인덕터는 핵심 수동 소자로서 자동차 전자 시스템 전반에 걸쳐 널리 사용되며, 에너지 변환, 잡음 억제 및 신호 안정화 역할을 한다. 자동차의 전동화, 지능화, 연결성 발전에 따라 인덕터의 응용 가치가 점점 더 두드러지고 있다. 인덕터의 성능은 자동차 전자장비의 에너지 효율성, 운용 안정성 및 수명에 직결되며, 이는 주행 안전성과 주행 경험에 영향을 미친다. 따라서 자동차 제조 분야에서는 고신뢰성, 고효율의 자동차 등급 인덕터를 선택하는 것이 매우 중요한 의미를 갖는다.
1- 응용 분야 자동차 전자 시스템에서 자동차 등급 인덕터의 역할
자동차 등급 인덕터는 자동차 전자 분야에서 사용되는 인덕터 제품으로, 관련 산업 표준을 충족하고 자동차 전자 품질 관리 요구사항을 준수하며 높은 신뢰성 특성을 갖춘 제품을 의미합니다. 자동차 등급 인덕터는 전장 시스템 전반에 걸쳐 널리 사용되며, 파워트레인 시스템, 모터 드라이브, 운전자 보조 시스템, 엔터테인먼트 및 정보 시스템, 네트워크 통신, 조명, 안전 시스템 등 다양한 하위 시스템을 포함합니다. 주요 적용 사례는 다음과 같습니다.
1.1 전원 시스템
온보드 충전기(OBC): 온보드 충전기는 AC 충전소의 교류 전력을 고전압 직류 전력으로 변환하여 고전압 동력 배터리를 충전합니다. OBC 회로에는 주로 전력 인덕터와 필터 인덕터가 사용됩니다. 고전류 인덕터를 포함한 전력 인덕터는 전력 출력의 안정성을 보장합니다. 공통모드 차단코일(공통모드 쵸크)은 주로 OBC 회로에 적용되어 공통모드 노이즈를 억제하는 데 사용됩니다.
DC-DC 컨버터: 고전압 배터리 전압(예: 400V/800V)을 저전압(12V/48V)으로 변환하여 자동차의 저전압 시스템 또는 차량 내 전자 장치에 전력을 공급합니다. DC-DC 컨버터에서 인덕터는 주로 에너지 저장 기능을 수행하므로, 높은 전류 용량과 낮은 손실, 높은 변환 효율을 갖춘 인덕터를 선택해야 합니다.
BMS 배터리 관리 시스템: 전기차 또는 하이브리드 차량에서 BMS 배터리 관리 시스템은 고전압 배터리 팩을 안전하고 효과적으로 모니터링하여 충전 위험을 최소화하고 배터리 수명을 연장시킵니다. 높은 신뢰성 특성을 가진 부품을 선택하면 시스템 유지보수 비용을 줄일 수 있습니다. 고전류 파워 인덕터, 몰드형 파워 인덕터 및 공통 모드 쵸크는 BMS 시스템에서 널리 사용됩니다.
1.2 모터 드라이브 시스템
모터 구동 시스템은 신에너지 차량의 핵심 유닛입니다. 모터 구동 시스템에서 인덕터는 주로 필터링, 에너지 저장, 전자기 간섭(EMI) 억제 및 스위칭 소자의 성능 최적화에 사용됩니다. 모터 구동 시스템 내의 필터링 인덕터는 전류를 부드럽게 하고 IGBT/SiC 모듈의 스위칭으로 인해 발생하는 고주파 노이즈를 억제하며, 제어 정확도를 향상시키고 전자기 간섭(EMI)을 줄이는 데 사용됩니다. DC-DC 부스트 컨버터가 장착된 모터 구동 시스템에서는 인덕터가 주로 에너지 저장 기능을 수행하여 부스트 기능을 달성하게 되며, 소형화, 저손실, 내고온성, 고포화전류 특성을 갖춘 파워 인덕터를 선택해야 합니다.
