자동차 전자 장치는 진동, 열, 습기, 전압 스파이크 등 어떤 스마트폰이나 공장 현장보다도 훨씬 가혹한 환경에서 작동합니다. 회로의 안전성과 신뢰성을 유지하기 위해 업계는 수동 부품에 대한 글로벌 스트레스 테스트 표준인 AEC-Q200을 준수합니다.
1- AEC-Q200이란 무엇인가
AEC-Q200은 자동차 전자부품협회(AEC)에서 커패시터, 저항, 인덕터, 변압기, 크리스털, 퓨즈 등 수동 부품에 대한 인증 규격입니다. 이 규격을 준수한다는 것은 해당 장치가 차량 내부에서 전체 수명 동안 작동하며 성능을 유지할 수 있음을 증명합니다.
AEC-Q200 표준을 준수하는 자동차용 인덕터
2- 최신 버전: Rev. E, 2023년 3월
개정판 E에서는 니오븀 커패시터, 슈퍼커패시터, 퓨즈 및 트리머 전위차계를 추가하여 제품 범주가 14개에서 16개로 확대되었습니다.
3- 자기소자(인덕터/변압기) 테스트 메뉴
AEC-Q200의 표 5에는 자기 장치에 대한 18가지 필수 또는 조건부 테스트가 나열되어 있습니다.
（1）응력 전·후 전기 시험
（2）고온 노출(보관)
（3）온도 사이클링
（4）습도 편향
（5）고온 작동 수명
（6）외부 시각
（7）물리적 차원
（8）단자 강도(축 및 반경 방향 THT 부품의 경우)
（9）용매에 대한 저항성
（10）기계적 충격
（11）진동
（12）납땜 열에 대한 저항성
（13）정전기
（14）납땜성
（15）전기적 특성
（16）인화성
（17）보드 플렉스(SMD)
（18）단자 강도(SMD)
표 1: CODACA CNAS 실험실 인증 AEC-Q200 표 5 시험 항목
4- OEM 및 1차 기업이 AEC-Q200을 요구하는 이유
AEC-Q200 인증 부품을 사용하면 설계 위험이 낮아지고, 인증 주기가 단축되며 ISO 26262와 같은 기능 안전 분석이 지원됩니다.
5- 일반적인 오해
5.1 "산업용 등급이면 충분하다"
산업용 부품은 AEC-Q200에서 요구하는 1,000시간 고온 시험이나 진동 프로파일 시험을 생략하는 경우가 많습니다. 이러한 부품들을 대체할 경우 현장에서 잠재적 고장이 발생할 수 있습니다.
5.2 “부분 테스트 = 전체 준수”
모든 테스트에는 비용과 시간이 소요되기 때문에 일부 공급업체는 소수의 항목만 통과하고도 "AEC-Q200 테스트 완료"라고 주장합니다. 항상 전체 테스트 요약이나 제3자 보고서를 요청하십시오.
5.3 "인증서는 생산 로트와 동일함"
AEC-Q200 인증은 제품군 기반이므로 지속적인 공정 관리 및 로트 승인 시험이 여전히 필수적입니다. 공급업체가 IATF16949 라인을 운영하고 추적을 위한 기록을 보관하는지 확인하십시오.
6- 공급업체를 검증하는 방법
• AEC-Q200 테스트에 대한 CNAS 또는 A2LA 인증 범위를 확인하세요.
• 최신 Rev. E 테스트 요약을 요청하세요. 인덕터에 대한 14개 이상의 항목을 찾으세요.
• 공장을 둘러보세요: IATF16949 인증, 자동화 라인 및 로트 추적 시스템을 확인하세요.
• 벤치마크 온도 등급: 등급 0(-55°C ~ +165°C)은 가장 견고합니다.
7- CODACA 자동차용 인덕터 – 사례 연구
• 24년간의 인덕터 연구개발, IATF16949 공장, CNAS 인증 연구소.
• 14개 AEC-Q200 표 5 테스트가 인증되었습니다. 인덕터에 필요한 모든 신뢰성 스트레스를 포함합니다.
• 엔진룸이나 LED 드라이버 설계를 위한 최대 +165°C의 0등급 온도 옵션.
8- 결론
수동 부품이 AEC-Q200 인증을 받지 않았다면 자동차용 부품이 아닙니다. AEC-Q200 준수를 최우선으로 고려하고, 공급업체를 선정하기 전에 테스트 보고서, 공장 감사, 온도 등급 등을 꼼꼼히 살펴보세요.
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