Кириш: CODACA индустриялык жана автомобилдик индукторлору сырттан окшош болсо да, алардын негизги техникалык сапаттары, сертификаттары жана өнүмдүүлүгү бир нече жактан айырмачыланат. Бул талдоо аталыштардын конвенциясы, сапат системасы, сыноо стандарттары, өнүмдүүлүк критерийлери жана компоненттердин тандалышы боюнча негизги айырмачылыктарды түшүндүрөт.
1. Продукттардын аталыш конвенциясы
1.1 Автомобилдик-класстык индукторлор:
◾ Автомобилдик электроника, озгочо сенімділік талаптары бар каражаттар үчүн долбоорлонгон.
◾ Моделдин алдынкы сап: "V" (автомобильди билдирет).
◾ Негизги сериялар: Калыптагы күч чоке (VSAB , VSHB , VSHB-T , VSEB-H ), Жогорку токтуу күч индуктору (VSRU ), Чыбык индуктору (VRKL0740 ).
1.2 Индустриялык-класстык индукторлор:
◾ Багыттуу колдонуу: Өнеркәсіптік электр куралдары, башкаруу системалары, жаңылануучу энергия көздөрү, байланыш.
◾ Такырлаб белгілөө эрежеси: "Автомобиль-сап" деп белгиленбеген бардык CODACA индуктивдик куралдар ушул топко кирет.
2. Сапатты башкаруу жана документация
Автомобиль-сапат компоненттери үчүн түзүлүшү, сыноо, өндүрүш жана материалдар боюнча катуураак шарттар койгон, көп документация талап кылынат.
2.1 Өнөр жайындагы документация:
◾ Даташиттин бекитүү формалары
◾ Улуттук стандарт боюнча сенімдүүлүк сыноо акттары (7 дөнө)
◾ Талапка ылайык документтер: RoHS, REACH, Галогенсиз
◾ FMD/MSDS
2.2 Автомобиль-сапат кошумча талаптары:
◾ APQP (Алдын-ала өнім сапасын пландоо)
◾ AEC-Q200 талаптарына ылайыктуу (Милдеттүү)
◾ Бөлөк өндүрүү сызыктары
◾ IATF 16949 Сертификатташтыруу
◾ VDA 6.3 Процесс аудиттери (Германия автокөлөк)
◾ PPAP тапшыруу (3-себет колдонулат)
◾ IMDS/CAMDS Материалдарды жана шыгындарды жайындоо
◾ Критикалык процесс мүмкүнчүлүгү (CPK) ≥ 1.67
3. AEC-Q200 Testing: The Automotive Benchmark
3.1 Scope: Электр, механикалык шок, вибрация, темп цикли, шымалдуулук, лептелүү сыноолордо иштешин текшерет.
3.2 CODACA Өндүрүстүк индукторлору:
◾ 0-дөн (эң жогорку деңгээлге чейин) сертификатталган.
◾ Иштөө температурасы: -55°C дан +165°C (стандарттык 0-дөн жогору)
3.3 CNAS Лабораториясынын мүмкүнчүлүктөрү: CODACA өзүндө AEC-Q200 сыноолорун жүргүзөт.
3.4 AEC-Q200 менен Өндүрүстүк-класстык: Айрым өндүрүстүк сериялар (мисалы, айрым варианттар) катаал шарттар үчүн 1-класс боюнча (-55°C дан +155°C) сыноолордон өтөт.
◾ Бул системалык талаптардын, өндүрүш контролүнүн жана документациянын айырмачылыктарына байланыштуу автомобильдик деңгээлге жетпейт.
4. Мүмкүнчүлүктөрдүн салыштырмасы: CSAB (Өндүрүстүк) vs. VSHB (Автомобиль) формаланган индукторлор
Өзгөчөлүк | CSAB (Индустриялык) | VSHB (Автомобилдик) | Автомобилдик артыкчылык |
---|---|---|---|
Терминалдар | Тар дизайн | Кенен дизайн | ↑ Механикалык бердиктүүлүк |
Тирешкенlikке мукедел | ≥ 5G (AEC-Q200 стандартына ылайык) | ≥ 10G | ↑ Вибрацияга туруктуулук |
Ядро материалы | Жогорку өткөрүмдүүлүктү көмүртектүү порошок | Жогорку өткөрүмдүүлүктү көмүртектүү порошок | — |
Формалоо процеси | Түз сызыктуу кысуу | Төмөнкү басым менен жылы кысуу |
↑ Түшүнүктүү тыгыздык жана керне дистанциясы ↑ ↓ Ораманын деформациясы/трещинкалары ↓ |
Түзүлгөн каршылык (DCR)/Ток | Стандартты долбоор |
Жогорку магниттүү өткөрүмдүлүк → Айналуулардын азаюу/калың сым → ↓ DCR / ↑ Кабыл алуучу ток |
↑ Электрди тиимдүүлүк |
Макс. жыштык | 800 kHz | 1000 kHz | ↑ Жогорку жыштыкка жарашуу |
Температура диапазону | -40°Cдон +125°Cго чейин (AEC-Q200 Grade 1) | -55°Cдон +165°Cго чейин (AEC-Q200 Grade 0) | ↑ Термиялык туруктуулук |
Орама/Дептеме | Ички-сырткы орама; Лазер менен дептөө (бир аз) | Сырткы-сырткы орама; 100% Каршылык дептеме | ↓ Кыска туташуу коркунучу ↑ Сенсиздик |
Белгилөө | Басылма боёгун (жоголушу мүмкүн) | Лазер негизделүү | ↑ Туруктуулук жана күзгүнүн басып алыш |
5. Корутунду: Экстремалдык ишенимдүүлүк үчүн долбоорлонгон
5.1 Автомобиль дарежесиндеги индукторлор кыйын шарттарга (температура чектөөлөрү, тербелүү, узак мүмкүнчүлүк) каршы тургун эмес кедергиге талап койот, ошондуктан керек:
◾ Надеждуу сапат менен башкаруу (IATF 16949, APQP, PPAP)
◾ Катаал процесс башкаруулары (CPK ≥ 1.67, VDA 6.3)
◾ Жогорку компоненттердин сапаты (AEC-Q200 Grade 0)
5.2 CODACAнын негизги мүмкүнчүлүктөрү:
◾ 24+ жылдан бери индуктордун долбоордоштуруу тажрыйбасы
◾ IATF 16949 менен сертификатталган өндүрүш
◾ CNAS менен аккредиттелген иштөө лабораториясы (AEC-Q200 текшерүү)
◾ APQP менен жетектелүүчү иштөө жана катуу поставщикдерди текшерүү
◾ Өнөр жайы/автомобилдер үчүн ыңгайлаштырылган долбоорлоо чечимдери
◾ Сапат жана иштеш үлгүлөрү боюнча лидер