Шинэ энергийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд BMS (Батерейн удирдлагын систем) нь батерейн аюулгүй байдал, үйлдлийг чимэглэн хамгаалагч шиг үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хүчдэл, гүйдэл, температурыг нарийвчлан хянах замаар илүүтэй цэнэглэлтийг, илүүтэй цэнэгийн алдагдлыг урьдчилан сэргийлж, оюунлаг тэнцвэржүүлэх технологийн тусламжтайгаар ажиллах цагийг сайжруулдаг. Индукторууд нь BMS системийн чадлын хувиргалт, шүүлтүүр, тусгаарлагдсан холбооны түлхүүр асуудлуудад өөрөө оролцох бөгөөд ялангуяа шуугиан бууруулах, хүчдэл хувиргах, дохионы бүтэн байдлыг хадгалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Иймээс цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, үр ашгийг сайжруулахын тулд тохиромжтой индукторыг сонгох нь маш чухал.
1- BMS дэх индукторын үндсэн хэрэглээ
Автомашиний BMS системд индукторуудыг гол төлөв чадлын хувиргалт, тэнцвэржүүлэх хэлхээ, шүүлтүүрийн хэлхээнд ашигладаг бөгөөд тодорхой хэрэглээ, шаардлагууд нь дараах байдлаар тодорхойлогдоно.
1.1 DC-DC хувиргагч
DC-DC хувиргаагч нь BMS-ийн хамгийн түгээмэл модулиудын нэг юм. BMS-ийн доторх янз бүрийн модуль (MCU, AFE чип, температурын сензор, гүйдлийн сензор гэх мэт) ихэвчлэн ялгаатай, тогтвортой бага хүчдэлтэй тогтмол гүйдлийн хүчдэл (жишээ нь 5В, 3.3В, 1.8В гэх мэт)-ийг шаарддаг. Эдгээр хүчдэлүүдийг цахилгаан багцын шугамын хүчдэл (өндөр хүчдэл) эсвэл бага хүчдэлтэй тусламжлагааны баттерей (12В)-с DC-DC хувиргаагчаар үүсгэдэг. Buck/Boost хэлхээнд индуктор нь энерги хадгалах, шүүх үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болдог. Индуктор нь транзистор асаалттай үед энергийг хадгалж, унтарсан үед гаралт руу энергийг шингээж, ийнхүү хүчдэлийг хувиргаж, тогтворжуулдаг.
Индукцийн утгыг сонгох нь гүйдлийн далайц, хувиргалтын үр ашиг, шилжилтийн хариу үйлдэлд шууд нөлөөлдөг. Buck/Boost хувиргаагч дахь цахилгаан индукцийн эрэлт нь голчлон: өндөр номиналь гүйдэл, бага DC эсэргүүцэл, сайн температур тогтвортой байдал, жижиг хэмжээний дизайн гэсэн шаардлагуудыг багтаадаг.
1.2 Идэвхтэй тэнцвэржүүлэх хэлхээ
Идэвхтэй тэнцвэржүүлэх хэлхээнүүд нь эрчим хүчний шилжилтийн замаар баттерейн эсүүдийн цэнэгийг тэнцвэржүүлэх бөгөөд ингэснээр баттерейн багцын ашиглалтын үр дүнтэй байдлыг сайжруулдаг. Идэвхтэй тэнцвэржүүлэлтийн зарим топологийн төрлүүдэд энергийн шилжилтийн орчин болгон индукторуудыг ашигладаг. Индукторууд нь транзисторын ажиллах мөчлөг дотор ээлжлэн энерги хуримтлуулж, чөлөөлж эсвэл эсүүдийн хооронд эсвэл эс ба шугамын хооронд энергийн шилжилтийг хийж гүйцэтгэдэг. Тэнцвэржүүлэх хэлхээний зарим тусламжийн DC-DC хувиргағчид фильтрлэх зориулалтаар индуктор ашигладаг.
Идэвхтэй тэнцвэржүүлэх хэлхээнд зориулсан индукторын гүйцэтгэлийн шаардлагуудад жижиг хэмжээ, бага алдагдал, өндөр үр дүнтэй ажиллагаа, тохиромжтой индукцлэлтэй байх, хангалттай салгарлын гүйдэл зэрэгтэй хамт автомобильны ангийн шаардлагууд болох өргөн температурын хүрээ, хэлбийлтэнд тэсвэртэй байх шаардлагуудыг хангасан байх ёстой.
