CODACA ning avtomobil sifatidagi induktorlari avtomobil chiroqlari mahsulotlarini yangilashda yordam berib, haydash qulayligi va xavfsizligini samarali ravishda oshiradi
Avtomobillarning chiroqlari avtomobilning eng muhim qismlaridan biridir. LED chiroq texnologiyasining rivojlanishi va takomillashtirilishi hamda foydalanuvchilarning xavfsizlikkab qaratilgan yoritish muhitini talabi ortib borayotgan bo'lib, chiroqlar xavfsizlik va tajriba jihatidan ko'proq funktsiyalarni taqdim etmoqda. Traditsion yoritish funksiyasidan tashqari, ko'plab yangi avtomobil modellari avtomatik yoqiladigan, balandligi va yorug'ligi sozlanadigan, burilishni kuzatib boruvchi hamda yuqori va past nurlarni almashtiruvchi yoritish tizimlariga ega bo'lib, haydash qulayligi va xavfsizligini samarali ravishda oshiradi.
Avtomobil farallari orqa yoritgichlar, sofistlovchi chiroqlar, orqaga ketish chiroqlarini o'z ichiga oladi. Ularning ichida farallar tushlarni kechasi haydashda avtomobillar uchun juda muhim yoritish komponentidir. Avtomobil dizaynlari oddatda barcha faralla funksiyalarni boshqarish uchun bir xil nazorat elektr zanjiridan foydalanadi: past balandlik, yuqori balandlik, kunduzi yurish chiroqlari va burilish yoritish.
LED faralar uchun elektr ta'minoti DC-DC o'zgartirgich VRM zanjirida ko'plab quvvat induktorlardan foydalaniladi. Avtomobil elektronikasining murakkab ishlatish muhitiga qaramay, induktor mahsulotlarining yuqori toklarga, yuqori va past temperaturalarga, mexanik tebranishlarga va ta'sirlarga chidali bo'lishi kerak hamda zich loyihalash, kamroq yo'qolish, yaxshiroq DC toki xususiyatlari kabi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak.
1. Avtomobil chiroqlarining elektr ta'minoti uchun induktorni talablari
◾ Yuqori va past temperaturaga chidamlilik: Avtomobil lampasi elektr zanjiri taxtasini yomon issiqlik tarqatish sharoitida bo'lgan yopiq o'rnatish joyida joylashgan. Faralarning yaqin atrofi juda qizib ketadi va drossel nihoyatda 100 ℃ gacha bo'lgan haroratlarni chidashi kerak. Ayrim an'anaviy galogen va ksenon lampalar yanada yuqori haroratda ishlaydi. Shuningdek, ba'zi juda sovuq mintaqalarda esa temperaturaning -40 ℃ dan past bo'lishi hamda drosselning past temperaturali muhitga chidamli bo'lishi talab etiladi.
◾ Yuqori tok: Avtomobil faralari elektron zanjiri yuqori quvvatli loyihalash sxemasiga tegishli bo'lib, induktivlik o'ta o'tkazgich tok shartlarida yetarli induktivlik qiymatini saqlab turishi kerak. Bu zanjirning normal ishlashini kafolatlaydi. Shu bilan birga uzoq muddatli uzluksiz yuqori tok chiqishini ham chidashi kerak, bu induktorning sirt haroratining ko'tarilishini belgilangan qiymatdan oshmasligini ta'minlab, induktor xizmat muddatini qisqartiradigan yoki induktni burnout qilib qo'yadigan uzluksiz yuqori haroratdan saqlaydi va faraning nosozliklarini oldini oladi.
◾ Past yo'qotish: Faralarning loyihalash sxemasining ishlash chastotasi nisbatan yuqori bo'lib, induktivlik past yo'qotishli magnit yurakcha materialidan foydalanadi, bu esa yuqori chastotali magnit yurakchani yo'qotishni kamaytiradi, avtomobil farasining issiqlik chiqarishini kamaytiradi, energiyani tejash va muhitni muhofaza qilish, shuningdek, chiqish samaradorligini oshiradi.
◾ Yuqori ishonchlilik: Avtomobillar transport vositasi sifatida turli muhitlarda, jumladan, yomon ob-havo sharoitida, yuqori va past temperaturaviy farqlarda hamda kuchli tebranishlarda ham yaxshi ishlashini saqlab turishi kerak. Shu sababli elektron komponentlarning material xususiyatlari, mahsulot tuzilishi va ishlab chiqarish jarayoniga qat'iy talablar qo'yiladi. Induktiv mahsulotlar faqatgina ta'sirga hamda mexanik tebranishlarga chidashni emas, balki yuqori va past temperaturali muhitlarda ham elektr o'tkazuvchanlik xususiyatlarini saqlab turishni talab qiladi.
◾ Tasirga chidamlilik: Faralarning bosh qismidagi PCB plata cheklangan joylashuv maydonini egallaydi, komponentlarni zich joylashtirish talab qilinadi, bu esa turli elektromagnit to'siq muammolariga olib keladi. Magnit ekranlovchi tuzilma loyihasidan foydalanish induktorlarning ekranlanish effektini yaxshilaydi hamda elektromagnit narahatliklarni samarali ravishda kamaytiradi.
Rasm.1 Avtomobil LED chiroq dvigateli moduli uchun induktiv elementning qo'llanish blok-sxemasi
2. Avtomobil faralari uchun quvvat induktori yechimi
Avtomobil faralari so'rovlarga javoban CODACA avtomobil elektronika muhandislari bilan hamkorlikda yuqori haroratga, katta tokka, past yo'qotishlarga va yuqori ishonchlilikka chidamli bo'lgan integratsiyalangan induktiv elementlar seriyasini mustaqil ravishda ishlab chiqadi va loyihalaydi VSHB , VSHB-T , VSAB , VSEB-H avtomobil darajasidagi induktorlarning seriyasi yuqori haroratga, yuqori oqimga, past yo'qotishlarga va yuqori ishonchlilikka chidamli.
