48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम वीएसआरयू27 श्रृंखला के लिए पावर इंडक्टर

हाल ही में, राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने जैव विविधता पर सम्मेलन (सीओपी15) की पार्टियों की पंद्रहवीं बैठक के नेताओं के शिखर सम्मेलन में वीडियो के माध्यम से भाग लिया और एक प्रमुख भाषण दिया, यह कहते हुए कि चीन कार्बन पीकिंग और कार्बन उदासीनता की एक "1+एन" नीति प्रणाली बनाएगा। चीन द्वारा घोषित किया गया कि वह 2030 तक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को शिखर पर पहुंचाने और 2060 तक कार्बन उदासीनता प्राप्त करने का प्रयास करेगा, इस बात का संकेत है कि चीन वैश्विक डीकार्बोनीकरण दौड़ में सक्रिय रूप से भाग ले रहा है।

ऑटोमोटिव उद्योग के लिए

कार्बन उदासीनता प्राप्त करने में प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में, स्वचालित उद्योग को बढ़ी हुई उत्सर्जन मानकों का सामना करना पड़ा है। कठोर उत्सर्जन विनियमन के सामने, प्रमुख स्वचालित कंपनियाँ उत्सर्जन को कम करने के तरीकों की खोज में सक्रिय हैं; और विभिन्न कारकों के कारण, एचईवी (HEVs) और पीएचईवी (PHEVs) जैसे नए ऊर्जा वाहन या संकर मॉडल पारंपरिक ईंधन वाहनों की उपस्थिति को पूरी तरह से प्रतिस्थापित नहीं कर सकते। इस समय, कठोर उत्सर्जन मानकों के सामने, प्रमुख स्वचालित कंपनियों को आवश्यकता है कि वे पारंपरिक ईंधन वाहनों को छोड़े बिना ईंधन की खपत और CO2 को कम करने का एक तरीका ढूंढें, जिनका बाजार में अधिक हिस्सा है, और इसके साथ-साथ दोनों को प्रभावी ढंग से कम करें।

पारंपरिक 12V सिस्टम के लिए, यदि आप 10KW ~ 20KW के हल्के हाइब्रिड को प्राप्त करना चाहते हैं, इसका अर्थ है कि बैटरी को 1000A धारा निर्गत करने की आवश्यकता हो सकती है, जो स्पष्ट रूप से व्यवहार्य नहीं है। इस संबंध में, 48V हल्के हाइब्रिड सिस्टम एक तकनीकी उपलब्धि बन गया है।

48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम बेहतर ईंधन दक्षता और अधिक कार्यक्षमता प्रदान करता है, और समग्र लाभ इस तथ्य में प्रतिबिंबित होते हैं कि यह समग्र ईंधन खपत और पर्यावरणीय खतरों को कम करने में सहायता करता है; अधिक शक्तिशाली ऑन-बोर्ड उपकरणों को अधिक विविधता के साथ समर्थन देता है; और इंजन की दक्षता में सुधार करता है, जिसमें ऊर्जा पुनः प्राप्ति दर उच्च होती है।

द्विदिश लिफ्ट वोल्टेज कनवर्टर

मानक 48V सिस्टम तीन मुख्य घटकों से मिलकर बना होता है: एक मोटर, एक लिथियम-आयन बैटरी पैक, और एक DC-DC कनवर्टर। 48V सिस्टम को 12V सिस्टम के अपग्रेड संस्करण के रूप में देखा जा सकता है, जो 12V सिस्टम का विस्तार करता है ताकि अधिक भार को संभाला जा सके, और इन सिस्टमों को लिफ्ट-ऑफ कनवर्टर का उपयोग करके कुशलतापूर्वक जोड़ा जा सके।

48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम प्रौद्योगिकी के मुख्य घटकों में से एक एक शक्तिशाली बक-बूस्ट कनवर्टर है जो दो विभिन्न वोल्टेज स्तरों के बीच ऊर्जा के प्रवाह को दोनों दिशाओं में संचालित करने की अनुमति देता है।

