ເຄື່ອງດັນພະລັງງານກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງ: ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ສໍາ ລັບພາຫະນະທີ່ທັນສະ ໄຫມ

ປະເພດທັງໝົດ
ຮັບເອົາບົດສະເຫນີລາຄາ

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
Name
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

automotive High Current Power Inductor

ໃນຖານະເປັນສ່ວນທີ່ ຈໍາ ເປັນຂອງລົດຍົນໃນປະຈຸບັນ, ໃນພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນປະຈຸບັນ, ຫນ້າ ທີ່ຂອງ inductor ພະລັງງານແມ່ນການຈັດການແລະເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າ ສໍາ ລັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສັບສົນຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄຫມ. ນອກຈາກການຜະລິດຢ່າງບໍລິສຸດ (ໄມໂຄຣສະໂກບເອເລັກໂຕຣນພະລັງງານ), ຫນ້າ ທີ່ຮັບປະກັນ ສໍາ ລັບໄມໂຄຣໂປເຊດເຊີທີ່ມີຄວາມລໍາບາກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຖືກຕ້ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົ້ມເຫລວຈາກການສະ ຫນອງ ພະລັງງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ສໍາລັບເຄື່ອງດັດແປງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງມີຄວາມກ້າວ ຫນ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ວັດສະດຸທີ່ປຸງແຕ່ງພິເສດແມ່ນຖືກ ນໍາ ໃຊ້. ກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະຄວາມໄຫວຂອງ DC ທີ່ຕ່ ໍາ ແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດຕິພາບ. ແລະພວກມັນຍັງນ້ອຍ. ນີ້ມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຫຼາຍໃນການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຂອງ ຄໍາ ຮ້ອງສະ ຫມັກ ລົດຍົນ, ແນ່ນອນການເນັ້ນ ຫນັກ ຂອງພວກມັນປະສິດທິພາບສູງ. ລົດທີ່ມີ inductor ພະລັງງານປະຈຸບັນສູງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼົ່ານັ້ນ coils ignition, ລະບົບການສັກຢາເຊື້ອໄຟແລະລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ steering ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ຢ່າງຊ້ ໍາ ກັນເຊັ່ນ: ລົດ hybrid.

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

Automotive ຂະຫນາດໃຫຍ່ປະຈຸບັນພະລັງງານ Inductor ມີຂໍ້ດີທີ່ໃຫຍ່, ມັນເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນ ທໍາອິດ, ມັນສາມາດສະ ເຫນີ ການສະຫນອງພະລັງງານຖາວອນ, ແລະຫຼີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດເນື່ອງຈາກການພະລັງງານ surge ທໍາລາຍຜະລິດຕະພັນ. ອັນທີສອງ ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພະລັງງານ ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານ ຫນ້ອຍ ລົງໃນການປ່ຽນແປງ ເຊິ່ງໃນທາງກົງກັນຂ້າມຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ການປະຢັດນໍ້າມັນດີຂື້ນ. ສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍຂະຫນາດນ້ອຍຂອງມັນ ມັນສາມາດຊ່ວຍໃນການອອກແບບລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສວຍງາມແລະຊ່ວຍໃນການສ້າງລົດທີ່ເບົາກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມນີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງແຫຼ່ງທີ່ຜະລິດລົດຍົນ ສໍາລັບເຫດຜົນເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະຕັດນ້ໍາຫນັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີຂໍ້ສະເພາະໃດໆເທື່ອ ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ແທ້ຈິງຈະຖືກນໍາໃຊ້. ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ ນໍາ ໄປສູ່ຊີວິດທີ່ຍາວນານ ສໍາ ລັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ, ຄ່າບໍລິການຮັກສາຕ່ ໍາ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບລົດທີ່ດີກວ່າໂດຍລວມ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

⚡ ເອັກຊ໌ແຫນວ ກະລຸນາ: ການເปรີຍບໍ່ຂອງສານແລະດີໄຊນ໌

01

Apr

⚡ ເອັກຊ໌ແຫນວ ກະລຸນາ: ການເปรີຍບໍ່ຂອງສານແລະດີໄຊນ໌

Mn-Zn ເຟຣິດ: ຄວາມສູງສຸດແລະຄວາມຕອບຕໍ່ຂອງຄວາມຖີ່ Mn-Zn ເຟຣິດຖືກຊີ້ນຸ່ງໃນໜ້າທີ່ຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກມີຄວາມຖີ່ສູງ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີທາງຜ່ານຂອງພະລັງມະການທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ. ອີງຄົງນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເປັນຄວາມສູງຂອງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
บทบาทຂອງ choke ດຳ້ງພະລັງໃນລະບົບກຸ່ມພະລັງ

