EN
Тез сілтемелер
Кіріспе: CODACA-ның өнеркәсіптік және автомобильдік индуктивті ораулары сырт көрінісі жағынан ұқсас болып көрінсе де, олардың негізгі техникалық сипаттамалары, сертификаттаулары мен өнімділік көрсеткіштері әлдеқайда әртүрлі. Бұл талдау атау ережелері, сапа жүйелері, сынақ стандарттары, өнімділік критерийлері мен конструкциялық таңдаулардың негізгі айырмашылықтарын қарастырады және маңызды қолданулар үшін компоненттерді таңдау бойынша нұсқаулық ұсынады.
1. Өнім атауларының ережелері
1.1 Автомобильдік классты индуктивті ораулар:
◾ Қателікке төзімділік талаптары бар автомобиль электроникасына арналған
◾ Модель алдындағы әріп: "V" (автокөлік дегенді білдіреді)
◾ Негізгі серия: Қалыпта құйылған қуат орауы (VSAB , VSHB , VSHB-T , VSEB-H ), Жоғары токты қуат индуктивті орауы (VSRU ), Шың индукторы (VRKL0740 ).
1.2 Өнеркәсіптік классты индуктивті ораулар:
◾ Мақсатты қолдану аясы: өнеркәсіптік электрмен жабдықтау, басқару жүйелері, жаңартылатын энергетика, байланыс
◾ Идентификация ережесі: "Автомобиль-сыныбы" деп нақты көрсетілмеген барлық CODACA индуктивтік ораулар осы санатқа жатады
2. Сапаны басқару және құжаттама
Автомобильдік сападағы компоненттер әзірлеу, сынақтан өткізу, өндіру және материалдар бойынша қатаң бақылау талап етіп, кең құжаттама жиынтығын қажет етеді.
2.1 Өнеркәсіптік сападағы құжаттама:
◾ Деректер парағын бекіту пішімдері
◾ Ұлттық стандарттың сенімділік сынақ есептері (7 құжат)
◾ Сәйкестік құжаттары: RoHS, REACH, Галогенсіз
◾ FMD/MSDS
2.2 Автомобильдік сапаға қосымша талаптар:
◾ APQP (Бетбейім өнім сапасын жоспарлау)
◾ AEC-Q200 Сәйкестік (Міндетті)
◾ Арнайы өндіріс желілері
◾ IATF 16949 Сертификаттау
◾ VDA 6.3 Процестерді аудит жасау (неміс автомобиль өнеркәсібі)
◾ PPAP Тақдама (3-деңгей ұсынылған)
◾ IMDS/CAMDS Материалдар туралы есеп
◾ Маңызды процесстердің қабілеттілігі (CPK) ≥ 1.67
3. AEC-Q200 тестілеу: автомобильдің негізгі көрсеткіші
3.1 Қамту аясы: Қарқынды сынақтар кезінде сенімділігін тексереді (электрлік, механикалық соққы, тербеліс, температура ауытқуы, ылғалдылық, қосылу мүмкіндігі).
3.2 CODACA автомобиль индуктивтілігі:
◾ 0 (ең жоғары) дәрежеге дейін сертификатталған.
◾ Жұмыс істеу температурасы: -55°C - +165°C (стандартты 0 дәрежені асырады).
3.3 CNAS зертханасының мүмкіндіктері: CODACA өзінде AEC-Q200 сынақтарын өткізеді.
3.4 AEC-Q200 стандарты бар өнеркәсіптік дәрежелі: Кейбір өнеркәсіптік сериялар (мысалы, нұсқалардың біразы) қатаң орталар үшін 1 дәрежеде (–55°C-тан +155°C-қа дейін) сынақтан өтеді.
◾ Ескерту: Бұл автомобильдік дәрежеге тең емес, себебі жүйелік талаптар, өндірістік бақылаулар және құжаттама арасында айырмашылықтар бар.
4. Өнім сапасының салыстыруы: CSAB (Өнеркәсіптік) пен VSHB (Автомобиль) қалыптау индуктивтілігі
| Ерекшелігі | CSAB (Өндірістік) | VSHB (Автомобильдік) | Автомобильдік артықшылық |
|---|---|---|---|
| Терминалдар | Тар жобалау | Кең жобалау | ↑ Механикалық беріктік |
| Сыртқы салынушыларға дайындық | ≥ 5G (негізгі AEC-Q200 стандартына сәйкес келеді) | ≥ 10G | ↑ Тербеліс төзімділігі |
| Ядро материалы | Төмен жоғалту қорытпасы | Төмен жоғалту қорытпасы | — |
| Түбірлеу процесі | Суықтай престеу | Төмен қысымды ыстық престеу |
↑ Құрылым тығыздығы мен кернеу шегі ↑ ↓ Орамның пішінінің бұзылуы/сызат ашуы ↓ |
| Тұрақты ток кедергісі (DCR)/Ток | Стандартты дизайн |
Жоғары магниттік өтімділік → Аз орам саны/қалың сым → ↓ DCR / ↑ Номиналды ток |
↑ Электрлік пайдалы әрекет коэффициенті |
| Максималды жиілік | 800 кГц | 1000 кГц | ↑ Жоғары жиілікті қолдануға бейімділік |
| Жылық діапазоны | -40°C-тан +125°C-қа дейін (AEC-Q200 Grade 1) | -55°C-тан +165°C-қа дейін (AEC-Q200 Grade 0) | ↑ Жылуға төзімділік |
| Орам/Дәнекерлеу | Ішкі-сыртқы орам; Лазерлі дәнекерлеу (кейде) | Сыртқы-сыртқы орам; 100% Кедергі дәнекерлеу | ↓ Қысқа тұйықталу қаупі ↑ Сенімділік |
| Белгілеу | Бояу арқылы басып шығару (бояу жоғалуы мүмкін) | Лазерлік гравировка | ↑ Тұрақтылық және іздеу мүмкіндігі |
5. Қорытынды: Аса сенімділік үшін жасалған
5.1 Автокөлік сапасындағы индукторлар қатаң жұмыс істеу ортасына (температураның шеткі мәндері, тербеліс, ұзақ өмір сүру) төзімділік талап етеді, ол мыналарды қажет етеді:
◾ Нығайтылған сапа басқаруы (IATF 16949, APQP, PPAP)
◾ Қатаң процесстерді басқару (CPK ≥ 1.67, VDA 6.3)
◾ Жоғары деңгейлі компоненттердің өнімділігі (AEC-Q200 Grade 0)
5.2 CODACA-ның негізгі мүмкіндіктері:
◾ 24+ жыл индукторларды жобалау бойынша тәжірибе
◾ IATF 16949 сертификаттау өндірісі
◾ CNAS-бекітілген өзіндік зертханасы (AEC-Q200 тексеру)
◾ APQP негізінде дамыту және қатаң тараптастықты тексеру
◾ Өнеркәсіптік/автомобильдік қолданбалар үшін арнайы жобалау шешімдері
◾ Саладағы өндіріс пен сенімділік стандарттарын басқару