกทางกล ผ่านมาตรฐานสูงสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์ และรับประกันความน่าเชื่อถือที่มั่นคงของจุดบัดกรี

2.4 ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้างเพื่อตอบสนองมาตรฐานที่เข้มงวดของการใช้งานในยานยนต์

อินดักเตอร์กำลังไฟกระแสสูงระดับยานยนต์ซีรีส์ VSRU ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน AEC-Q200 อย่างสมบูรณ์ โดยมีช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -55°C ถึง +155°C สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำสุดขั้ว จึงตอบสนองความต้องการด้านอุณหภูมิสำหรับการใช้งานในยานยนต์และสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงอื่นๆ

Codaca มีห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองโดย CNAS ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบ AEC-Q200 และผ่านการรับรองระบบคุณภาพยานยนต์ IATF16949 ซึ่งช่วยสนับสนุนการผลิตในระดับสูงของขดลวดเหนี่ยวนำชนิดอุตสาหกรรมยานยนต์คุณภาพสูง

3- สาขาการประยุกต์ใช้

ด้วยประสิทธิภาพและความเชื่อมั่นที่ยอดเยี่ยม ชุดขดลวดเหนี่ยวนำกำลังไฟฟ้ากระแสสูงระดับยานยนต์ vSRU series ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำ engineers ในการออกแบบระบบจ่ายไฟที่มีความหนาแน่นพลังสูงและความเชื่อมั่นสูง สาขาการประยุกต์ใช้หลักประกอบดังต่อไปนี้:

◾ อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์: หน่วยควบคุมเครื่องยนต์, อุปกรณ์ชาร์ดในรถยนต์, ไดรเวอร์ LED, ระบบช่วยการขับขี่ขั้นสูง เป็นต้น ให้การจ่ายพลังงานที่เชื่อมั่นเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอัจฉริยะและการใช้พลังงานไฟฟ้าในยานยนต์

◾ ระบบจ่ายไฟ: ตัวแปลงกระแส DC-DC กำลังสูง, ตัวแปลง POL (point of load), แหล่งจ่ายไฟสวิตชิ่งกระแสสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและรับประกันเสถียรภาพของกระแสไฟฟ้าที่ส่งออก

◾ พลังงานหมุนเวียนและการควบคุมอุตสาหกรรม: อินเวอร์เตอร์พลังแสงอาทิตย์, ไดรฟ์เซอร์โว, โมดูล VRM และแหล่งจ่ายไฟควบคุมอุตสาหกรรมต่างๆ ช่วยส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนและการปรับปรุงระบบอัตตาธุรกิจอุตสาหกรรม

4- มาตรฐานสิ่งแวดล้อม

ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล เช่น RoHS, REACH และปราศจากฮาโลเจน ซึ่งสะท้อนแนวคิดการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

5- สถานการณ์การผลิต

ผลิตภัณฑ์อยู่ในขั้นตอนการผลิตจำนวนมาก มีระยะจัดส่ง 4-6 สัปดาห์ และสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการการปรับแต่งอย่างรวดยวด

สำหรับรายละเอียดผลิตภัณฑ์ กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ทางการของ Codaca หรือติดต่อฝ่ายขายของ Codaca