CODACA avtomobil darajasidagi shakllangan induktor past yo'qotishli qotishma changidan tayyorlanadi, bu esa bir xil o'lchamda eng kam quvvat iste'moli va eng past DC qarshilik xususiyatlariga ega. Qotishma yadrosi yuqori Bm qiymatining afzalligidan tashqari, mahsulotning DC to'g'rilash imkoniyatini yaxshiroq qiladi. Mahsulot to'liq magnit ekranlanish strukturasi qabul qilingan, bu mahsulotning elektromagnit nurlanishga qarshi barqarorligini kuchaytiradi. Shym shinasi va magnit yadroning zich birligi shovqinning vujudga kelishini samarali ravishda oldini oladi va yuqori intensivlikdagi mexanik ta'sirlarni va tebranishlarni chidaya oladi. Bundan tashqari, hajmi kichik bo'lib, zich joylashtirishga mos keladi.
CODACA ning avtomotiv sinfli shakllangan induktorlari AEC-Q200 Sinf 0 ishonchlilik sinovlaridan o'tgan va ajoyib ishonchlilikka ega bo'lib, murakkab muhitlarda mahsulotning uzoq muddatli barqaror ishlashini kafolatlaydi.
2.1 Avtomotiv sinfli shakllangan quvvat chokes VSHB seriyasi
CODACA avtomotiv sinfli sh akllangan quvvat chokes VSHB seriyasi past yo'qotishli qotishma changidan tayyorlangan bo'lib, past yo'qotish, yuqori foydali ishlatish va keng dasturiy frekansni qamrab olgan. Ishlash temperaturasi -55 ℃ dan +155 ℃ gacha bo'ladi.
2.2 Avtomotiv sinfli shakllangan quvvat chokes VSHB-T seriyasi
CODACA avtomotiv sinfli m akllangan quvvat chokes VSHB-T seriyasi sovuq va issiq siqish ikki bosqichli shakllash jarayonini hamda T-Ko'rsak magnit yadrosi strukturaviy loyihalashni qabul qiladi, natijada magnit yadro yo'qotishlari samarali kamaytiriladi hamda qisqa tutashish xavfi minimal darajada bo'ladi. Yangilik T-kalit magnit yadrosi strukturasi induktorning elektr ishlashi ishonchliligini va barqarorligini saqlaydi, induktor o'ramining deformatsiya va og'ishini oldini oladi. Ushbu mahsulotlar seriyasining ish harorat oralig'i -55 ℃ dan +165 ℃ gacha bo'lib, sanoetdagi eng yuqori darajaga yetadi.
2.3 Avtomobil darajasidagi shakllangan quvvat choklari VSAB seriyasi
Foydalanilgan VSAB avtomobil darajasining m akllangan quvvat chokes juda past ovoz chiqazuvchi ultra-integratsiya qilingan strukturani qabul qiladi. Ajoyib kuchlanishga chidamli maxsus aralash changni loyihalash. Kuchli elektromagnit to'siqqa chidamli magnit ekranlash tuzilmasi. Yengil dizayn o'rnatish joyini tejaydi va zich joylashtirish uchun mos. Ish harorati diapazoni -55 ℃ dan +155 ℃ gacha.
2.4 Avtomobil darajasidagi shakllangan quvvat induktori VSEB-H seriyasi
Foydalanilgan Avtomobil sinfli shakllangan induktorlarning VSEB-H seriyasi qizil bosimli integratsiya qilingan shakllash texnologiyasini va T-Ko'r magnet o'zagini qabul qiladi. U past yo'qotish, keng dasturli chastota, yuqori ishonchlilik va yuqori ish tokiga ega. Yengil dizayn, joyni tejash. Ishlash harorati diapazoni -55 ℃ dan +155 ℃ gacha.
3. Boshqa avtomobil sinfli induktor yechimlari
Avtomobil elektronik dasturlari uchun CODACA Electronics avtonom ravishda VSRU27 yuqori tokli induktorni va VRKL0740 magnit sterjenli induktorni o'z ichiga olgan holda bir nechta seriyani ishlab chiqqan. Avtomobil sinfli induktorlar avtomobil elektronikalarining turli xavfsizlik tizimlarida, aqliy sovituvchi pultlar, markaziy boshqaruv bloklari, faralarni boshqarish modullari, avtomobil ovoz yozuv tizimlari, BMS, T-BOX va boshqalarda keng qo'llaniladi.
Moldalangan induktivliklar hamda yuqori tokli quvvat induktivliklarining mutaxassisi sifatida, 24 yillik quvvat induktivliklarini ishlab chiqish tajribasiga ega bo'lgan CODACA Elektronika standart mahsulotlarni taqdim etish bilan birga, kuchli mahsulotni sozlash imkoniyatiga ham ega. Induktivlikning asosiy materiali mustaqil ishlab chiqilgan bo'lib, mijozning ehtiyojlari va turli sohalarda qo'llash uchun tez sozlanadi. Avtomobil darajasidagi induktivliklar IATF16949 sertifikati bilan taqdirlangan korxonada ishlab chiqariladi va kompaniyaning CNAS tomonidan akkreditatsiya qilingan laboratoriyasi AEC-Q200 passiv komponentlar mahsulot tasdiqlash standartiga muvofiq sinov o'tkazish imkonini beradi.
EN