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Com o desenvolvimento da inteligência e eletrificação automotiva, os sistemas de iluminação automotiva estão evoluindo gradualmente de uma função simples de iluminação para integração, inteligência e alta eficiência energética. O desempenho da iluminação automotiva está relacionado à segurança no trânsito e à experiência de condução, enquanto os indutores automotivos, como componentes centrais no circuito de alimentação do sistema de iluminação, determinam diretamente a eficiência, confiabilidade e adaptabilidade ambiental da iluminação veicular.
1- Requisitos para indutores nas fontes de alimentação de iluminação automotiva
Os circuitos de alimentação dos drivers LED para iluminação automotiva utilizam diversos indutores de potência. Devido ao ambiente operacional complexo dos circuitos de iluminação veicular, os indutores devem suportar múltiplos desafios, incluindo altas temperaturas, alta frequência, alta corrente, vibração mecânica e choques. Além disso, devem atender aos requisitos de pequeno tamanho, resistência à interferência eletromagnética e montagem em alta densidade, decorrentes da miniaturização da eletrônica automotiva.
◾ Baixa perda e alta eficiência: As soluções de iluminação automotiva operam em frequências relativamente altas. Os indutores exigem materiais magnéticos de baixa perda e bobinas com baixa resistência contínua (DCR) para reduzir a geração de calor em ambientes de alta frequência, melhorar a eficiência de saída e alcançar conservação de energia e proteção ambiental.
◾ Alta resistência a corrente: Os circuitos eletrônicos de iluminação automotiva são projetados para alta potência. Os indutores devem manter indutância suficiente mesmo sob altas correntes transitórias de pico para garantir o funcionamento adequado do circuito. Eles também devem suportar saída contínua de alta corrente por longos períodos, mantendo uma baixa elevação de temperatura na superfície.
◾ Tamanho pequeno e alta densidade de potência: O espaço na placa de circuito impresso (PCB) em circuitos de iluminação automotiva é limitado, portanto, os indutores devem ser leves e finos para permitir a montagem de alta densidade de componentes.
◾ Interferência Eletromagnética (EMI): A alta densidade de componentes em circuitos de iluminação automotiva pode gerar problemas de EMI. Um design magnético com blindagem pode aumentar a eficácia da proteção do indutor, reduzindo efetivamente a EMI.
◾ Alta confiabilidade: A iluminação automotiva está frequentemente localizada no compartimento do motor ou fora do veículo, sujeita a ambientes operacionais severos, como climas rigorosos, variações de alta e baixa temperatura e alta vibração. Portanto, a iluminação automotiva exige propriedades elevadas dos materiais, estrutura do produto e processos de produção dos componentes eletrônicos. Os indutores devem suportar temperaturas extremas (-55°C a +165°C) e apresentar forte resistência à vibração mecânica e choques, para garantir operação estável a longo prazo.
2- Codaca Soluções de Indutores para Iluminação Automotiva
Como fornecedor líder de indutores automotivos, a Codaca dedica-se à pesquisa e desenvolvimento de indutores há 24 anos, trabalhando em estreita colaboração com empresas da cadeia industrial global de eletrônicos automotivos, oferecendo soluções de produtos de indutores automotivos de alto desempenho, com baixas perdas e alta confiabilidade.
Para atender aos requisitos de aplicação da iluminação automotiva, a Codaca desenvolveu e projetou independentemente diversas séries de indutores automotivos com alta resistência térmica, alta capacidade de corrente, baixa perda e alta confiabilidade, incluindo indutores monolíticos, indutores de alta corrente, indutores comuns de modo superficial e indutores de potência SMD, que são amplamente utilizados em projetos de iluminação automotiva de marcas líderes. Todos os indutores automotivos Codaca passaram pelos testes de confiabilidade AEC-Q200, com faixa de temperatura de operação de -55 °C a +155 °C / 165 °C, adequados para ambientes de trabalho severos.
