EN
GYORS LINKEK
Bevezetés: Bár a CODACA ipari és autóipari tekercsei külsőleg hasonlónak tűnhetnek, a belső specifikációk, tanúsítványok és teljesítmény jelentősen eltérnek. Ez az elemzés részletesen tárgyalja a megnevezési konvenciók, minőségirányítási rendszerek, tesztelési szabványok, teljesítménymutatók és kialakítási döntések közötti lényeges különbségeket, amelyek segítenek a kritikus alkalmazásokhoz szükséges alkatrészek kiválasztásában.
1. Terméknevezési konvenciók
1.1 Autóipari osztályú tekercsek:
◾ Automatikus elektronikai alkatrészekhez tervezték, melyek szigorú megbízhatósági követelményeknek felelnek meg.
◾ Modell előtag: „V” (járműre utal).
◾ Kulcsfontosságú sorozat: Formázott teljesítményfojtó (VSAB , VSHB , VSHB-T , VSEB-H ), Nagyáramú teljesítménytekercs (VSRU ), Rúd induktor (VRKL0740 ).
1.2 Ipari osztályú tekercsek:
◾ Célalkalmazások: ipari tápegységek, vezérlőrendszerek, megújuló energiaforrások, távközlés.
◾ Azonosítási szabály: minden olyan CODACA tekercs, amelyről nincs kifejezetten feltüntetve, hogy „Automotive-Grade”, ebbe a kategóriába tartozik.
2. Minőségkezelés és dokumentáció
Az Automotive-Grade komponensek fejlesztés, tesztelés, gyártás és anyagok terén szigorúbb előírásokat, valamint részletes dokumentációt igényelnek.
2.1 Ipari szintű dokumentáció:
◾ Műszaki leírás jóváhagyási nyomtatványok
◾ Országos szabvány megbízhatósági tesztjelentések (7 darab)
◾ Szabályozási dokumentumok: RoHS, REACH, Halogénmentes
◾ FMD/MSDS
2.2 Automotive-Grade kiegészítő követelmények:
◾ APQP (Haladó termékminőségi tervezés)
◾ AEC-Q200 Szabályozásnak Megfelelés (Kötelező)
◾ Kizárólagos Gyártósorok
◾ IATF 16949 Tanúsítvánnyal Rendelkezik
◾ VDA 6.3 Folyamatvizsgálatok (Német autóipar)
◾ PPAP Dokumentáció Befektetés (3. szintű elérhetőség)
◾ IMDS/CAMDS Anyagjelentés
◾ Kritikus Folyamatképesség (CPK) ≥ 1.67
3. AEC-Q200 Tesztelés: Az autóipari referencia
3.1 Alkalmazási kör: Megerősíti a megbízhatóságot sztressztesztek (elektromos, mechanikai sokk, vibráció, hőmérsékletváltozás, páratartalom, forraszthatóság) alatt.
3.2 CODACA automotívve induktorok:
◾ 0. Szintű Tanúsítvánnyal Rendelkezik (legmagasabb szint).
◾ Üzemi Hőmérséklet: -55°C-tól +165°C-ig (meghaladja a szabványos 0. szintet).
3.3 CNAS laboratóriumi képességek: A CODACA belső AEC-Q200 teszteléseket végez.
3.4 Ipari osztályú AEC-Q200 szabvánnyal: Kiválasztott ipari sorozatok (pl. egyes változatok) 1. osztályú (-55°C-tól +155°C-ig) teszteléseket teljesítenek nehéz körülmények között.
◾ Megjegyzés: Ez nem egyenlő az autóipari minősítéssel a rendszerkövetelmények, gyártási ellenőrzések és dokumentáció különbségei miatt.
4. Teljesítményösszehasonlítás: CSAB (ipari) vs. VSHB (automotívve) formázott induktorok
| Funkció | CSAB (Ipari) | VSHB (Automotív) | Automotív Előny |
|---|---|---|---|
| Csatlakozók | Keskeny kialakítás | Szélesebb kialakítás | ↑ Mechanikai megbízhatóság |
| Rezisztencia | ≥ 5G (megfelel az alap AEC-Q200 szabványnak) | ≥ 10G | ↑ Rezgésállóság |
| Mag anyaga | Alacsony veszteségű ötvözetpor | Alacsony veszteségű ötvözetpor | — |
| Formáló folyamat | Hideg Nyomás | Alacsony nyomású forró préselés |
↑ Mag sűrűsége & feszültségállósága ↑ ↓ Tekercs deformáció/repedés ↓ |
| Egyenáramú ellenállás (DCR)/Áram | Szabványos tervezet |
Magasabb permeabilitás → Kevesebb menet/vastagabb vezeték → ↓ DCR / ↑ Névleges áram |
↑ Elektromos hatásfok |
| Maximális gyakoriság | 800 kHz | 1000 kHz | ↑ Magasfrekvenciás alkalmasság |
| Hőmérséklet tartomány | -40°C-tól +125°C-ig (AEC-Q200 1. osztály) | -55°C-tól +165°C-ig (AEC-Q200 0. osztály) | ↑ Hőállóság |
| Menet/Hegesztés | Belső-külső menet; Lézerhegesztés (egyeseknél) | Külső-külső menet; 100% Ellenálláshegesztés | ↓ Rövidzárlat kockázat ↑ Megbízhatóság |
| Jelölés | Tintanyomtatás (kihunyhat) | Lézergravírozás | ↑ Állandóság és nyomonkövethetőség |
5. Következtetés: Extrém megbízhatóságra tervezve
5.1 Az automotív ipari minőségű tekercsek ellenállást igényelnek a szélsőséges működési körülményekkel szemben (hőmérsékleti szélsőségek, rezgés, élettartam), ami megköveteli:
◾ Robusztus minőségirányítás (IATF 16949, APQP, PPAP)
◾ Szigorú folyamatszabályozás (CPK ≥ 1.67, VDA 6.3)
◾ Kiemelkedő komponensszintű teljesítmény (AEC-Q200 Grade 0)
5.2 CODACA mag alapú képességek:
◾ 24+ év tapasztalat induktorok tervezésében
◾ IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás
◾ CNAS akkreditált belső tesztelő laboratórium (AEC-Q200 validáció)
◾ APQP alapú fejlesztés és szigorú beszállítókiválasztás
◾ Egyedi tervezési megoldások ipari/automotív alkalmazásokhoz
◾ Iparvezető minőségi és megbízhatósági szabványok