EN
Snabblänkar
Induktorer, som nyckelpassiva komponenter, används brett inom automatiserade elektroniksystem där de har en viktig roll vid energiomvandling, brusdämpning och signalstabilisering. Med utvecklingen av elkraft, intelligens och uppkoppling inom bilindustrin blir tillämpningsvärdet av induktorer allt mer framträdande. Deras prestanda påverkar energieffektiviteten, driftsstabiliteten och livslängden hos bilens elektronik, vilket i sin tur påverkar körningssäkerheten och körupplevelsen. Därför är valet av högpresterande, pålitliga induktorer av automobilklass av stort betydelse för bilproduktion.
1- Tillämpningar av induktorer i automobilklass inom automatiserade elektroniksystem
Induktorer av bilmässig kvalitet avser induktorprodukter som används inom den bilrelaterade elektronikbranschen, uppfyller relevanta branschstandarder, följer kvalitetskrav för bilrelaterad elektronik och har hög tillförlitlighet. Induktorer av bilmässig kvalitet används brett inom bilindustrins elektronik och täcker olika delsystem såsom elfordonssystem, motordrivning, stöd för körning, underhållning och information, nätverkskommunikation, belysning samt säkerhetssystem. Deras kärnanvändningar är följande.
1.1 Elfordonssystem
Ombordladdare (OBC): Ombordladdaren omvandlar växelström från en växelströmsladdstation till högspänd likström för att ladda det högspända batteriet. OBC-kretsen använder främst effektinduktorer och filterinduktorer. Effektinduktorer, inklusive högströmsinduktorer, säkerställer stabilitet i effekten. Glidmodsspolar används huvudsakligen i OBC-kretsar för att undertrycka glidmodessignaler.
DC-DC-omvandlare: Omvandlar hög batterispänning (till exempel 400 V/800 V) till låg spänning (12 V/48 V) för att mata fordons lågspänningsystem eller inbyggda elektroniska enheter. I DC-DC-omvandlare har induktorer främst funktionen att lagra energi och kräver val av induktorer med hög strömburk, låga förluster och hög omvandlingseffektivitet.
BMS-batterihanteringssystem: I elfordon eller hybrider övervakar BMS-batterihanteringssystemet högspänningsbatteripack säkert och effektivt, vilket minimerar risker vid laddning och förlänger batteriets livslängd. Att välja komponenter med hög tillförlitlighet kan minska systemets underhållskostnader. Effektinduktorer för hög ström, formade effektinduktorer och glidströmsbrusfilter används brett i BMS-system.
1.2 Motordrifsystem
Motordrivanläggningen är kärnenheten i fordon med ny energi. I motordrivanläggningar används induktorer främst för filtrering, energilagring, undertryckning av elektromagnetisk störning (EMI) och optimering av switchande komponents prestanda. Filterinduktorer i motordrivanläggningar används för att jämna ut strömmen, undertrycka högfrekvent brus som genereras av switchningen i IGBT/SiC-moduler, förbättra kontrollnoggrannheten och minska elektromagnetisk störning (EMI). I motordrivanläggningar utrustade med DC-DC-upptransformerare har induktorer främst till uppgift att lagra energi för att uppnå spänningshöjning, vilket kräver val av effektinduktorer med egenskaper såsom liten storlek, låga förluster, hög temperaturmotstånd och hög mättningström.
1.3 ADAS och Smart Cockpit
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) och smarta cockpitsystem använder många fordonskomponenter, såsom kamera/radar strömförsörjning, kommunikationssystem, head-up-displays, fordonövervakning och mer. Formade effektinduktorer används brett inom ADAS och smarta cockpits för att effektivt och exakt tillhandahålla stabil ström till olika nyckelkretsar, minska brus och rippel i strömförsörjningen samt säkerställa noggrannhet i signalbehandling. Induktorn kräver en kompakt design, låga förluster, hög tillförlitlighet och stark prestanda mot elektromagnetisk störning (EMI).
1,4 LED-driversystem
Induktorer av bilklass fungerar som kärnkomponenter i drivkretsar för fordonets belysning, där deras prestanda direkt avgör effektiviteten, tillförlitligheten och anpassningsförmågan till miljön hos fordonets belysning. Många effektinduktorer används i LED-drivkretsar för bilbelysning, främst formgjutna effektinduktorer. På grund av den komplexa driftsmiljön för bilbelysning måste induktorn hantera utmaningar såsom hög temperatur och hög frekvens, hög ström, god mekanisk vibrations- och stötduglighet, samt uppfylla kraven på miniatyrisering inom bil elektronik, inklusive liten storlek, EMF-immunitet och högdensitetsförpackning.