सामान्य संचालन के दौरान, कन्वर्टर मोड बक होता है, जो 48V सिस्टम द्वारा उत्पन्न ऊर्जा को 12V सिस्टम में आउटपुट करता है; इस संचालन स्थिति में, VD2 डिस्कनेक्टेड स्थिति में होता है, जबकि VD1 बंद स्थिति में काम करता है। इसके विपरीत, जब 48V आउटपुट की आवश्यकता होती है, तो कन्वर्टर बूस्ट मोड में स्विच कर जाता है; ऐसी स्थिति में, VD1 ऑन स्थिति में होता है, जबकि VD2 पल्स मोड में काम करता है। विशिष्ट कार्यात्मक मोड नीचे दर्शाया गया है:

ऊर्जा संग्रहण और बूस्ट/बक कनवर्टर्स के बूस्ट और बक संचालन के दौरान प्रतिरोधक के रूप में, पावर इंडक्टर्स की आवश्यकता होती है। इसके साथ ही, उपयोग किए जाने वाले पावर इंडक्टर्स को अधिक कठोर तकनीकी विनिर्देशों को पूरा करने की आवश्यकता होती है, जिसमें उच्च धारा, कम नुकसान विशेषताएं और उच्च विश्वसनीयता शामिल हैं, जो कार नियमों के अनुपालन में हैं। कोरटेका, उच्च-प्रदर्शन वाले ऑटोमोटिव-ग्रेड चुंबकीय घटकों के विकास और निर्माण में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव रखने वाला एक पेशेवर इंडक्टर निर्माता है, ने इस प्रकार के डीसी-डीसी कनवर्टर के लिए ऑटोमोटिव-ग्रेड, उच्च-धारा, कम-नुकसान वाले पावर इंडक्टर्स की VSRU27 श्रृंखला लॉन्च की है।

Codaca इलेक्ट्रानिक्स ऑटोमोटिव ग्रेड पावर इंडक्टर VSRU27 सीरीज़

का उच्च धारा पावर इंडक्टर VSRU27 सीरीज़ में अति-निम्न DC प्रतिरोध है, जो 0.46 ~ 1.92 mΩ तक का है; संचालन तापमान सीमा -55°C ~ +150°C (कॉइल की गर्मी सहित); और छोटे आकार, उच्च संचालन धारा, कम नुकसान और प्रभावी शक्ति परिवर्तन दक्षता है। प्रेरत्व सीमा 1.0µH~15µH है, और संतृप्ति धारा 25°C पर 23 A~101.5 A तक है। प्रेरकत्व सीमा 1.0µH~15µH है।

27.8 x 25.8 mm2 के PCB फुटप्रिंट के साथ संकुचित डिज़ाइन; 11.9 मिमी से लेकर 16.9 मिमी तक की ऊंचाई के साथ निम्न-पृष्ठ डिज़ाइन, मॉडल के अनुसार भिन्न होता है;

इसके अलावा, VSRU27 श्रृंखला में सपाट कॉइल वाइंडिंग को अपनाया गया है, जो उत्पाद के डीसी प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम करता है और वाइंडिंग के स्थान के उपयोग को बढ़ाता है; इसके साथ ही, इसमें सममित एयर गैप डिज़ाइन को भी अपनाया गया है, जो उत्पाद की संतृप्ति धारा में प्रभावी सुधार करता है, उच्च शक्ति और न्यूनतम ताप वृद्धि को साकार करता है, और उत्पाद के नुकसान को न्यूनतम तक कम करता है। निचले इलेक्ट्रोड में सीधे ले जाने के लिए सपाट तार वाइंडिंग को अपनाया गया है, जो ओपन-सर्किट जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करता है; इसके साथ ही, तीसरे वेल्डिंग टर्मिनल को जोड़ा गया है ताकि इंडक्टर के यांत्रिक स्थिरता और कंपन प्रतिरोध क्षमता में सुधार किया जा सके।

इसके अलावा, VSRU27 श्रृंखला RoHS के अनुपालन में है और AEC-Q200 विश्वसनीयता परीक्षण भी पास कर चुकी है।

मानक VSRU27 के अलावा, Codaca इलेक्ट्रॉनिक्स अधिक मॉडल विकल्प प्रदान करने के लिए VSRU16, VSRU19, VSRU24 श्रृंखला के साथ आगे बढ़ेगा, कृपया इसकी प्रतीक्षा करें!