CODACA automotív ipari minőségű tekercsei hozzájárulnak az autóipari világítástechnikai termékek innovációjához

CODACA automotív ipari minőségű tekercsei hozzájárulnak az autóipari világítástechnikai termékek innovációjához, hatékonyan fokozva a vezetési élményt és biztonságot

Az autók lámpái az egyik legfontosabb alkatrészét képezik a járműveknek. Az LED világítástechnológia fejlődése és a felhasználók biztonságosabb világítási környezet iránti igénye következtében az autólámpák ma már biztonsági és élményszempontból is több funkciót kínálnak. A hagyományos világítási funkciókon túlmenően, sok új modell rendelkezik olyan világítórendszerrel, amely automatikusan bekapcsol, magasság- és fényerősség-állítást végez, követi a kormányzást, valamint automatikusan kapcsolja a távolsági és a rövid fényszórót, ezzel hatékonyan javítva a vezetési élményt és biztonságot.

Az autó fényszórói közé tartoznak a távolsági/rövid fényszórók, ködlámpák, hátrameneti lámpák stb. Ezek közül a fényszórók éjszakai vezetés során kritikus jelentőségű világítóelemek. Az autótervezés során általában ugyanazt a vezérlő áramkört használják minden fényszóró-funkcióhoz, például rövid fényszóró, távolsági fényszóró, nappali menetfény, illetve kanyarzási világítás működtetéséhez.

Sok villamos induktor használatos a LED fényszóró meghajtó tápegység DC-DC konverterének VRM áramkörében. A járművelektronikai alkalmazások összetett környezete miatt az induktor termékeknek ellenállónak kell lenniük magas áramnak, magas és alacsony hőmérsékletnek, mechanikai rezgéseknek és ütésnek, valamint kompakt kialakításúaknak, kisebb veszteségűeknek és jobb DC előfeszítési jellemzőkkel kell rendelkezniük.

1. Az induktorral szemben támasztott követelmények az autó reflektor meghajtó tápegységében

◾ Magas és alacsony hőmérséklettel szembeni ellenállás: Az autólámpa áramkörös lemez egy zárt szerelési térben helyezkedik el, ahol a hőelvezetés viszonyai kedvezőtlenek. A fényszórók közelében lévő hőmérséklet nagyon magas, az induktornak akár 100 °C-os hőmérsékletet is el kell viselnie. Egyes hagyományos halogén és xenon lámpák még ennél is magasabb hőmérsékleten működnek. Emellett néhány rendkívül hideg térségben, ahol a hőmérséklet -40 °C alá süllyed, az induktornak képesnek kell lennie az alacsony hőmérsékleti környezet ellenállására.

◾ Magas áram: Az autó reflektorok elektronikus áramkörének magas teljesítményű tervezési sémához kell tartoznia, és az induktivitásnak fenntartott induktivitás értékkel kell rendelkeznie a nagy tranziens csúcsáram körülmények között is annak érdekében, hogy biztosítsa az áramkör normál működését. Ugyanakkor hosszabb ideig fenn kell bírnia a folyamatos magas áramkimenetet, hogy a tekercs felületi hőmérséklet-emelkedése ne haladja meg az előírt értéket, ezzel elkerülve a hosszú távú magas hőmérséklet hatását a tekercs élettartamára vagy a tekercs kiégését, ami reflektorhibához vezethet.

◾ Alacsony veszteség: Az autó lámpa tervezési séma működési frekvenciája viszonylag magas, az induktivitás alacsony veszteségű mágneses maganyagot alkalmaz, amely hatékonyan csökkenti a magas frekvenciás mágneses magveszteséget, csökkenti az autólámpa hőtermelését, eléri az energiatakarékosságot és környezetvédelmet, valamint javítja a kimeneti hatékonyságot.

◾ Magas megbízhatóság: Közlekedési eszközként az autóknak különféle környezetekben is jó teljesítményt kell nyújtaniuk, például kemény időjárási viszonyok között, magas és alacsony hőmérsékletkülönbségek hatására, illetve erős vibráció mellett. Ezért a elektronikus alkatrészek anyagjellemzőire, termékszerkezetére és gyártási folyamataira vonatkozóan szigorú követelmények érvényesek. Az induktív termékeknek nemcsak ellenálló képességgel kell rendelkezniük az ütésekkel és mechanikai rezgésekkel szemben, hanem magas és alacsony hőmérsékleten is megfelelő villamos teljesítményt kell mutatniuk.

◾ Zavarvédelem: A reflektor részben található PCB lemez beépített helye korlátozott, az alkatrészek sűrűn vannak elhelyezve, ami elkerülhetetlenül különféle elektromágneses zavarokhoz vezet. A mágneses árnyékoló struktúra használatával javítható az indukciós tekercsek árnyékolási hatása, és hatékonyan csökkenthető az elektromágneses interferencia.