1.3 EMI/EMC шүүлтүүрийн хэлхээ
BMS-д хэрэглэдэг шүүлтүүр индукторуудыг ерөнхийдөө цахилгаан эх үүсвэрийн оролт/гаралт эсвэл холбооны шугамын шүүлтэнд ашигладаг бөгөөд цахилгаан эх үүсвэрийн оролт/гаралтын цэг болон холбооны шугамын интерфэйс дээр суурилуулдаг. Коммон модын хөтлүүрүүд нь цахилгаан шугам дээрх коммон модын шуугианыг дарахад зориулагдсан бөгөөд BMS-ийн доторхи шуугиан бусад төхөөрөмжүүдэд саад болохоос, эсвэл гадны шуугиан BMS-рүү нэвтрэхээс сэргийлдэг. Дифференциал модын индукторууд нь цахилгаан шугам дээрх дифференциал модын шуугианыг дарахад зориулагддаг.
EMI/EMC шүүлтүүрийн индукторууд (дифференциал мод ба коммон мод) дараах шаардлагуудыг хангасан байх ёстой:
◾ Импедансийн шинж чанар: Сайн өндөр давтамжийн импедансийн шинж чанартай байх.
◾ Номинал гүйдэл: Цахилгаан индукторуудаас харьцангуй жижиг боловч энэ шугамаар урсаж буй хамгийн их ажиллагааны гүйдлээс илүү байх ёстой.
◾ Ханасан гүйдэл: Боломжит түр зуурын өндөр гүйдлийг (жишээ нь ачааллын гэнэт бууралт) даах чадвартай байх ёстой бөгөөд ханаж, гэмтэхгүй байх ёстой.
◾ Давтамжийн муж: Дарах шаардлагатай шуугианы давтамжийн диапазоныг хамрах ёстой.
Ашиглах Codaca автомашины BMS системд зориулсан ороомог
автомашины BMS-д зориулсан ороомгийн шаардлага
Автомашины BMS системд зориулсан ороомгууд нь индукцлэл, гүйдэл, эсэргүүцэл, давтамж зэрэг үндсэн ажиллагааны шаардлагуудыг хангахаас гадна дараах автомашины ангиллын стандартыг мөрдөх ёстой:
◾ Ажиллах температур: -40°C-с +125°C хүртэл, эсвэл түүнээс ч өндөр, автомашины бүх боломжит ажиллагааны орчныг тохируулах чадвартай.
◾ Өндөр найдвартай байдал: Бүтээгдэхүүний амьдрал (10-15 жил эсвэл түүнээс дээш), AEC-Q200 стандартын шаардлагад нийцэх, хэтрэлт, чичирхийлэлд тэсвэртэй.
◾ Орчны стандарт: RoHS, REACH, галоген агуулаагүй зэрэг орчны стандартын шаардлагад нийцэх.
◾ Хяналт шалгалт: IATF16949 системийн дагуу сертификатжуулсан, автомашин үйлдвэрлэлийн салбарын хатуу заалттай нийлүүлэлтийн хэлхээний удирдлага, чанарын хяналтын шаардлагыг хангана.
Автомашиний BMS-ийн өөр өөр хэлхээнүүд нь индукторын үндсэн ажиллагааны параметрүүдэд (хангамжийн гүйдэл, DCR, өндөр давтамжийн эсэргүүцэл, шүүлтүүрийн диапазон) ялгаатай шаардлагууд тавьдаг боловч бүх хэрэглээнүүд температур, найдвартай байдал, механик ба орчны хувьд энгийн авто машины ангийн стандартыг (AEC-Q200-т нийцсэн) хангасан байх ёстой. Индуктор сонгох үед эдгээр түлхүүр параметрүүдийг тухайн хэрэглээнд суурилан анхааралтай үнэлж, бүхэлдээ BMS системийн ажиллагаа, найдвартай байдал, аюулгүй байдлыг хангахын тулд нарийн туршилт, шалгалт хийх нь чухал юм.
3- Codaca автомашиний BMS-д зориулсан өндөр үзүүлэлттэй авто машины ангийн индукторуудыг нийлүүлдэг
Кодака нь 24 гаруй жилийн турш индукторын судалгаа, хөгжлийн ажилд зоригоор авто машины үйлдвэрт олон цуврал өндөр үйлдэл бүхий индукторуудыг нийлүүлж ирсэн. Автомашинд зориулсан шахмал цахилгаан индуктор, автомашинд зориулсан өндөр гүйдэлтэй цахилгаан индуктор, автомашинд зориулсан ерөнхий горимын чок болон бусад цувралыг өөрсдөө хөгжүүлж, автомашины электроник багаж хэрэгсэлийн багасгах, нэгтгэх, алдагдал багатай, өндөр үр дүнтэй байх зэрэг шаардлагыг хангасан.
