Автомобильдік сапа көрсеткіштері үшін VSHB түріндегі интегралды индуктивтік ораулардың шығыны төмен және жоғары сенімділігін қамтамасыз ететін инновациялық өндіріс процесстері

Автомобильдік сапа көрсеткіштері үшін VSHB түріндегі интегралды индуктивтік ораулардың шығыны төмен және жоғары сенімділігін қамтамасыз ететін инновациялық өндіріс процесстері

Автомобильдік функциялардың интеграциясы мен интеллектуалдылығы шектеулі пакеттеу өлшемдерінде индукторлық өнімдердің тиімді жұмыс істеуін қалай қамтамасыз ету керектігін, технологиялық инновациялар арқылы автомобильдік класты индукторлық өнімдердің төмен жоғалтуы мен жоғары сенімділігін қалай қамтамасыз ету керектігін және күрделі ортада автомобильдік электрониканың үздіксіз және тұрақты жұмысын қамтамасыз ету индукторлық өндірушілер үшін қандай қиыншылықтар туғызып жатқанын анықтау.

Бөлме температурасында қалыптауыш индукторларды өндіру мен шығаруды мысалға ала отырып, оларды жоғары қысыммен қалыптау нәтижесінде өнімнің ішкі орамдарының ауытқуына және қате жарылғыш қауіпке әкеліп соғады. Бұл автомобиль электроникасының өнімдері үшін өте тиімсіз, өйткені оларға жоғары сенімділік талап етіледі. Төмен қысымды ыстық престеу технологиясын қолдану орамның орны ауысқан кезде пайда болатын жарылу қаупін түбегейлі шешуге және автомобиль сапалы интегралды индукторлардың сенімділігін, магниттік ұнтақ тығыздығын және электрлік өнімділігін тиімді түрде арттыруға мүмкіндік береді.

1. Бөлме температурасында қысылған қалыптауыш индуктор мен ыстық қысылған қалыптауыш индуктор

Бөлме температурасында қысылған және ыстық қысылған әдістер – өндіріс процесінде нүктелі пісіру жартылай фабрикаттары мен дайын ұнтақты қалыпқа біріктіретін екі түрлі өндіру әдістері.

Олардың ішінде қазіргі уақытта интегралды индуктивтілерді өндірудің ең кең тараған әдісі - бөлме температурасында қысу әдісі болып табылады, ол 25 ℃ бөлме температурасында жүргізіледі және қысым әдетте 5,0~9,0 Т/см2 аралығында болады. Магниттік ұнтақ тығыздығы, өнімнің сипаттамалары және индуктивтің орамының көлбеулігі/деформациясы арасындағы қайшылық бөлме температурасында қысу әдісін пайдаланып тиімді түрде тепе-теңдікке келтірілмейді.

Қыздырып қысу дегеніміз 100 ℃-тан жоғары температурада және төмен қысымда индуктивтілік орамдарын ұнтақ құйма, жалғау және қаптау арқылы біртұтас етіп пішіндеу үшін температура мен қысымды басқару процесін білдіреді. Қыздырып қысу кезінде пішіндеу қысымы төмен болады, орамға түсетін қысым дәстүрлі бөлме температурасында қысу технологиясының 35% - 48% құрайды, орам деформациясын айтарлықтай азайтып, схеманың сенімділігі мен тұрақтылығын арттырады, сондай-ақ индуктивтіліктің жалпы шығынын да азайтады. Алайда, қыздырып қысу әдісі ұнтақтың магниттік қасиеттеріне және өндірушілердің өндіріс процесстеріне жоғары талаптар қояды, сондықтан қазіргі уақытта кеңінен қолданылмайды.

Техникалық зерттеулердің жылдары бойы CODACA Electronics магниттік өзек материалдарының тәуелсіз даму технологиясын меңгерді және қыздырылған престелген интегралды индукторлардың өндіріс процесстерін игеріп, оларды автомобиль сапалы қалыптауыш индукторларын зерттеуге және өндіруге қолданды. Оның көрнекті өнімдері негізінен автомобиль сапасындағы Қалыптау қуаттылығы VSHB , VSHB-T , VSEB-H және басқа сериялар.

Көлік сапасындағы Қалыптауыш Қуат Шалауы VSHB сериясы

2. Төмен жоғалту қорытпасы + қыздырылған престеу интегралды қалыптау технологиясы автомобиль сапасындағы индукторлардың сенімділігін тиімді арттырады.

CODACA компаниясының VSHB түріндегі интегралды құйылған индуктивтіліктері өзінің жоғары жиілікті қорытпалы ұнтақтарын пайдаланады, олардың жоғары тиімділігі, төмен шығыны және кең жиілікті қолдану аясы сипаттайды. Индуктивтіліктерді шығару барысында төмен қысымды ыстық пресстеу технологиясын енгізу шайыр мен магнитті ұнтақ арасындағы байланысты дәстүрлі суық пресстеуге қарағанда толығырақ жасайды, ұнтақтың тығыздығын және беріктігін арттырады. Ыстық пресстеу қысымының суық пресстеуге қарағанда айтарлықтай төмен болуы индуктивтілік орамдарының ішкі бұзылуы мен ығысуын тиімді түрде азайтып, өнімнің жарылу проблемасын түбірімен шешеді.

