Innovatief productieproces om lage verliezen en hoge betrouwbaarheid van de VSHB-serie geïntegreerde inductoren voor automotive grade te bereiken
Door de integratie en intelligentie van automobielfuncties zijn fabrikanten van inductoren voor een uitdaging komen te staan. Ze moeten optimale prestaties van inductorproducten behalen binnen een beperkte verpakkingsgrootte. Ze moeten lage verliezen en een hoge betrouwbaarheid van inductorproducten van automobielkwaliteit bereiken door middel van technologische innovatie. Ook moeten ze de continue en stabiele werking van auto-elektronica in complexe omgevingen garanderen.
De productie van gegoten inductoren die bij kamertemperatuur worden geproduceerd, wordt bijvoorbeeld gevormd onder hoge druk. Hierdoor kunnen de interne spoelen van het product gemakkelijk afwijken, wat leidt tot abnormale scheurvorming. Dit is zeer ongunstig voor elektronische producten in de automobielindustrie met hoge betrouwbaarheidseisen. Het gebruik van lagedrukperstechnologie kan het risico op scheurvorming door verschuiving van de spoel fundamenteel oplossen en de betrouwbaarheid, magnetische poederdichtheid en elektrische prestaties van geïntegreerde inductoren voor de automobielindustrie effectief verbeteren.
1. Gegoten inductor op kamertemperatuur versus gegoten inductor op warm temperatuur
Kamertemperatuurpersen en warmpersen zijn twee productiemethoden waarbij puntgelaste halffabricaten en eindproductpoeder tijdens het productieproces in een mal worden geïntegreerd.
De meest voorkomende productiemethode voor geïntegreerde inductoren is momenteel de persmethode bij kamertemperatuur. Deze methode wordt uitgevoerd bij een kamertemperatuur van 25 °C en een druk tussen 5,0 en 9,0 T/cm². De tegenstrijdigheid tussen de dichtheid van het magnetische poeder, de producteigenschappen en de helling/vervorming van de spoel van de inductor kan niet effectief worden gecompenseerd met behulp van de persmethode bij kamertemperatuur.
Warmpersen verwijst naar het proces van het regelen van temperatuur en druk om een geïntegreerde vorming van inductoren te bereiken door middel van poedergieten, verbinden en verpakken bij hoge temperaturen (meestal boven 100 °C) en lage druk. Warmpersen heeft een lage vormdruk en de druk die de spoel kan weerstaan, is slechts 35% - 48% van die van traditionele perstechnologie bij kamertemperatuur. Dit vermindert de vervorming van de spoel aanzienlijk, verbetert de betrouwbaarheid en stabiliteit van het circuit en vermindert ook het totale inductieverlies aanzienlijk. De warmpersmethode stelt echter hoge eisen aan de eigenschappen van magnetisch poeder en het productieproces van fabrikanten, waardoor deze momenteel niet veel wordt toegepast.
Door jarenlang technisch onderzoek beheerst CODACA Electronics de onafhankelijke ontwikkelingstechnologie van magnetische kernmaterialen en het productieproces van warmgeperste geïntegreerde inductoren, en heeft deze toegepast op het onderzoek naar en de productie van gegoten inductoren voor de automobielindustrie. De representatieve producten omvatten voornamelijk automotieve Vormkracht demper VSHB , VSHB-T , VSEB-H en andere series.
Voertuigkwaliteit Moulding Power Choke VSHB-serie
2. Laagverlies legeringspoeder + warmgeperste geïntegreerde giettechnologie verbetert effectief de betrouwbaarheid van inductoren van automobielkwaliteit
De CODACA VSHB-serie geïntegreerde gegoten inductoren voor auto's maakt gebruik van zelfontwikkeld, verliesarm, hoogfrequent legeringspoeder met een laag verlies, een hoge efficiëntie en een brede toepassingsfrequentie. De introductie van lagedruk-warmperstechnologie bij de productie van inductoren zorgt voor een betere verbinding tussen hars en magnetisch poeder in vergelijking met conventioneel koudpersen, waardoor de sterkte en dichtheid van het poeder aanzienlijk worden verbeterd. Door de aanzienlijk lagere druk van warmpersen in vergelijking met koudpersen, kan de vervorming en scheefstand van de interne spoelen van de inductor effectief worden verminderd, waardoor het probleem van productscheuren fundamenteel wordt opgelost.