1,5 Bilsoundsystem
Bilens ljudsystem är en grundläggande konfiguration i fordonets kabin, och ljudkvaliteten är nära kopplad till prestandan hos förstärkarutrustningen i fordonet. Som filter vid utgången av den digitala förstärkarkretsen är valet av digitala audioinduktorer särskilt viktigt. Digitala audiounduktorn måste uppfylla konstruktionskraven för bilförstärkare, såsom hög ljudkvalitet, låg distortion, liten storlek och hög tillförlitlighet, och är främst utformade som effektsugna kraftinduktorer.
Dessutom inkluderar andra nyckelkomponenter i fordonet karossstyrsystemet, kommunikationssystemet i fordonet, säkerhetssystem och så vidare. Induktorer används brett inom dessa system, med varierande prestandakrav.
2- Codaca Erbjuder omfattande induktorslösningar för automatiskelektronik
Med ökande funktioner i fordon med ny energi och intelligenta uppkopplade fordon visar bilkomponenter en integrationsinriktning, vilket ställer nya krav på elektriska prestanda och storlek för induktorer. För att säkerställa säker och stabil körning är det avgörande att välja automobilklassade induktorer med låga förluster, hög tillförlitlighet och hög kvalitet.
Som originaltillverkare av magnetiska komponenter och ledande professionell tillverkare av induktorer i bilklass har Codaca i över 24 år ägnat sig åt forskning och utveckling inom induktorer. Vi har självständigt utvecklat flera serier, inklusive formgjutna effektinduktorer i bilklass, högströmseffektinduktorer i bilklass, gemensamma modeavspärrar i bilklass och stavinduktorer i bilklass. Genom våra teknologiska innovationer inom kärnmaterial för magnetkärnor och induktortillverkningsprocesser har våra självutvecklade och tillverkade induktorer i bilklass med hög ström och formgjutna effektinduktorer uppnått tekniska egenskaper som "samma storlek, högre ström, lägre förlust och högre pålitlighet", vilket möter nuvarande trender inom miniatyrisering, integration och hög effektivitet i bil elektronik.
[Klicka på bilden för att läsa mer om Codacas induktorer i bilklass ]
Alla Codaca induktorer i bilklass tillverkas i IATF16949-certifierade fabriker och har genomgått AEC-Q200:s fullständiga pålitlighetstester. Högkvalitativa induktorer i bilklass används brett inom elektroniska komponenter för stora varumärken och driver innovation och uppgradering av bilprodukter med tekniska fördelar såsom låga förluster, hög effektivitet och hög pålitlighet.
2.1 Rik variation av produkter, flera modeller att välja mellan
Induktorer som utvecklats internt av Codaca inkluderar främst: kraftinduktorer för hög ström, formade kraftinduktorer, induktorer för digital förstärkare, SMD-kraftinduktorer, DIP-induktorer, stavinduktorer, gemensamma modeavslutningar etc. Bland dessa finns hundratals olika delar i bilklass, med produktstorlekar från 0420 till 5051, arbets temperaturområde från -55 ℃ till +170 ℃, effektkonverteringseffektivitet upp till 98 % eller mer, och kan anpassas flexibelt enligt kundens behov vad gäller elektriska prestanda och produktmått.
2.2 Vidsträckt tillämpningsområden, hög kompatibilitet
Med en rik produktserie, induktorer av hög kvalitet och bred produktkompatibilitet används Codacas induktorer omfattande inom automatiskelektronik. För närvarande används de brett inom fordons elfsystem (t.ex. OBC, BMS-system, DC-DC-omvandlare, ECU-styrmoduler m.m.), karossystem (fordonssignering, kroppsstyrmoduler m.m.), intelligenta instrumentpaneler (klimatanläggning, stolsstyrning, information och underhållning, head-up display m.m.), ADAS (förarövervakning, parkeringsassistent m.m.) samt fordonets kommunikationssystem (T-BOX, bilradar m.m.).
Huvudsakliga tillämpningar för Codacas induktorer i bilklass
2.3 Produkter genomgår stränga tester, kvalitet du kan lita på
Driftsmiljön för fordonsel är komplex och utsätts ofta för hårda förhållanden som högfrekvent högström, temperaturskockar och vibrationspåverkan. Därför är kraven på komponenter och elektroniska delar mycket höga, och högkvalitativa induktorer är en av de viktigaste övervägandena för användare av fordonsel vid produktsökning.