Diagrama esquemático de aplicação para faróis automotivos
2.1 Automotivo Bobinas de Potência Moldadas Série VSHB
CODACA indutores automotivos moldados série VSHB são prensados a quente utilizando pó de liga de baixa perda, eliminando efetivamente o risco de curto-circuitos entre camadas. Oferecem excelente consistência do produto e alta resistência a choques térmicos, choques mecânicos e vibrações. Esses indutores mantêm um excelente desempenho elétrico em altas frequências e temperaturas, além de apresentarem baixa perda, alta eficiência e tamanho compacto. O tamanho mínimo é de 4,4*4,2*1,9 mm, com uma faixa de temperatura operacional de -55°C a +165°C.
2.2 Indutores Moldados Automotivos da Série VSHB-T
CODACA indutores moldados automotivos da série VSHB-T a série utiliza uma combinação de pré-formação em núcleo T e prensagem a quente para eliminar a inclinação e deformação da bobina, aumentando significativamente a densidade do pó magnético e solucionando eficazmente o problema crítico de qualidade. Os indutores da série VSHB-T possuem terminais largos e um design de bobina aprimorado, oferecendo forte resistência a choques mecânicos e vibrações, com tolerância à vibração superior a 15G.
Em comparação com indutores tradicionais, a série VSHB-T oferece menores perdas, com uma redução de DCR de 20-30%. Com uma faixa de temperatura operacional de -55°C a 170°C, superando a classificação mais alta de resistência térmica AEC-Q200 Grau 0, são ideais para as aplicações automotivas mais sensíveis à temperatura (como compartimentos do motor e sistemas de iluminação).
2.3 Bobinas de Potência Moldadas Automotivas VSAB Série
A Série VSAB de bobinas de potência moldadas automotivas possuem uma estrutura moldada e ruído ultra-baixo. Utilizam uma mistura especial de pó para uma excelente resistência à tensão. O seu design com blindagem magnética proporciona forte imunidade à interferência eletromagnética. O design leve e fino economiza espaço de instalação e é adequado para montagem de alta densidade. Esta série opera em uma faixa de temperatura de -55°C a +155°C. 
2.4 Indutor de Potência Moldado Automotivo Série VSEB-H
A Série VSEB-H de indutores de potência moldados automotivos adota tecnologia T-core + bobina de fio plano + terminais inferiores + prensagem a quente. As bobinas indutoras desta série trazem diretamente o fio terminal pela parte inferior como eletrodos, eliminando a necessidade de soldagem, resolvendo assim o risco de falha por circuito aberto em indutores moldados tradicionais, reduzindo o risco de circuito aberto e simultaneamente diminuindo o tamanho total do invólucro. Utilizando pó de liga de baixa perda e processos produtivos inovadores com design estrutural avançado, apresenta DCR/ACR ultra baixo, com perdas reduzidas em 30%~55% em comparação com indutores tradicionais, melhorando significativamente a eficiência de conversão de energia. Os indutores da série VSEB-H operam em uma faixa de temperatura de -55℃ a +165℃, com excelente desempenho de estabilidade térmica.
2.5 Bobinas SMD Automotivas de Modo Comum Série VCRHC
A Série VCRHC de Indutor Acoplado de Grau Automotivo apresentam uma estrutura de enrolamento bifilar para alto coeficiente de acoplamento. Podem ser usados em série ou em paralelo e são adequados para várias topologias de circuito, como SEPIC e Zeta, na iluminação automotiva. Também possuem um design de blindagem magnética para forte resistência à interferência eletromagnética (EMI). Temperatura de operação: -55°C a +150°C.
Os itens acima são indutores representativos da Codaca utilizados em sistemas de acionamento LED para iluminação automotiva. A Codaca também oferece uma gama mais ampla de categorias de produtos indutores para sistemas de iluminação automotiva, incluindo os indutores de potência automotivos de alta corrente da série VSBX, os indutores de potência moldados automotivos da série VSEB e os indutores de potência SMD automotivos da série VCRHS. Para obter mais indutores automotivos, visite o site da Codaca ou entre em contato com as vendas da Codaca.
3- Quais requisitos de controle de qualidade devem ser utilizados na iluminação automotiva para indutores?