Dankzij het gebruik van de geïntegreerde giettechnologie met warm persen en de onafhankelijk ontwikkelde magnetische kern met laag verlies van CODACA, zijn de inductoren uit de VSHB-serie betrouwbaarder, hebben ze een hogere dichtheid en leveren ze superieure elektrische prestaties.
De vergelijking van de kenmerken tussen de traditionele koudperstechnologie en de innovatieve technologie van de VSHB-serie (warmpersen) wordt weergegeven in Tabel 1.
Tabel 1: Vergelijking tussen traditionele perstechnologie bij kamertemperatuur en innovatieve warmperstechnologie
3. Voordelen van VSHB-serieproducten
3.1 Productkenmerken
● Onafhankelijk ontwikkeld magnetisch poeder van een hoogfrequente legering met laag verlies;
● Laag verlies, hoge efficiëntie, brede toepassingsfrequentie;
● Lichtgewicht ontwerp, ruimtebesparend, geschikt voor montage met hoge dichtheid;
● Brede aansluitstructuur verbetert de trillingsdemping van inductoren;
● Werktemperatuur: -55 ℃ tot +155 ℃, waarmee het internationale geavanceerde niveau wordt bereikt.
3.2 Productvoordelen
Vergeleken met traditionele geïntegreerde producten voor perstechnologie bij kamertemperatuur hebben de warmpersproductinductoren uit de VSHB-serie de volgende kenmerken:
● Extreem lage DCR, met een afname van ongeveer 45% tot 60% in DCR
Vergelijking van DCR-trends
● Betere verzadigingsstroomkarakteristieken
Klein formaat, hoge stroomsterkte. De maximale verzadigingsstroom kan 14,5 A bereiken.
Vergelijking van verzadigingsstroomcurven
● Lagere verliezen, de totale inductorverliezen kunnen met 30% worden verminderd
Uit testen is gebleken dat het totale verlies van de geïntegreerde inductor bij gebruik van innovatieve warmperstechnologie 20% tot 30% lager ligt dan bij traditionele technologie, waardoor de efficiëntie van het product in het circuit aanzienlijk wordt verbeterd.
Vergelijking van inductieverliezen
● Hogere betrouwbaarheid, breed toepasbaar in diverse vakgebieden
De bedrijfstemperatuur van de VSHB-serie inductoren ligt tussen -55 °C en +155 °C en is geschikt voor omgevingen met hoge frequenties en hoge temperaturen. Ze kunnen breed worden gebruikt in rijhulpsystemen (ADAS), informatie-entertainment, bewaking op afstand (T-BOX), autoladers (OBC), LED-drivers, HUD head-up displaysystemen, diverse DC/DC-convertervoedingen, enz.
Toepassingsvoorbeeld van HUD Head-up Display-systeem
3.3 Productspecificaties
Klik op de tekst om een monster aan te vragen
CODACA Electronics is al 24 jaar een professionele fabrikant van inductoren van automobielkwaliteit, met een focus op onderzoek en ontwikkeling van vermogensinductoren. Het bedrijf heeft onafhankelijk meerdere series geïntegreerde inductoren van automobielkwaliteit, inductoren met hoge stroomsterktes van automobielkwaliteit, magnetische staafinductoren van automobielkwaliteit, enz. ontwikkeld. Inductoren van automobielkwaliteit worden veel gebruikt in verschillende elektronische componenten in de automobielindustrie, zoals intelligente cockpits, geavanceerde rijhulpsystemen, centrale controle-eenheden, koplampmodules, audiosystemen voor in de auto, BMS, T-BOX, enz.
De inductoren van CODACA voor de automobielindustrie worden geproduceerd in moderne productiewerkplaatsen die gecertificeerd zijn volgens het IATF16949-kwaliteitsmanagementsysteem voor de automobielindustrie. Het bedrijf beschikt over een door CNAS geaccrediteerd laboratorium dat diverse betrouwbaarheidstests kan uitvoeren volgens de AEC-Q200-normen. Dankzij de onafhankelijke onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden op het gebied van kernmaterialen zoals inductorkernen en -spoelen, kan CODACA snel inductoren voor de automobielindustrie op maat maken, wat bijdraagt aan de productinnovatie in de automobielindustrie.