Codacas induktorer i bilklass genomgår omfattande tillförlitlighetsprov (AEC-Q200) innan de släpps ut. Detta inkluderar mer än tio tester, såsom temperaturcykling, fuktprov, driftslivslängd, kontakthållfasthet, mekanisk chock och lödbarhetsprov. De har klarat alla AEC-Q200-tester som krävs för magnetiska komponenter. Till exempel kräver temperaturcykeltestet 1 000 sammanhängande timmar av stränga tester. Test av kontakthållfasthet säkerställer även vibrations- och chockmotstånd på mer än 5G eller 10G.
Det bör noteras att Codaca har ett CNAS-ackrediterat laboratorium som kan självständigt utföra alla kundkrav på tester. Codacas testcenter är utrustat med ett professionellt testteam och moderna testanläggningar, vilket ger stark teknisk support för produkttarning.
Codaca Inductor Product Testing Center
3- Oberoende forskning och utveckling av kärnmaterial och kontrollerad produktframställning
24 års branscherfarenhet har formad Codacas starka forsknings- och utvecklingskapacitet inom industrimagasin för fordon. Företaget har självständiga forsknings- och utvecklingsmöjligheter när det gäller magnetiska pulverkärnmaterial och induktorer, bedriver automatiserade produktionslinjer för fordonsgodkända produkter och har uppnått helt automatiserad precisionsproduktion. Dessutom har Codaca etablerat en avdelning för automatiserade anläggningar, vilken kan utveckla olika typer av automationsutrustning och fixturer enligt behov i produktutvecklingen, och därigenom stödja produktuppdateringar, iterationer och teknologisk innovation, vilket möjliggör självständig och kontrollerbar tillverkning.
De starka, oberoende forsknings- och utvecklings- samt tillverkningskapaciteterna säkerställer att Codacas induktorer behåller teknologisk ledarposition och snabbt kan möta kundanpassade krav och leveranstider. Till exempel har Codacas bilklassade formgjutna effektinduktorn, genom förbättring av innovativa teknologier och produktionsprocesser, löst tekniska utmaningar såsom spoldeformation och sprickbildning under formgjutningsprocessen. Den har också minskat den totala induktorförlusten med mer än 30 %, med en arbets temperatur upp till 170 °C (högre än den högsta klassen 0 enligt AEC-Q200), vilket ger en strömförsämningseffektivitet på upp till 98 %, vilket effektivt förbättrar produktens tillförlitlighet och effektkonverteringseffektivitet.
En del av den automatiserade produktionslinjen för fordonsprodukter hos Codaca
4 – Totalsystem för kvalitetskontroll för att säkerställa högkvalitativa induktorer i bilklass
Kvalitetskontroll för fordonsprodukter begränsas inte till att genomföra certifiering av ledningssystem och AEC-Q200-produkttester. Än viktigare är processkontroll för att förhindra fel, minska kvalitetsvariationer och upprätthålla produktstabilitet och konsekvens.
Codaca har hela tiden varit engagerat i att erbjuda låg-förlustiga, högpresterande induktorlösningar för fordonselektronik av bilstandard, och följer strikt kvalitetsstyrningssystemet IATF16949 för bilindustrin. Tyska kunder tillämpar standarden VDA6.3. Samtidigt väljer Codaca noggrant sina råvaruleverantörer och genomför omfattande inkommande materialtester. Produktutvecklingsprocessen följer strikt APQP, med fokus på tidig kvalitetsplanering, kontroll av tillverkningsprocesser, processhantering, kvalitetsspårbarhet och mer. Digitala hanteringsmetoder används för att förbättra produktionseffektiviteten och uppnå fullständig spårbarhet av produktkvalitet under hela processen.
Codaca kan tillhandahålla PPAP (Production Part Approval Process) nivå 3-dokumentation (den mest omfattande) som krävs för bilklassade produkter. PPAP används för att bekräfta att leverantören korrekt förstått alla krav i kundens tekniska konstruktionsdokument och specifikationer under den faktiska massproduktionsprocessen av delarna, samt för att bedöma om det finns potential att kontinuerligt uppfylla dessa krav.
Codacas tillverkningskapacitet för bilklassade produkter
Som ett företag som är engagerat i miljöskydd och hållbar utveckling tillverkar Codaca produkter som överensstämmer med internationella miljöstandarder och uppfyller kraven enligt RoHS, REACH, halogenfritt och andra miljöregler. Codaca kan också tillhandahålla information relaterad till IMDS/CAMDS (International/Domestic Material Data System) enligt kundbehov. Genom standardiserade och strikta kontrollåtgärder av råmaterial förbättrar vi kvaliteten, säkerheten och miljöprestanda för fordonsprodukter.