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Introducción: Aunque los inductores industriales y automotrices de CODACA pueden parecer similares externamente, sus especificaciones principales, certificaciones y rendimiento presentan diferencias significativas. Este análisis detalla las principales distinciones en convenciones de denominación, sistemas de calidad, estándares de prueba, referencias de rendimiento y opciones de diseño para guiar la selección de componentes en aplicaciones críticas.
1. Convenciones de denominación de productos
1.1 Inductores de grado automotriz:
◾ Diseñado para electrónica automotriz con exigentes demandas de fiabilidad.
◾ Prefijo del modelo: "V" (denota Vehículo).
◾ Serie Principal: Bobina de Potencia Moldeada (VSAB , VSHB , VSHB-T , VSEB-H ), Inductor de Potencia de Alta Corriente (VSRU ), Inductor de varilla (VRKL0740 ).
1.2 Inductores de grado industrial:
◾ Aplicaciones objetivo: Fuentes de alimentación industriales, sistemas de control, energías renovables, telecomunicaciones.
◾ Regla de identificación: Todos los inductores CODACA que no estén explícitamente etiquetados como "Automotive-Grade" pertenecen a esta categoría.
2. Gestión y documentación de la calidad
Los componentes de automoción requieren controles más estrictos en desarrollo, pruebas, fabricación y materiales, exigiendo documentación extensa.
2.1 Documentación industrial:
◾ Formularios de Aprobación de Hojas de Datos
◾ Informes de Pruebas de Fiabilidad según Norma Nacional (7 ítems)
◾ Documentación de Cumplimiento: RoHS, REACH, Sin Halógenos
◾ FMD/MSDS
2.2 Requisitos adicionales para automoción:
◾ APQP (Planificación Avanzada de Calidad del Producto)
◾ Cumple con AEC-Q200 (Obligatorio)
◾ Líneas de producción dedicadas
◾ Certificación IATF 16949
◾ Auditorías de proceso VDA 6.3 (automotriz alemán)
◾ Presentación PPAP (Nivel 3 disponible)
◾ Informe de materiales IMDS/CAMDS
◾ Capacidad del proceso crítico (CPK) ≥ 1.67
3. Pruebas AEC-Q200: El Referente Automotriz
3.1 Alcance: Valida la fiabilidad bajo pruebas de estrés (eléctricas, choque mecánico, vibración, ciclado térmico, humedad, soldabilidad).
3.2 CODACA Inductores Automotrices:
◾ Certificado en Grado 0 (nivel más alto).
◾ Temperatura de operación: -55°C a +165°C (supera el estándar Grado 0).
3.3 Capacidad del Laboratorio CNAS: CODACA realiza pruebas AEC-Q200 internamente.
3.4 Industriales con Certificación AEC-Q200: Algunas series industriales seleccionadas (p. ej., ciertas variantes) aprueban las pruebas en Grado 1 (-55°C a +155°C) para entornos adversos.
◾ Nota: Esto no equivale al estatus de componentes automotrices debido a diferencias en los requisitos sistémicos, controles de producción y documentación.
4. Comparación de Rendimiento: CSAB (Industrial) vs. VSHB (Automotriz) Inductores Moldeados
| Característica | CSAB (Industrial) | VSHB (Automotriz) | Ventaja Automotriz |
|---|---|---|---|
| Terminales | Diseño estrecho | Diseño más ancho | ↑ Robustez mecánica |
| Resistencia a las vibraciones | ≥ 5G (cumple con AEC-Q200 básico) | ≥ 10G | ↑ Resistencia a vibraciones |
| Material del núcleo | Polvo de aleación de bajas pérdidas | Polvo de aleación de bajas pérdidas | — |
| Proceso de moldeo | Prensado en Frío | Prensa caliente de baja presión |
↑ Densidad del núcleo & Tensión soportada ↑ ↓ Deformación/fisuración de la bobina ↓ |
| Resistencia de corriente continua (DCR)/Corriente | Diseño Estándar |
Mayor permeabilidad → Menos espiras/alambre más grueso → ↓ RCD / ↑ Corriente nominal |
↑ Eficiencia eléctrica |
| Frecuencia máxima | 800 kHz | 1000 kHz | ↑ Adecuación de alta frecuencia |
| Rango de temperatura | -40°C a +125°C (AEC-Q200 Grado 1) | -55°C a +165°C (AEC-Q200 Grado 0) | ↑ Resistencia térmica |
| Bobinado/Soldadura | Bobinado interior-exterior; Soldadura láser (en algunos) | Bobinado exterior-exterior; 100% Soldadura por resistencia | ↓ Riesgo de cortocircuito ↑ Fiabilidad |
| Marcado | Impresión de tinta (puede desvanecerse) | Grabado láser | ↑ Permanencia y trazabilidad |
5. Conclusión: Diseñado para una fiabilidad extrema
5.1 Los inductores de grado automotriz exigen una resistencia insuperable frente a entornos operativos adversos (extremos de temperatura, vibraciones, durabilidad), lo que requiere:
◾ Gestión robusta de la calidad (IATF 16949, APQP, PPAP)
◾ Controles rigurosos del proceso (CPK ≥ 1.67, VDA 6.3)
◾ Rendimiento superior a nivel de componentes (AEC-Q200 Grado 0)
5.2 Capacidades Nucleares de CODACA:
◾ 24+ años de experiencia en diseño de inductores
◾ Fabricación certificada bajo IATF 16949
◾ Laboratorio de pruebas interno acreditado por CNAS (validación AEC-Q200)
◾ Desarrollo guiado por APQP y estricta selección de proveedores
◾ Soluciones personalizadas de diseño para aplicaciones industriales/automotrices
◾ Normas líderes en la industria en calidad y confiabilidad