4 มีนาคม 2025 – CODACA ผู้ผลิตชั้นนำด้านแม่เหล็กไฟฟ้าได้เปิดตัว ซีรีส์ VSAD-T ขดลวดเหนี่ยวนำแบบดิจิทัลสำหรับยานยนต์ ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับคุณภาพเสียงที่สูง เสียงเพี้ยนต่ำ และขนาดเล็กลงในระบบเสียงรถยนต์
ซีรีส์ VSAD-T ใช้โครงสร้างคู่รวมแบบต่ำ (2-in-1 low coupling structure) ที่รวมขดลวดเหนี่ยวนำสำหรับโมเดลพลังงานสองชิ้นไว้ในแพ็คเกจเดียว ดีไซน์อันทันสมัยนี้ไม่เพียงแต่ลดพื้นที่บนแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ลงมากกว่า 30% แต่ยังเพิ่มอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวน (SNR) อย่างมีนัยสำคัญและลดการบิดเบือนฮาร์มอนิก (THD) ทำให้ได้คุณภาพเสียงที่เหนือกว่าและระดับการบิดเบือนที่ต่ำกว่า โดยผลิตจากผงโลหะผสมชนิดพิเศษต่ำสูญเสียเฉพาะของ CODACA ขดลวดเหนี่ยวนำจึงมีคุณสมบัติการอิ่มตัวที่ยอดเยี่ยมและความเป็นเชิงเส้นสูง สามารถรองรับกระแสไฟสูงชั่วคราวได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ โครงสร้างแม่เหล็กที่มีเกราะป้องกันยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ได้อย่างแข็งแกร่ง ยิ่งส่งเสริมประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม
ซีรีส์นี้มีให้เลือกสามขนาด (0660, 0880 และ 1010) ช่วงความเหนี่ยวนำตั้งแต่ 1.00 ถึง 22.0 μH ช่วงกระแสอิ่มตัวตั้งแต่ 6.50 ถึง 58.0 A และช่วงกระแสที่ทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นสูงสุดถึง 11.0 A ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านมาตรฐาน AEC-Q200 เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดสำหรับชิ้นส่วนอุตสาหกรรมยานยนต์
มีช่วงอุณหภูมิการใช้งานตั้งแต่ -40 ℃ ~ +125℃, เหล่านี้ ขดลวดเหนี่ยวนำแบบดิจิทัลอัตโนมัติเกรดเหมาะสำหรับใช้ในระบบยานยนต์
รูปที่ 1 เส้นโค้งกระแสเซ็ตเตอร์เรชันของ VSAD1010T
รูปที่ 2 เส้นโค้งกระแสเพิ่มอุณหภูมิของ VSAD1010T
รูปที่ 3 การเปรียบเทียบกระแสเซ็ตเตอร์เรชัน
คุณสมบัติ:
*การออกแบบรวม 2-in-1 เพื่อความกะทัดรัด
*คุณสมบัติกระแสเซ็ตเตอร์เรชันที่ยอดเยี่ยม
*ปรับปรุงค่า THD+N อย่างมีนัยสำคัญเพื่อคุณภาพเสียงที่เหนือกว่า
*ได้รับมาตรฐาน AEC-Q200 เพื่อความน่าเชื่อถือระดับยานยนต์
*เครื่องเสียงรถยนต์
*เครื่องขยายเสียงแบบ Hi-Fi
*หน้าแรก ระบบโรงภาพยนตร์
*ลำโพงมัลติมีเดีย
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม :
ซีรีส์ VSAD-T มีคุณสมบัติไร้สารฮาโลเจน และเป็นไปตามข้อกำหนด RoHS และ REACH
สถานะผลิตภัณฑ์ :
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนทั้งหมดใน CODACA ซีรีส์ VSAD-T ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแล้ว โดยมีระยะเวลานำจัดส่ง 4~8 สัปดาห์