1. ábra: Induktivitás alkalmazási blokkdiagramja automotív LED lámpa meghajtó modulban

2. Megoldás automotív lámpák meghajtó áramköréhez használt induktivitásra

A CODACA az autóipari fényszórók alkalmazási követelményeire válaszul szorosan együttműködik az autóipari elektronikai mérnökökkel, hogy önállóan kifejlessze és megtervezze a VSHB , VSHB-T , VSAB , VSEB-H automotív ipari minőségű integrált tekercsek sorozatát, amelyek ellenállnak magas hőmérsékletnek, nagy áramnak, alacsony veszteségnek és magas megbízhatóságnak.

A CODACA autóipari minőségű megmunkált tekercse alacsony veszteségű ötvözetporból készül, amelynek jellemzői a minimális energiafogyasztás és a legalacsonyabb egyenáramú ellenállás azonos méret mellett. Az ötvözetpor mag magas Bm értékének előnyével rendelkezik, amelynek köszönhetően a termék jobb DC előfeszítési képességgel bír. A termék teljesen mágnesesen árnyékolt szerkezetet alkalmaz, amely erős elektromágneses interferencia ellenálló képességgel rendelkezik. A tekercsek és a mágneses magok szoros kombinációja hatékonyan elkerüli a zaj kialakulását, valamint ellenáll a nagy intenzitású mechanikai behatásoknak és rezgéseknek. Ezen kívül a kis méretű csomagolási méret megfelelő a nagy sűrűségű beépítéshez.

A CODACA automotív ipari minőségű, formázott villamos tekercsei átestek az AEC-Q200 Grade 0 megbízhatósági teszten, és kiváló megbízhatóságuk biztosítja a termék hosszú távú stabil működését összetett környezetekben.

2.1 Automotív ipari minőségű formázott villamos tekercsek VSHB sorozat

A CODACA automotív ipari minőségű m formázott villamos tekercsek VSHB sorozat alacsony veszteségű ötvözetporból készül, amelynek jellemzői az alacsony veszteség, magas hatásfok és széles körű alkalmazhatóság frekvencia tartományban. A működési hőmérséklet tartománya -55 ℃ -tól +155 ℃-ig terjed.

2.2 Automotív ipari minőségű formázott villamos tekercsek VSHB-T sorozat

A CODACA automotív ipari minőségű m formázott villamos tekercsek VSHB-T sorozat alkalmazza a hideg és meleg préselés kétlépcsős formázási folyamatát és a T-mag magszerkezet kialakítását, amely hatékonyan csökkenti a magszívességi veszteségeket és minimalizálja a rövidzárlat kockázatát. Az innovatív T-mag magszerkezet biztosítja az indukciós tekercs megbízhatóságát és villamos teljesítményének állandóságát, megakadályozva annak deformálódását és megdőlését. Ennek a termékcsaládnak a működési hőmérséklet-tartománya -55 ℃ -tól +165 ℃-ig terjed, ami az iparág legmagasabb szintjét jelenti.

2.3 Automotív osztályú formázott teljesítményű fojtók VSAB sorozat

A VSAB sorozatú automotív osztályú m formázott villamos tekercsek integrált szerkezetet alkalmaz, amely rendkívül alacsony zúgási zajjal jár. Speciális kevert porral történő kialakítás kiváló feszültségállósággal. Mágneses árnyékoló szerkezet erős elektromágneses interferencia ellenállással. A könnyűszerkezetes kialakítás csökkenti a telepítési helyigényt, így alkalmas nagy sűrűségű beépítésre. A működési hőmérséklet-tartomány -55 ℃ -tól +155 ℃-ig terjed.

2.4 Automotív osztályú öntött teljesítmény induktor VSEB-H sorozat

A VSEB-H sorozatú autóipari minőségű formázott induktorok forróprészes integrált formázási technológiát és T-mag struktúrát alkalmaz. Jellemzői: alacsony veszteség, széles alkalmazási frekvenciatartomány, magas megbízhatóság és nagy üzemeltetési áram. Könnyűszerkezetes kialakítás, helytakarékos. A működési hőmérséklet tartomány -55 ℃ -tól +155 ℃-ig terjed.

3. További autóipari minőségű induktor megoldások

Autóelektronikai alkalmazásokhoz a CODACA Electronics függetlenül fejlesztett többek között az autóipari minőségű nagyáramú induktoros VSRU27-es valamint az autóipari mágnesrudú induktor VRKL0740-es sorozatot. Az autóipari induktorokat széles körben használják különféle autóelektronikai rendszerekben, mint például intelligens műszerfalak, haladó vezetéstámogató rendszerek, központi vezérlőegységek, fényszórómeghajtó modulok, autósztereo rendszerek, BMS, T-BOX stb.

Ként szakértői gyártója modulált tekercseknek és nagy áramú tápegység-tekercseknek, 24 éves tapasztalattal a tápegység-tekercsek fejlesztésében, a CODACA Electronics nemcsak szabványtermékeket kínál, hanem erős terméktestre szabási képességgel is rendelkezik. A tekercs maganyaga önállóan lett kifejlesztve, és gyorsan testre szabható az ügyfél igényeinek és különböző alkalmazási területeknek megfelelően. Az autóipari minősítésű tekercseket IATF16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyárakban gyártják, és a vállalatnak CNAS akkreditált laboratóriuma van, amely képes az AEC-Q200 passzív alkatrész termékvalidációs szabvány szerinti vizsgálatok elvégzésére.