1.3 ADAS 및 스마트 콕핏
ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 및 스마트 콕핏 시스템은 카메라/레이더 전원 공급 장치, 통신 시스템, 헤드업 디스플레이, 차량 모니터링 등 다양한 자동차 부품을 적용합니다. 성형 전력 인덕터는 ADAS 및 스마트 콕핏에 널리 사용되며, 다양한 핵심 칩에 효율적이고 정확하게 안정적인 전력을 공급하고, 전원 노이즈와 리플을 줄이며, 신호 처리의 정확성을 보장합니다. 해당 인덕터는 소형 설계, 낮은 손실, 높은 신뢰성 및 강력한 전자파 간섭(EMI) 저항 성능을 요구합니다.
1.4 LED 드라이버 시스템
자동차용 인덕터는 자동차 조명 구동 전원 회로의 핵심 구성 요소로서, 그 성능이 차량 조명의 효율성, 신뢰성 및 환경 적응성을 직접적으로 결정한다. 자동차 조명 LED 구동 전원 회로에는 다수의 전력 인덕터가 사용되며, 주로 몰드형 전력 인덕터가 적용된다. 차량 조명은 복잡한 운용 환경에 노출되기 때문에 인덕터는 고온 및 고주파, 고전류뿐 아니라 우수한 기계적 진동 및 충격 특성을 확보해야 하며, 소형화 요구를 충족하기 위해 소형 크기, EMI 저감, 고밀도 패키징 등의 자동차 전자 장비 요구사항도 만족시켜야 한다.
1.5 카 오디오 시스템
자동차 오디오는 차량 실내의 기본 구성 요소이며, 오디오 품질은 인포테인먼트 시스템 내 앰프 장비의 성능과 밀접한 관련이 있습니다. 디지털 앰프 회로의 출력 단자에 사용되는 필터로서 디지털 오디오 인덕터의 선택은 특히 중요합니다. 디지털 오디오 인덕터는 고품질 사운드, 낮은 왜곡, 소형 크기 및 높은 신뢰성과 같은 자동차 앰프 설계 요구사항을 충족해야 하며, 주로 고전류 전원 인덕터가 사용됩니다.
또한 차량의 다른 핵심 구성 요소로는 바디 컨트롤 시스템, 차량 내 통신 시스템, 안전 시스템 등이 있으며, 인덕터는 이러한 시스템 전반에 걸쳐 다양한 성능 요구 조건으로 폭넓게 적용되고 있습니다.
2- Codaca 자동차용 전자제품을 위한 종합적인 인덕터 솔루션 제공
신에너지차량 및 지능형 커넥티드 차량의 기능이 증가함에 따라 자동차 부품은 통합되는 추세를 보이며, 인덕터의 전기적 성능과 크기에 새로운 요구사항을 제시하고 있습니다. 차량의 안전하고 안정적인 운행을 보장하기 위해 저손실, 고신뢰성, 고품질의 자동차 등급 인덕터를 선택하는 것이 중요합니다.
자기 부품의 원래 제조사이자 자동차 등급 인덕터 분야의 선도적인 전문 제조업체인 Codaca는 지난 24년 이상 동안 인덕터의 연구 개발에 매진해 왔습니다. 당사는 자동차 등급 몰드형 파워 인덕터, 자동차 등급 고전류 파워 인덕터, 자동차 등급 공통 모드 쵸크, 자동차 등급 로드 인덕터 등 여러 시리즈를 독자적으로 개발하였습니다. 당사는 자기 코어 소재 및 인덕터 제조 공정에서 이루어낸 기술 혁신을 바탕으로, 자체 개발 및 생산한 자동차 등급 고전류 인덕터와 몰드형 파워 인덕터가 "동일한 크기에서 더 높은 전류, 더 낮은 손실, 더 높은 신뢰성"이라는 기술적 특성을 달성할 수 있었습니다. 이는 자동차 전자제품의 소형화, 통합화, 고효율화라는 현재의 트렌드를 충족시킵니다.
