Новости
-
Расшифровка проекта первичного источника питания контроллера домена Qualcomm Automotive: схемотехническое проектирование и разработка печатной платы
Быстрое развитие индустрии транспортных средств с новыми источниками энергии стимулирует взрывной рост различных отраслей промышленности, а автомобильная интеллектуализация и автономное вождение становятся ключевыми направлениями конкурентоспособности электромобилей, создавая новые вызовы и возможности для высокой интеграции центрального блока и контроллера домена, особенно в отношении надежности, высокой мощности, ЭМС, высокой эффективности и экономической эффективности импульсных источников питания постоянного тока.
Jul. 09. 2025 -
Расшифровка проекта первичного источника питания контроллера домена Qualcomm Automotive: проектирование и расчет источника питания
В данной статье на основе автомобильного центрального доменного контроллера первичного источника питания с большим динамическим переключением тока (100-300%) рассматриваются методы проектирования импульсных источников питания постоянного тока, включая выбор схемы питания, индуктивности, конденсаторов и другие методы проектирования; рассматриваются практические аспекты проектирования с учетом объема, стоимости, эффективности и эксплуатационных характеристик.
Jul. 08. 2025 -
Классификация применения и выбор общих модульных дросселей
Для одной и той же серии синфазных фильтров, конструкции корпусов различных размеров подходят для разных величин тока и полосы фильтрации: чем больше размер, тем меньше магнитное сопротивление магнитного сердечника, что позволяет уменьшить количество витков обмотки, увеличить диаметр медного провода и использовать более крупный токовый контур; чем выше значение индуктивности или ниже стабильная частота магнитной проницаемости материала, тем уже полоса фильтрации, и такой синфазный дроссель, установленный в контуре, может не оказывать никакого эффекта подавления шума на высокочастотном конце.
Jul. 07. 2025 -
Силовые дроссели для системы умеренного гибрида 48 В, серия VSRU27
Стандартная система 48В состоит из трех основных компонентов: электродвигателя, литий-ионного аккумуляторного блока и преобразователя постоянного тока (DC-DC). Системы 48В можно рассматривать как модернизированную версию системы 12В, расширяя возможности системы 12В для управления более высокими нагрузками и эффективно взаимодействуя с этими системами при помощи повышающего преобразователя.
Jul. 06. 2025 -
Серия CPQA Codaca улучшает энергоэффективность в приложениях источников питания
Индуктор высокоточной мощности серии CPQA от CODACA, разработанный с использованием магнитного сердечника с низкими потерями, обладает отличными характеристиками мягкого насыщения для выдерживания более высоких пиковых токов, с током насыщения до 130 А.
Jun. 23. 2025 -
Индуктор CODACA повышает энергоэффективность в приложениях для хранения энергии
Высокоточный силовой индуктор CPEX4141L спроектирован с использованием плоского провода, а коэффициент использования окна намотки магнитного сердечника превышает 80%, что позволяет снизить сопротивление постоянному току.
Jun. 21. 2025 -
Серия CPQX Codaca повышает энергоэффективность в приложениях блока питания
Индуктор тока высокой мощности серии CPQX от CODACA, разработанный с использованием магнитного сердечника с низкими потерями, обладает отличными характеристиками мягкого насыщения для выдерживания более высоких пиковых токов, с током насыщения до 240 А.
Jun. 19. 2025 -
Анализ нагрева силовых индукторов и решения в электрических системах автомобилей
В электромобилях (EV) силовые индукторы критически важны для эффективного преобразования электрической энергии, чтобы удовлетворить потребности различных бортовых систем. Их производительность напрямую влияет на общую эффективность автомобиля, доставку мощности и безопасность. По мере развития технологии электромобилей и роста рыночных требований оптимизация производительности бортовых силовых индукторов стала необходимой.
Mar. 20. 2025 -
Идеальный выбор для решений на базе GaN с индукторами большой мощности серии CSBA от Codaca
Высокочастотная работа GaN требует индукторов с минимальными потерями в сердечнике. Компактная серия индукторов большой мощности CSBA использует материалы с низкими потерями и конструкцию плоской проволочной намотки для снижения потерь в сердечнике и ДСС, что повышает эффективность преобразования мощности. Приведены сравнительные данные о потерях в сердечнике между стандартными индукторами из сплава порошка и серией CSBA на разных частотах.
Mar. 12. 2025 -
Улучшенный формованный силовой индуктивный элемент серии CSEG
Легкий формованный силовой индуктивный элемент серии CSEG и CSEG-H с нижними электродами идеально подходит для высокоплотного SMT, удовлетворяя требованиям миниатюризации для модернизируемых электронных устройств.
Jan. 22. 2025 -
Индуктивность автомобильного класса серии VSD улучшает качество звука цифрового усилителя
Индуктивность высокой мощности серии VSD для цифрового усилителя разработана с использованием инновационных магнитных материалов для снижения потерь в сердечнике.
Nov. 29. 2024 -
Индуктивность низких потерь и высокой насыщенности Codaca CPEX3231A
Индуктивности высокой мощности серии CPEX3231A с током насыщения до 86.00A и DCR всего 0.88mΩ могут достичь высокой энергетической эффективности и отсутствия проблем с термическим старением в условиях высокой температуры.
Nov. 28. 2024