EN
ບັນທຶກຄວາມແຫ່ງ
-
ການຖອດລະຫັດການອອກແບບໄຟຟ້າຂັ້ນທຳອິດສຳລັບໂດເມນຄອນໂທລເລີີຍນະວັດຕະກຳລົດ Qualcomm: ການອອກແບບແຜນຜັງແລະການອອກແບບ PCB
ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ໄດ້ສົ່ງເສີມໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຫ່າງປາຍທາງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຂອງລົດໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງແຂ່ງຂັນຫຼັກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ເຊິ່ງນຳເອົາຄວາມທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດໃໝ່ໆ ມາສູ່ສະຫມອງກາງ ແລະ ໂດເມນຄອນໂທລເລີີຍທີ່ມີການບູຮານສູງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມໜາແໜ້ນພະລັງງານສູງ, EMC, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ເໝາະສົມຂອງໄຟຟ້າ DC-DC ທີ່ປ່ຽນໄຟ.
Jul. 09. 2025 -
ການຖອດລະຫັດການອອກແບບໄຟຟ້າຂັ້ນທຳອິດສຳລັບໂດເມນຄອນໂທລເລີີຍນະວັດຕະກຳລົດ Qualcomm: ການອອກແບບແລະການຄິດໄລ່ໄຟຟ້າ
ບົດຄວາມນີ້ປະສົມປະສານການອອກແບບແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານໃນລະດັບຄວບຄຸມສູນກາງຂອງລົດຍົນ (100-300%) ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ເພື່ອຄົ້ນຫາການອອກແບບແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ DC-DC, ລວມທັງແຜນການອອກແບບແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເກັບໄຟຟ້າ, ຕົວເກັບໄຟຟ້າຄອນເດັນເຊີແລະວິທີການອອກແບບອື່ນໆ; ພິຈາລະນາເຖິງປະລິມານ, ຕົ້ນທຶນ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມທ້າທາຍດ້ານການປະຕິບັດໃນການອອກແບບທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Jul. 08. 2025 -
ການຈັດປະເພດແລະການເລືອກຕົວຕ້ານທາງອຸດົມຄະຕິທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ
ສຳລັບຊຸດຂອງຕົວກັນສຽງສາຍສຳພັນດຽວກັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຂະໜາດຕ່າງກັນເໝາະສຳລັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຂອບເຂດການກັ້ນສຽງ: ຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທາງຂອງຫຼັກເຫຼັກຕ່ຳລົງ, ສາມາດຫຼຸດຈຳນວນເທືອນລວງລົງໄດ້, ສະນັ້ນສາມາດໃຊ້ເສັ້ນລວດທອງແດງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະ ວົງຈອນກະແສໄຟຟ້າໃຫຍ່ຂຶ້ນ; ຄ່າຄວາມອຸດົມສົມບູນສູງຂຶ້ນ ຫຼື ຄວາມຖີ່ຕຳ່ ຂອງຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງວັດຖຸດິບຈະເຮັດໃຫ້ຂອບເຂດການກັ້ນສຽງແຄບລົງ, ແລະ ຕົວກັນສຽງສາຍສຳພັນດັ່ງກ່າວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນອາດບໍ່ສາມາດກັ້ນສຽງໃນຍະດຽວຄວາມຖີ່ສູງໄດ້.
Jul. 07. 2025 -
ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າສໍາລັບລະບົບໄຮໂບຣ້ອຍ 48V VSRU27 ຊີລີ
ລະບົບ 48V ທີ່ເປັນມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນສຳຄັນ: ເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດແບັດເຕີຣີລິເທີຽມໄອໂອນ, ແລະ ຕົວປ່ຽນແປງ DC-DC. ລະບົບ 48V ສາມາດຖືໄດ້ວ່າເປັນລະບົບທີ່ຖືກປັບປຸງຈາກລະບົບ 12V ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງລະບົບ 12V ໃນການຄອບຄອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານຕົວປ່ຽນແປງແຮງດັນໄຟຟ້າ.
Jul. 06. 2025 -
ການວິເຄາະແລະປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນຂອງອິນດູກເຕີພະຍາບັນໃນລະບົບພະຍາບັນລົດໄຟຟິສ
ໃນລົດໄຟ (EV), ອິນດູກເຕີພະຍາບັນແມ່ນຫຼຸກສ່ວນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປ່ຽນແປງພະລັງງານໄຟຟິສໃນແນວທີ່ມີຄວາມປະຈຸບັນເພື່ອສະເໜີກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນລົດ. ການປະຕິບັດງານຂອງມันສີ່ງຜົນກັບຄວາມປະຈຸບັນ, ການສົ່ງພະລັງງານ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ເມື່ອເทັກໂນໂລຊີ EV ໄດ້ພັດທະນາແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການອົບຕິມາໄຊຂອງອິນດູກເຕີພະຍາບັນທີ່ມີຢູ່ໃນລົດໄຟໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ.
Mar. 20. 2025