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모든 Codaca 자동차 등급 인덕터는 IATF16949 인증 공장에서 제조되며 AEC-Q200 신뢰성 전항목 시험을 통과했습니다. 고품질의 자동차 등급 인덕터는 저손실, 고효율, 고신뢰성 등의 기술적 장점을 바탕으로 주요 브랜드의 자동차 전자 부품에 널리 사용되며 자동차 제품의 혁신과 업그레이드를 이끌고 있습니다.
2.1 다양한 제품 라인업, 다수의 선택 가능한 모델
Codaca가 자체 개발한 인덕터는 주로 고전류 파워 인덕터, 몰드형 파워 인덕터, 디지털 앰프용 인덕터, SMD 파워 인덕터, DIP 인덕터, 로드 인덕터, 공통 모드 쵸크 등을 포함합니다. 이 중 자동차 등급 인덕터는 수백 가지의 부품으로 구성되어 있으며, 제품 크기는 0420부터 5051까지 다양하고, 작동 온도 범위는 -55℃에서 +170℃이며, 전력 변환 효율은 최대 98% 이상에 달합니다. 또한 고객의 요구에 따라 전기적 특성 및 제품 치수를 유연하게 맞춤 제작할 수 있습니다.
2.2 광범위한 응용 분야, 높은 호환성
풍부한 제품 라인업과 고품질 인덕터 제품, 넓은 범위의 제품 호환성을 갖춘 Codaca의 인덕터는 자동차 전자 분야에서 널리 활용되고 있습니다. 현재 자동차 파워트레인 시스템(예: OBC, BMS 시스템, DC-DC 컨버터, ECU 컨트롤러 등), 차체 시스템(자동차 조명, 바디 컨트롤 모듈 등), 지능형 콕핏(에어컨, 시트 컨트롤러, 인포테인먼트, 헤드업 디스플레이 등), ADAS(주행 감시, 주차 보조 등), 차량 내 통신(T-BOX, 자동차 레이더 등) 시스템에 폭넓게 적용되고 있습니다.
2.3 제품 엄격한 테스트를 거쳐 신뢰할 수 있는 품질
자동차 전자기기의 작동 환경은 복잡하며, 고주파 고전류, 온도 충격, 진동 충격과 같은 열악한 조건에 자주 노출됩니다. 따라서 부품 및 전자소자에 대한 요구 사양이 매우 높으며, 고품질 인덕터는 자동차 전자 제품 사용자가 제품을 선택할 때 중요한 고려 요소 중 하나입니다.
코다카의 자동차 등급 인덕터는 출시 전 철저한 신뢰성 테스트(AEC-Q200)를 거칩니다. 이에는 온도 순환, 습도 시험, 작동 수명, 단자 강도, 기계적 충격, 납땜성 시험을 포함하여 10가지 이상의 테스트가 포함됩니다. 이러한 제품들은 자기소자용으로 요구되는 모든 AEC-Q200 테스트를 통과하였습니다. 예를 들어, 온도 순환 시험의 경우 연속 1,000시간 동안 엄격한 테스트를 수행해야 하며, 단자 강도 시험을 통해 5G 또는 10G를 초과하는 진동 및 충격 저항 성능을 보장합니다.
특히 Codaca는 고객이 요구하는 모든 테스트를 독자적으로 수행할 수 있는 CNAS 인증 실험실을 보유하고 있습니다. Codaca의 테스트 센터는 전문 테스트 팀과 최신 테스트 장비를 갖추고 있어 제품 테스트에 강력한 기술적 지원을 제공합니다.