[Зургийг дарж Кодакагийн автомашинд зориулсан индукц ороомгийн талаар илүү их мэдээлэл авах ]
3.1 Автомашинд зориулсан өндөр гүйдэлтэй цахилгаан индуктор
Codaca-ийн өөрсдөө хөгжүүлсэн автомашины ангийн өндөр гүйдэлтэй цахилгаан ороомог нь алдагдал багатай соронзон зуурал, хавтгай утасны ороомгийн загварыг ашигладаг бөгөөд цөөн хэмжээний зүрхний алдагдал, гайхалтай мягмар шинж чанартай байдаг тул илүү өндөр түр зуурын оргил гүйдлийг тэвчих чадвартай. Ороомгийн хамгийн их ханасан гүйдэл 350A хүрч чадах ба ажиллах температурын хязгаар нь -55℃-с +155℃ хүртэл байдаг тул өндөр гүйдэл, өндөр ажиллах температур шаардсан автомашины электроникийн хүнд орчинд нийцэж чадна. Энэ нь урт хугацаагаар өндөр гүйдэлд ачаалал өгөгдсөн ч ороомгийн гадаргуу дээрх температурын нэмэгдэл бага байх боломжийг олгох бөгөөд автомашины BMS системийн олон төрлийн топологийн шийдлүүдэд өргөнөөр ашиглагддаг.
Санал болгож буй бүтээгдэхүүнүүд: VSRU / VSBX / VPRX болон бусад цувралуудыг ойлгоно.
3.2 Автомашины ангийн хаягдмал цахилгаан ороомог
Кодаса-ийн өөрсдийн хөгжүүлсэн автомашины ангиллын хэвтэй чадалын индукторууд нь алдагдлыг багасгах төмрийн материал, шинэ электродын загвар зэрэг шинэ технологи, процессуудыг ашигладаг. Энэ нь индукторын хэмжээ болон алдагдлыг эрс бууруулах, найдвартай байдлыг сайжруулахад хувь нэмрээ оруулдаг. Индукторын хэвтэй процессоор үүсч буй ороомог деформаци, трещины асуудлыг шийдвэрлэдэг. Энэ нь автомашины ангиллын хэвтэй чадалын индукторуудын нийт алдагдлыг 30%-иас дээш хэмжээгээр бууруулдаг, 165°C хүртэлх ажиллах температурыг зөвшөөрдөг, 98%-иас дээш чадалын үр ашгийг олгодог бөгөөд BMS системийн найдвартай байдлыг, DC-DC хувиргалтын үр ашгийг үр дүнтэй сайжруулдаг.
Зөвлөмжлөсөн БҮТЭЭГДЭХҮҮН : VSAB / VSEB / VSEB-H / VPAB болон бусад цувралуудыг ойлгоно.
3.3 Автомашины ангиллын ерөнхий горимын савлуур
Codaca-ийн автомашинд зориулсан ерөнхий горимын халхавч нь өндөр импеданс шинж чанартай бөгөөд ерөнхий горимын шуугианыг үр дүнтэй дарангуйлдаг. Шигшүүр хэмжээтэй, бага өндөртэй загвар нь гадаргуугийн суурилуулалтын технологид тохиромжтой бөгөөд автомашины электроник багаж хэрэгсэлийн жижиглэлтийн шаардлагыг хангана; өндөр найдвартай, ажиллах температур: -40℃ ～ +125℃ / -55℃~+150℃, тогтвортой гүйдлийн шугамд ерөнхий горимын шуугианы саатлыг үр дүнтэй дарангуйлдаг. Тус бүйлүүр нь шинэ энергийн тээврийн хэрэгслүүдийн DC-DC хувиргаguud болон BMS баттерейн удирдлагын системийн хэлхээнд тухайлан ашиглагдаж, цахилгаан соронзон саатлын нөлөөг системийн тогтвортой байдлыг бууруулахад үр дүнтэй хувь нэмрээ оруулдаг.
Санал болгож буй бүтээгдэхүүнүүд: VSTCB / VCRHC / VSTP , ба бусад цуврал.
EN