13

May

บทบาทຂອງ choke ດຳ້ງພະລັງໃນລະບົບກຸ່ມພະລັງ

ການເຂົ້າໃຈໂມດິ້ງພະວົກໂຊກ້າຢູ່ໃນລະບົບເກັບພະລັງງານ ນິຍາມແລະອົງປະກອບພື້ນຖານ ໂຊກ້າພະວົກ (Power Chokes) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການເກັບພະລັງງານທີ່ສຳຄັນ ແລະ ມັກຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອກັ້ນສັນຍານຄວາມຖີ່ສູງ. ໂຊກ້າເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
Inductors: ບັນຫາການຫຼຸດສຽງໃນ Amplifiers ດິຈິຕ້າ

13

May

Inductors: ບັນຫາການຫຼຸດສຽງໃນ Amplifiers ດິຈິຕ້າ

ການເຂົ້າໃຈບັນຫາສຽງຮວບຮວມໃນເຄື່ອງແຜ່ຂະຫຍາຍດິຈິຕອລ ບັນຫາແຫຼ່ງຂອງສຽງສະວິດຊິ່ງໃນເຄື່ອງແຜ່ຂະຫຍາຍດິຈິຕອລ ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສຽງສະວິດຊິ່ງ, ແລະສຽງ EMI ທີ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຂຶ້ນແມ່ນເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງແຜ່ຂະຫຍາຍດິຈິຕອລ. ສະວິດຊິ່ງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການທິບວາງຄະແນ່ຂອງຊ່ວງເສັ້ນ SMD Power Inductor

13

May

ການທິບວາງຄະແນ່ຂອງຊ່ວງເສັ້ນ SMD Power Inductor

ແນວໂຄງການຕະຫຼາດອິນດັກເຕີ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ SMD ກໍານົດອິນດັກເຕີ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ SMD ແລະ ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ ອິນດັກເຕີ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ SMD ແມ່ນປະເພດອົງປະກອບພື້ນຖານໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມັກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວກັ້ນລົບກວນໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ພວກມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
Name
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

automotive High Current Power Inductor

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ

ເຄື່ອງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງໃນລົດຍົນມີຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າສ່ວນທີ່ເຫຼືອໃນອຸດສາຫະ ກໍາ. ມັນສາມາດຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນທີ່ສັບສົນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມຕ້ານທານ ຫນ້ອຍ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຮັບມືກັບພາລະສູງໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຄຸນລັກສະນະດຽວກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນວິທີນີ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ ຈໍາ ເປັນໂດຍການວາງຄວາມກົດດັນ ຫນ້ອຍ ລົງຕໍ່ລະບົບລົດ. ຜົນໄດ້ຮັບ, ລະບົບລົດເຮັດວຽກຢ່າງ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ-ການເພີ່ມຄວາມປອດໄພ quo ຕ້ອງຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງລະດັບທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍຂຶ້ນແລະຄວາມສ່ຽງຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງ ຫນ້ອຍ.
ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງ ແລະ ການ ປ້ອງ ກັນ ທີ່ ເພີ່ມ ຂຶ້ນ

ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງ ແລະ ການ ປ້ອງ ກັນ ທີ່ ເພີ່ມ ຂຶ້ນ

ການປ່ຽນແປງທີ່ ສໍາ ຄັນໃນການຈັດວາງແມ່ນວ່າລຸ້ນ ໃຫມ່ ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ສໍາ ລັບເອເລັກໂຕຣນິກລົດ. ພວກເຮົາອາດຈະເອີ້ນມັນວ່າ ເປັນເຄື່ອງດັນຄວາມຖີ່ສູງ ທີ່ອະທິບາຍ. ມັນເຮັດວຽກເປັນກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະປົກປ້ອງອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກການເພີ້ມແຮງດັນໄຟຟ້າແລະສຽງໄຟຟ້າທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມສາມາດປ້ອງກັນນີ້ ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຢັນໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ຫລີກລ້ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແພງຂຶ້ນ ໂດຍໃຊ້ຊີວິດຍາວນານ ໂດຍບໍ່ມີການແຕກຕື່ນ ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດທຸກປະເພດຂອງຄວາມສຸກເຄື່ອງຈັກທີ່ດີປົກກະຕິ.
ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບພື້ນທີ່

ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບພື້ນທີ່

ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ປະຫຍັດຂອງເຄື່ອງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງໃນລົດຍົນ ຫມາຍ ຄວາມວ່າມັນສາມາດເຮັດໄດ້ທຸກຢ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ລົດກາຍເປັນທີ່ຕິດພັນກັບຄຸນລັກສະນະເອເລັກໂຕຣນິກ, ສະພາບພື້ນທີ່ພາຍໃນການອອກແບບຂອງລົດກາຍເປັນ premium. ຂະ ຫນາດ ຂະ ຫນາດ ຂອງເຄື່ອງດັນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ ສໍາ ລັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງເປັນການພິຈາລະນາທີ່ ສໍາ ຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມການສ້າງສັນຂອງລົດຍົນໃນປະຈຸບັນນີ້ ທັງສອງນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ດີກວ່າໃນຄວາມງາມຕົ້ນສະບັບ