EN
เอกสารแนะนำการใช้งาน
-
แอมพลิฟายดิจิทัลแบบอินดักชัน Codaca สำหรับการออกแบบอ้างอิงแอมพลิฟายดิจิทัล EPC9192
EPC9192 ใช้ตัวเก็บประจุแบบดิจิทัลกระแสสูง CPD2315FA-100M ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาและออกแบบโดยบริษัท codaca Electronics เพื่อให้สามารถบรรลุคุณสมบัติของอุปกรณ์แอมพลิฟายดิจิทัลที่มีความละเอียดสูง การบิดเบือนต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ
Jul. 10. 2025 -
การถอดรหัสการออกแบบแหล่งจ่ายไฟระดับ 1 ของ Qualcomm Automotive Domain Controller: การออกแบบวงจร (Schematic) และการออกแบบแผงวงจรพิมพ์ (PCB)
บทความชุดนี้ประกอบด้วยสามตอน (อัปเดตเพิ่มเติมในลำดับถัดไป): 01-การถอดรหัสการออกแบบแหล่งจ่ายไฟระดับ 1 ของ Qualcomm Automotive Domain Controller: การออกแบบและคำนวณแหล่งจ่ายไฟ (เผยแพร่แล้ว) 02-การถอดรหัสการออกแบบแหล่งจ่ายไฟระดับ 1 ของ Qualcomm Automotive Domain Controller: การออกแบบวงจร (Schematic) และการออกแบบแผงวงจรพิมพ์ (PCB) (บทนี้) 03-การถอดรหัสการออกแบบแหล่งจ่ายไฟระดับ 1 ของ Qualcomm Automotive Domain Controller: การวิเคราะห์การทดสอบและการวัดประสิทธิภาพ (อยู่ระหว่างการเผยแพร่)
Jul. 09. 2025 -
การทำความเข้าใจการออกแบบแหล่งจ่ายไฟระดับที่ 1 ของคอนโทรลเลอร์โดเมนแบบ High Pass: การออกแบบและการคำนวณแหล่งจ่ายไฟ
บทความนี้นำเสนอการออกแบบแหล่งจ่ายไฟระดับที่ 1 ของยานยนต์แบบคอนโทรลเลอร์โดเมนกลาง โดยรวมถึงการออกแบบแหล่งจ่ายไฟสวิตชิ่งแบบ DC-DC ซึ่งครอบคลุมถึงแผนการจัดหาไฟฟ้า การเลือกอินดักเตอร์และคาปาซิเตอร์ ตลอดจนวิธีการออกแบบอื่น ๆ โดยคำนึงถึงปัจจัยต่าง ๆ เช่น ขนาด ต้นทุน ประสิทธิภาพ และความท้าทายด้านสมรรถนะ เพื่อค้นหาแนวทางการออกแบบที่สามารถนำไปใช้ได้จริง
Jul. 08. 2025 -
การจัดประเภทการใช้งานและการเลือกอินดักเตอร์แบบโหมดร่วม
สำหรับชุดโหมดธรรมดาเดียวกัน โครงสร้างบรรจุภัณฑ์ขนาดต่างๆ เหมาะสมกับกระแสไฟฟ้าและช่วงความถี่ในการกรองที่แตกต่างกัน: ยิ่งขนาดใหญ่ขึ้นเท่าใด ค่าความต้านทานแม่เหล็กของแกนแม่เหล็กจะยิ่งลดลงมากเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดจำนวนรอบของการพันขดลวด และทำให้สามารถใช้ลวดทองแดงที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นได้ เพื่อรองรับวงจรกระแสไฟฟ้าที่ใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ หากค่าความเหนี่ยวนำ (inductance) สูงขึ้น หรือความถี่คงที่ต่ำลงของค่าการซึมผ่านแม่เหล็ก (magnetic permeability) ของวัสดุ จะทำให้ช่วงความถี่ในการกรองที่ใช้งานได้มีความกว้างแคบลง โดยตัวเหนี่ยวนำโหมดธรรมดาที่ออกแบบไว้ในวงจรลักษณะนี้ อาจไม่มีประสิทธิภาพในการลดสัญญาณรบกวนที่ปลายความถี่สูง
Jul. 07. 2025 -
อินดักเตอร์กำลังไฟฟ้าสำหรับระบบไฮบริดแบบ Mild Hybrid 48V ซีรีส์ VSRU27
ระบบมาตรฐาน 48V ประกอบด้วยสามองค์ประกอบหลัก ได้แก่มอเตอร์, ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน และคอนเวอร์เตอร์ DC-DC ระบบ 48V สามารถมองได้ว่าเป็นเวอร์ชันอัปเกรดจากระบบ 12V โดยพัฒนาจากระบบ 12V เพื่อรองรับภาระที่สูงขึ้น และสามารถเชื่อมต่อกับระบบเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้คอนเวอร์เตอร์แบบ lift-off
Jul. 06. 2025 -
การวิเคราะห์และการแก้ไขปัญหาความร้อนของอินดักเตอร์กำลังไฟฟ้าในระบบพลังงานยานพาหนะไฟฟ้า
ในยานพาหนะไฟฟ้า (EV) อินดักเตอร์กำลังไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของระบบต่าง ๆ บนยานพาหนะ การทำงานของอินดักเตอร์เหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพโดยรวม การจ่ายพลังงาน และความปลอดภัยของยานพาหนะ เมื่อเทคโนโลยียานพาหนะไฟฟ้าก้าวหน้าและตลาดมีความต้องการมากขึ้น การปรับปรุงประสิทธิภาพของอินดักเตอร์กำลังไฟฟ้าบนยานพาหนะกลายเป็นสิ่งจำเป็น
Mar. 20. 2025