48V Hafif Hibrit Sistem VSRU27 Serisi için Güç İndüktörleri

Son zamanlarda, Başkan Xi Jinping, Biyolojik Çeşitlilik Sözleşmesi (COP15) Taraflar Konferansı'nın on beşinci toplantısının Liderler Zirvesine video yoluyla katıldı ve ana konuşma yaptı. Çin'in karbon zirvesine ve karbon nötralitesine sahip bir 1 + N politika sistemi kuracağını belirtti Çin'in 2030 yılına kadar karbondioksit emisyonlarının zirvesine ulaşmak ve 2060 yılına kadar karbon nötralitesine ulaşmak için çabalayacağı açıklaması, Çin'in küresel karbonsizleme yarışına aktif bir şekilde katıldığını göstermektedir.

Otomotiv Endüstrisi İçin

Otomotiv endüstrisi, karbon nötralitesine ulaşmada önemli bir rol oynadığı için artan emisyon standartlarına tabi olmuştur. Sıkı emisyon düzenlemeleri karşısında büyük otomotiv şirketleri emisyonları azaltmak için aktif olarak yollar aramaktadır; çeşitli faktörlerden dolayı yeni enerji araçları veya HEV'ler ve PHEV'ler gibi hibrit modeller, geleneksel yakıtla çalışan araçların yerini tamamen alamamaktadır. Bu durumda, sert emisyon standartlarıyla karşı karşıya kalan büyük otomotiv firmaları, pazar payı yüksek olan geleneksel yakıt araçlarından vazgeçmeden yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını etkili bir şekilde azaltacak bir yol bulma ihtiyacı duymaktadır.

Geleneksel 12V sistemi için, 10KW ~ 20KW hafif hibrit elde etmek istiyorsanız, bu, pilin 1000A'ya kadar akım çıkartması gerekebileceği anlamına gelir, ki bu açıkça mümkün değildir. Bu açıdan, 48V hafif hibrit sistem teknolojik bir atılım haline geldi.

48V hafif hibrit sistem, daha iyi yakıt verimliliği ve artan işlevsellik sunar. Bu avantajlar; toplam yakıt tüketimini ve çevresel riskleri azaltmaya yardımcı olması, daha yüksek güçlü iç ekipmanları ile daha fazla yönlendirilebilirlik sağlaması ve yüksek enerji geri kazanım oranıyla motorun verimliliğini artırması şeklinde kendini gösterir.

İki Yönlü Kaldırma Gerilim Dönüştürücüsü

Standart 48V sistemi üç ana bileşenden oluşur: bir motor, bir lityum-iyon batarya paketi ve bir DC-DC dönüştürücü. 48V sistemler, 12V sistemin geliştirilmiş versiyonu olarak değerlendirilebilir; daha yüksek yükleri yönetmek için 12V sistem üzerine inşa edilmiştir ve kaldırma dönüştürücü kullanılarak bu sistemlere verimli şekilde bağlanabilir.

48V hafif hibrit sistem teknolojisinin temel bileşenlerinden biri, iki farklı voltaj seviyesi arasında enerjinin her iki yönde de akmasına olanak tanıyan güçlü bir buck-boost dönüştürücüdür.

Normal çalışma sırasında dönüştürücü modu, 48V sisteminin ürettiği gücü 12V sisteme ileten buck modudur; bu çalışma durumunda VD2 açık devre durumundadır, VD1 ise kapalı devre durumunda çalışmaktadır. Tersine, 48V çıkışı gerektiğinde dönüştürücü boost moduna geçer; bu durumda VD1 iletimde iken VD2 darbe modunda çalışır. Belirli çalışma modları aşağıda gösterilmiştir:

Güç bobinleri, çift yönlü boost/buck dönüştürücülerin boost ve buck işlemleri sırasında enerji depolama ve akım sınırlama (choke) için gereklidir. Aynı zamanda kullanılan güç bobinlerinin yüksek akım, düşük kayıp karakteristikleri ve yüksek güvenilirlik ile otomotiv düzenlemelerine uygun olarak daha sıkı teknik özelliklere sahip olmaları gerekmektedir. Corteca, yüksek performanslı otomotiv sınıfı manyetik komponentler geliştirme ve üretmede 20 yıldan fazla deneyime sahip profesyonel bir bobin üreticisi olarak bu tür DC-DC dönüştürücüler için VSRU27 serisi otomotiv sınıfı, yüksek akım, düşük kayıplı güç bobinlerini pazara sunmuştur.

Codaca Elektronik Otomotiv Sınıfı Güç Bobinleri VSRU27 Serisi

The yüksek akım güç bobini VSRU27 serisi çok düşük DC direnç özelliğine sahiptir ve bu değer 0,46 ~ 1,92 mΩ arasındadır; çalışma sıcaklık aralığı -55°C ~ +150°C'tur (bobin ısısı dahil); ayrıca küçük boyut, yüksek çalışma akımı, düşük kayıp ve etkili güç dönüştürme verimliliği sağlar. Endüktans aralığı 1,0µH~15µH arasında olup doyma akımı 25°C'de 23 A~101,5 A'e ulaşmaktadır. Endüktans aralığı 1,0µH~15µH arasındadır.

27,8 x 25,8 mm2'lik PCB alanı ile kompakt tasarım; modeline göre 11,9 mm'den 16,9 mm'ye kadar değişen yükseklikte düşük profilli tasarım;

Ayrıca, VSRU27 serisi düz bobin sargısı kullanmakta olup bu özellik ürünün DC direncini etkili bir şekilde azaltır ve sargıda alan kullanım oranını artırır. Aynı zamanda simetrik hava aralığı tasarımı uygulanmış olup bu durum ürünün doyma akımını etkili biçimde artırır, yüksek güç ve düşük sıcaklık artışı sağlar ve ürün kayıplarını minimum seviyeye indirger. Alt elektrot doğrudan düz tel sargı ile çıkartılmıştır; bu da açık devre riskini etkili şekilde azaltır. Aynı zamanda üçüncü bir kaynak terminali eklenerek bobinin mekanik stabilitesi ve titreşime karşı dayanıklılığı artırılmıştır.

Ek olarak VSRU27 serisi RoHS standardına uygundur ve AEC-Q200 güvenilirlik testinden başarıyla geçmiştir.

Standart VSRU27 serisi haricinde Codaca Electronics, daha fazla model seçeneği sunmak amacıyla VSRU16, VSRU19 ve VSRU24 serileri ile takip edecektir. Yeni seriler için sabırsızlıkla bekleyin!