Codaca 인덕터 제품 테스트 센터
3- 핵심 소재의 독립적 연구 개발 및 통제 가능한 제품 제조
24년의 산업 경험을 통해 코다카는 자동차 등급 인덕터 분야에서 강력한 R&D 역량을 구축했다. 회사는 자기분말 코어 소재 및 인덕터에 대한 독자적인 연구 개발 역량을 보유하고 있으며, 자동차 등급 제품용 자동화 생산 라인을 운영함으로써 완전한 자동화 정밀 제조를 실현하고 있다. 또한 코다카는 자동화 설비 부서를 설립하여 제품 개발 수요에 따라 다양한 자동화 장비와 금형을 자체 개발할 수 있어 제품 업데이트, 반복 개선 및 기술 혁신을 지원하며, 이를 통해 자율적이고 통제 가능한 제품 제조를 달성하고 있다.
강력한 독립적인 R&D 및 제조 역량을 통해 Codaca의 인덕터는 기술적 리더십을 유지하고 고객의 맞춤화 요구와 납품 요구에 신속하게 대응할 수 있습니다. 예를 들어, Codaca의 자동차 등급 몰드형 파워 인덕터는 혁신적인 기술과 생산 공정의 개선을 통해 성형 과정 중 코일 변형 및 균열 문제와 같은 기술적 과제를 해결하였습니다. 또한 전체 인덕터 손실을 30% 이상 감소시키고 작동 온도를 최대 170℃까지 높여 AEC-Q200의 가장 높은 등급인 0등급보다 높은 수준을 달성하였으며, 전원 효율을 최대 98%까지 향상시켜 제품의 신뢰성과 전력 변환 효율을 효과적으로 개선했습니다.
Codaca의 자동차용 제품 자동화 생산 라인 한쪽 구역
4- 고급 자동차용 등급 인덕터 품질 보장을 위한 종합 품질 관리 시스템
자동차 제품의 품질 관리는 경영 시스템 인증 및 AEC-Q200 제품 시험 통과에 그치지 않습니다. 더 중요한 것은 오류를 방지하고 품질 변동을 줄이며 제품의 안정성과 일관성을 유지하기 위한 공정 관리입니다.
지금까지 Codaca는 자동차 전자제품을 위해 저손실, 고신뢰성의 자동차 등급 인덕터 솔루션 제공에 꾸준히 매진해 왔으며, 자동차 제품 품질 관리를 위해 IATF16949 자동차 품질 경영 시스템 요건을 철저히 준수하고 있습니다. 독일 고객사는 VDA6.3 표준을 적용합니다. 동시에 Codaca는 원자재 공급업체를 엄격하게 선정하고 포괄적인 입고 물자 검사를 수행합니다. 제품 개발 프로세스는 APQP를 철저히 따르며 조기 품질 기획, 제조 공정 관리, 공정 관리, 품질 추적 관리 등을 강조합니다. 디지털 관리 방식을 도입하여 생산 효율성을 향상시키고 제품 품질의 전 과정 추적성을 실현합니다.
코다카는 자동차 등급 제품에 요구되는 PPAP(양산 부품 승인 절차) 레벨 3 문서(가장 완전한 수준)를 제공할 수 있습니다. PPAP는 부품의 실제 대량 생산 과정에서 공급업체가 고객의 엔지니어링 설계 문서 및 사양을 정확히 이해했는지를 확인하고, 이러한 요구사항을 지속적으로 충족시킬 수 있는 잠재력을 평가하는 데 사용됩니다.
코다카의 자동차 등급 제품 제조 역량
환경 보호와 지속 가능성을 추구하는 기업으로서, 코다카(Codaca)는 국제 환경 기준에 부합하며 RoHS, REACH, 할로겐 프리(Halogen Free) 및 기타 환경 규제를 충족하는 제품을 제조합니다. 또한 고객의 요구에 따라 IMDS/CAMDS(국제/국내 재료 데이터 시스템) 관련 정보를 제공할 수 있습니다. 표준화되고 엄격한 원자재 관리 조치를 통해 자동차 제품의 품질, 안전성 및 환경 성능을 향상시킵니다.
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