O limite de entrada para produtos automotivos é alto. Os indutores utilizados na iluminação automotiva devem não apenas cumprir os requisitos do sistema de qualidade IATF16949 e os padrões de teste de confiabilidade AEC-Q200, mas também atender a diversas exigências, como controle de processo de qualidade na produção, especificações de documentos de gestão da qualidade e regulamentações ambientais.
3.1 Certificação do Sistema de Gestão da Qualidade
Os indutores automotivos devem cumprir o sistema de qualidade IATF16949, enquanto os veículos alemães utilizam o padrão VDA6.3. Ambos os sistemas enfatizam a abordagem por processos, ou seja, ao controlar e gerenciar cada etapa do processo produtivo, garante-se a qualidade do produto final. A Codaca segue rigorosamente os requisitos relevantes do sistema de gestão da qualidade automotiva IATF16949 para controlar a qualidade dos indutores automotivos, enquanto os clientes alemães seguem o padrão VDA6.3.
3.2 Testes de Confiabilidade do Produto
Os testes de confiabilidade AEC-Q200 para indutores abrangem mais de dez itens de teste, incluindo vida útil em operação, ciclagem térmica, testes de vibração, teste de choque e alguns outros. Embora alguns fornecedores afirmem que seus produtos passaram pelos padrões AEC-Q200, eles podem atender apenas às capacidades de teste AEC-Q200 para alguns desses itens. Ao escolher indutores automotivos, os usuários precisam entender em detalhes quais itens de teste específicos o produto superou, caso contrário pode não atender aos requisitos reais de aplicação. A Codaca possui um laboratório acreditado pela CNAS que pode realizar de forma independente toda a gama de testes para indutores exigidos pelo AEC-Q200.
3.3 Controle de produção e especificações de documentos
O processo de desenvolvimento de produtos automotivos deve ser rigorosamente realizado de acordo com o APQP (Planejamento Avançado da Qualidade do Produto) para alcançar o controle total do processo, desde o projeto até a produção em massa, garantindo a consistência do produto. Além disso, os fornecedores devem fornecer o PPAP (Processo de Aprovação de Peças para Produção) para assegurar que compreenderam corretamente todos os requisitos dos registros de projeto e especificações do cliente durante a produção real em massa de peças e componentes, bem como avaliar se possuem potencial para atender continuamente a esses requisitos.
Produto automotivo da Codaca desenvolvimento segue rigorosamente o processo APQP e pode fornecer documentos PPAP Nível 3 ou atender aos requisitos dos clientes automotivos.
3.4 Requisitos ambientais
A indústria automotiva gerencia e controla eficazmente os materiais e componentes de seus produtos e exige conformidade com os requisitos do IMDS/CAMDS (Composição de Materiais de Matérias-Primas). Para a proteção ambiental e o desenvolvimento sustentável da indústria, indutores automotivos devem cumprir requisitos ambientais como RoHS, REACH e isenção de halogênios. A Codaca pode fornecer informações relacionadas ao IMDS/CAMDS conforme as necessidades do cliente, e todos os produtos indutores estão em conformidade com as normas ambientais internacionais.
4- Conclusão
A demanda da indústria automotiva por componentes eletrônicos de alta qualidade significa que fabricantes com reais capacidades independentes de P&D, desenvolvimento rigoroso de produtos e melhoria contínua, juntamente com sistemas abrangentes de gestão de produtos automotivos e qualificações, dominarão o mercado.
A Codaca adere à filosofia corporativa de "fornecer aos clientes produtos e serviços de alto valor" e segue rigorosamente os processos de desenvolvimento de produtos e sistemas de gestão da qualidade automotivos. Utiliza um sistema avançado de execução de manufatura (MES) para reforçar o controle do processo produtivo, a gestão de materiais e a rastreabilidade da qualidade em seus produtos indutores.
Com 24 anos de experiência especializada em pesquisa e desenvolvimento de indutores, a Codaca, por meio da inovação contínua nos processos e tecnologias de fabricação de indutores, fornece soluções de indutores de baixa perda, alta eficiência e elevada confiabilidade para sistemas eletrônicos automotivos, como faróis, sistemas de gerenciamento de bateria (BMS), conversores DC-DC, amplificadores, OBC, cockpit inteligente e sistemas avançados de assistência ao motorista.