Processus productio innovans ad adipiscendum bassum damnum et altam fidem serierum VSHB inductorum integratorum pro gradu automobilorum
Cum integratione et intelligentia functionum automotivarum, quomodo optime inductorum productorum efficiens intra modicas dimensiones emptionis adipiscuntur, quomodo per technologicam innovationem exiguas damni et altam fidem productorum inductorum gradus automotivi adipiscuntur, et ut electronica automotiva in complexis ambientibus continue et stabile operentur, facta sunt hæc onera ad manufacturatores inductorum
Sumendo exemplum inductorum ad temperaturam cameralem formatorum et manufactorum, qui ad altam pressionem formantur, quo fit ut spire internae producti magis deviarent, eventu in riscum anormalem rumpendi. Hoc valde infaustum est pro electronicis automotive quae altam fidem requirunt. Usus technologiae pressionis caloris ad minorem pressionem riscum rumpendi ex deviatio spire radicitus solvit, et fidem, densitatem pulveris magnetici, atque perfomantiam electricam inductorum integratorum meliorat.
1. Inductor ad temperaturam cameralem pressus vs. inductor pressus calore
Methodi pressionis ad temperaturam cameralem et pressionis ad calorem sunt duae methodi productionis, quibus producta semi-manufacturata puncto soldata et pulvis ultimatus in mola durante processu productionis integrantur.
Inter eos, methodus pressionis ad temperaturam cameræ est hodie communissima methodus productoria pro inductis integratis, quae ad temperaturam cameræ 25 ℃ agitur et pressio saepe inter 5.0~9.0 T/cm² esse solet. Contradictio inter densitatem pulveris magnetici, proprietates producti et inclinationem/deformationem c oilae inductoris per usum methodi formandae pressionis ad temperaturam cameræ satis aequabiliter non potuit esse.
Pressura calefacta ad processum describit temperaturam et pressuram regelare ad formandos inductores per fusionem pulveris, coniunctionem et involuturam ad altas temperaturas (saepius quam 100 ℃) et pressuras infimas. Pressura calefacta pressuram modicam in formando habet, et pressura quam spira sustinet tantum 35% - 48% antiquae pressurae ad temperaturam ambiantem, deformationem spira minuendo, fiduciam et stabilitatem circuitus augendo, et etiam compages inductivitatis notabiliter minuendo. Sed methodus pressurae calefactae magnas facultates in proprietatibus pulveris magnetici et in processu productionis a fabricantibus postulat, igitur nunc late non adhibetur.
Per annos investigationis technicae, CODACA Electronica praeclara est in arte independentis evolutionis materiae magnetic core et processu productionis inductorum integratorum pressorum calidorum, et adhibuit eam ad studium et productionem inductorum automobilium alicuius gradus. Eorum producta principalia sunt automotivi generis Potentia torquentis formans VSHB , VSHB-T , VSEB-H et aliae series.
Series VSHB Choki Electorae Moulding Gradus Veicularis
2. Levis pulveris alligati + technicae pressurae calidae integrationis formatoris minuunt damnum et augent fidem inductorum automobilium alicuius gradus.
Series VSHB inductorum integratorum gradus CODACA automutilatae ex pulvere legis altisonae et parvae perditae usae sunt, quae parvam perditionem, altam efficaciam et latam frequentiam applicationis habent. Introductio technologiae prehensionis calidae ad pressura minima in productione et fabricando inductoribus adhibetur, ut resina et pulvis magneticus magis integranter coniungantur quam per prehensionem frigidam solitam, quae vim et densitatem pulvis mirifice augent. Quia pressura prehensionis calidae multo minor est quam prehensionis frigidae, deformitas et inordinatio spire internae inductoris efficaciter minui possunt, quaestioni de rumpenda ratione producti fundamentaliter solvendo.
Ob usum technologiae integratae moldingis prehensionis calidae et nucleorum magneticorum parvae perditionis a CODACA ipse developorae, inductores seriei VSHB maiorem fiduciam, fortius densitatem et meliorem praestantiam electricam habent.
Comparatio proprietatum inter antiquam technologiam frigidam prehensionis et novae technologiae VSHB seriei (prehensio calida) in Tabula 1 ostenditur.
Tabula 1: Comparatio inter Antiquam Technologiam Prehensionis Temperaturae Ambientes et Novam Technologiam Prehensionis Calidae
3. Praevales VSHB seriei
3.1 Caracteres Producti
● Pulvis magnetici alligati frequenciae altae et bassae amissae, proprio iure developatus;
● Bassa amissa, alta efficacia, latius applicata frequencia;
● Levis structura, spatium servantem, ad montura densa idoneam;
● Lata structura terminalis emendationem vibrationis inductorum perficit;
● Temperatura operativa: -55 ℃ ad +155 ℃, ad altum internationale perductam.
3.2 Praevales Producti
Ad proiectos integros adhibiti temperiei camarae technologiae pressionis comparati, producti VSHB seriei pressionis calidae inductores haec praesunt:
● DCR valde parvus, cum decremento DCR circiter 45% ad 60%
Comparatio Tendentiae DCR
● Meliores proprietates currentis saturandi
Modica magnitudo, magnus currus. Maxima saturandi currentis ad 14.5A pervenire potest.
Comparatio curvarum saturandi currentis
● Minora damna, damna inductoris integra reduci possunt 30%
Per experimenta, repertum est quod damna integra inductoris utentis technologia calidae pressionis novae 20% ad 30% minora sint quam technologiae traditae, efficentiam producti in circuitu magnopere meliorantes.
Comparatio damnorim inductantiae
● Melior fiducia, late appplicabilis variis in campis
Temperatura operativa serierum VSHB inductorum est -55 ℃ ad +155 ℃, idonea pro altis frequentiis et altis temperaturis. Huiusmodi inductores late adhiberi possunt in systematibus adiuvandi navigationem (ADAS), informationibus et hilaritate, monitoribus remotis (T-BOX), incitatoribus vehicularum (OBC), ducibus LED, systematibus HUD capitis elevati, variis modulis electricis DC/DC conversorum, etc.
Exemplum Applicationis Systematis Capitis Elevati (HUD)
3.3 Specificatio Producti
Clicca super textum ut exemplar postules
Quod attinet ad professionalem fabricatorem inductorum automotivorum, qui iam diu viginti quattuor annos in inductores potestatis versatur, diu Codaca Electronica seriem automotivorum inductorum integratorum, seriem automotivorum inductorum magnae currentis, seriem automotivorum inductorum virgae magneticae, etc. indepedenter fovere potuit. Inductores automotivorum generis in variis automotivis electronicae rebus, ut cockpita sapientiae, systemata progressus adiuvandi, unitates controlus centrales, modulae lucis capitis, systemata auditus recrationis automobilis, BMS, T-BOX, etc. passim utuntur.
Inductores CODACA automotivi sunt in officinis productionis modernis certificatis a systemate de qualitate automotiva IATF16949 creari. Sunt etiam in laboratorio ab CNAS approbato ubi testes varii de fiducia secundum normas AEC-Q200 fiant. Propter potentiam suam in materiae centrales sicut nuclei inductorum et bobinae, CODACA celeriter inductores automotivos ad mensuram accommodare potest, adiuvans ad promovendum innovationem productorum in industria automotiva.