Ыстық пресстеу интегралды құю технологиясының және CODACA компаниясының өзінде жасалған төмен шығынды магнит өзегін пайдалануы арқасында VSHB түріндегі индуктивтіліктер жоғары сенімділікке, тығыздыққа және электрлік сапаға ие.

Дәстүрлі суық престеу технологиясы мен VSHB тобының инновациялық технологиясының (ыстық престеу) сипаттамаларын салыстыру 1-кестеде көрсетілген.

Кесте 1: Дәстүрлі бөлме температурасында престеу технологиясы мен инновациялық ыстық престеу технологиясының арасындағы салыстыру

3. VSHB тобындағы өнімдердің артықшылықтары

3.1 Өнімнің қасиеттері

● Тәуелсіз әзірленген жоғары жиілікті қорытпалы магниттік ұнтақтың төменгі шығыны;

● Төмен шығын, жоғары әсер ету әрекеті, қолдану жиілігінің кең ауқымы;

● Жеңіл құрылым, орын үнемдеу, жоғары тығыздықта орнатуға сәйкес;

● Кең тұрақты құрылым индуктивтіліктердің тербеліске төзімділігін арттырады;

● Жұмыс температурасы: -55 ℃ - +155 ℃, халықаралық жетілдірілген деңгейге жету.

3.2 Өнімнің артықшылықтары

Дәстүрлі біріктірілген бөлме температурасын басу технологиясы өнімдерімен салыстырғанда VSHB сериясының ыстық басу өнімдерінің сипаттамалары болып табылады:

● Өте төмен DCR, DCR-дің шамамен 45% -дан 60% -ға дейін төмендеуі

DCR қисықтарының салыстыруы

● Жақсы қанығу тогының сипаттамалары

Кіші өлшем, жоғары ток. Максималды қанығу тогы 14,5 А дейін жетуі мүмкін.

Қанығу тогының қисықтарын салыстыру

● Төмен шығындар, жалпы индуктор шығындарын 30% -ға дейін азайтуға болады

Тест нәтижелері бойынша жаңашыл ыстық басу технологиясын қолданатын біріктірілген индуктордың жалпы шығыны дәстүрлі технологиямен салыстырғанда 20% -дан 30% -ға төмен екені анықталды, бұл өнімнің тізбектегі тиімділігін едәуір арттырады.

Индукциялық шығындардың салыстыруы

● Жоғары сенімділік, әртүрлі салаларда кеңінен қолданылады

VSHB сериясының индукторларының жұмыс температурасы -55 ℃-тан +155 ℃-қа дейін болады, жоғары жиілікті және жоғары температуралы ортаға ыңғайлы. Ол көмекші жүру жүйелерінде (ADAS), ақпараттандыру мен әлсіздету, қашықтан бақылау (T-BOX), машина ішіндегі зарядтау құрылғыларында (OBC), LED драйверлерінде, HUD басын көтеріп көрсету жүйелерінде, әртүрлі DC/DC түрлендіргіш қуат модульдерінде кеңінен қолданылуы мүмкін.

HUD басын көтеріп көрсету жүйесінің қолданылуының мысалы

3.3 Өнімнің техникалық сипаттамалары

Үлгі сұрау үшін мәтінге шерту

24 жыл бойы қуат индукторларының зерттеу және дамытуына негізделген автомобиль сапалы индукторлардың кәсіби өндірушісі ретінде CODACA Electronics автомобиль сапалы интегралды индукторлардың бірнеше түрлерін, автомобиль сапалы жоғары ток индукторларын, автомобиль сапалы магниттік резиналы индукторларды тәуелсіз дамытты. Автомобиль сапалы индукторлар әртүрлі автомобиль электроникасында, мысалы, ақылды кабиналарда, келесі деңгейдегі көмекші жүру жүйелерінде, орталық бақылау блоктарында, фараларды басқару модульдерінде, көлік ішілік аудио жүйелерінде, BMS, T-BOX және т.б. кеңінен қолданылады.

CODACA-ның автомобиль сапасы бойынша индуктивті орауыштары IATF16949 автомобиль сапасын басқару жүйесімен сертификатталған заманауи өндірістік цехтарда шығарылады. Компанияда CNAS аккредитациясы бар зертхана бар, онда AEC-Q200 стандарттарына сәйкес әртүрлі сенімділік сынақтарын өткізуге болады. Индуктивті ортақ орталықтар мен орауыштар сияқты негізгі материалдар бойынша өзіндік зерттеу және дамыту мүмкіндіктеріне байланысты CODACA тұтынушылар үшін автомобиль класындағы индуктивті орауыштарды тез бейімдеуге, автомобиль өнеркәсібіндегі өнімдерді жаңалауға көмектеседі.